www.forum4x4.pl

Witam... Mam pytanko.... W co na początek zainwestować aby nic w terenie nie pourywać... Osłona pod silnik? osłony mostów itp... doradźcie coś ..... Na co szczególnie zwracać uwagę....

osłona drążków i osłony na mosty
Jak masz oryginalny zderzak to radzę podciąć

zderzak podcięty ... znasz może jakiś dobry sklep z częściami? Różnice występują tylko w cenach czy również w towarze? Na co zwracać uwagę kupując osłony?

vip pisze:zderzak podcięty ... znasz może jakiś dobry sklep z częściami? Różnice występują tylko w cenach czy również w towarze? Na co zwracać uwagę kupując osłony?

Jak podciąłeś zderzak to zamontuj osłonę
zerknij moze TU

a co do osłon mostów to czy są do disco 2

a jak masz dostęp do spawarki to 1m płaskownika 6mm + 2m rury 1,5" i osłona hardmadafaka za 60zyli

Ma może ktoś zrobione foty jak już ma założone osłony

duzo odpowiedzi znajdziesz np. tu

http://www.muddyoval.com/articles/gener ... ginner.htm

i bardzo podoba mi sie zdanie ze na poczatek zabawy z offroadem kupowanie szpeju nie jest najlepszym rozwiazaniem bo "mejks ju fil inwinseble"



zapomniałem wkleić linka

vip pisze:zderzak podcięty ... znasz może jakiś dobry sklep z częściami? Różnice występują tylko w cenach czy również w towarze? Na co zwracać uwagę kupując osłony?

Ja, po ubiciu oryginalnego zderzaka, zrobiłem co trzeba u chłopaków w Chorzowie w OSP (nie mylic z Ochotniczą Strażą Pożarną).
Piękna przemyślana robota. Zderzak, osłona przód, drążki, i mosty. Solidnie i szybko. Sprawdzone w terenie.
Całość (zderzak i osłony) w cenie średniej klasy zderzaka z bulbarem - Reklamującej Sie Firmy Na Rynku. W razie czego mogę wysłać namiarty na priva.

Kolego @brodafidela masz może zdjęcia zrobione jak to wygląda od dołu.

Masakra pisze:Kolego @brodafidela masz może zdjęcia zrobione jak to wygląda od dołu.

własnego nie mam - u mnie tam tylko błoto ale postaram sie dorzucić za chwile fotki z warszatatu który to robił i dam linka

brodafidela pisze: postaram sie dorzucić za chwile fotki z warszatatu który to robił i dam linka

pośpieszyłem sie - mogę to zrobić ale z domowego pc'ta. wrzuce wieczorem

ok z góry dzięki

brodafidela pisze:

brodafidela pisze: postaram sie dorzucić za chwile fotki z warszatatu który to robił i dam linka

pośpieszyłem sie - mogę to zrobić ale z domowego pc'ta. wrzuce wieczorem

i co ? prądu nie było ?

darkman pisze:

brodafidela pisze:

brodafidela pisze: postaram sie dorzucić za chwile fotki z warszatatu który to robił i dam linka

pośpieszyłem sie - mogę to zrobić ale z domowego pc'ta. wrzuce wieczorem

i co ? prądu nie było ?

kolega chyba zapomniał o Nas...

Masakra pisze:

darkman pisze:

brodafidela pisze: pośpieszyłem sie - mogę to zrobić ale z domowego pc'ta. wrzuce wieczorem

i co ? prądu nie było ?

kolega chyba zapomniał o Nas...

sorki - musiałem wyjechać
tera wróciłem i już szukam

vip pisze:Witam... Mam pytanko.... W co na początek zainwestować aby nic w terenie nie pourywać... Osłona pod silnik? osłony mostów itp... doradźcie coś ..... Na co szczególnie zwracać uwagę....

na początek zainwestować w olej w głowie, lepiej robi niż osłony

sprawdziłem fotki i pięknie nie jest mam tylko demo foty zderzaka i osłony przód.
jak auto wróci z warsztatu, wleza po niego i pstryknę:
- tył drążków i dwa mosty.
osłony mostów są pełne
http://picasaweb.google.pl/brodafidela/Zderzak#
mój zderzak ma dwa mocowania szekli symetrycznie po obu stronach

pozdr.

Zderzak taki nieco Scorpiono-podobny. Nie widzę czy masz możliwość podłożenia gdzieś hi-lifta, bo zderzak wygląda jakby wszystkie płaszczyzny dolne były pod kątem a nie płaskie a w zderzaku otworów brak. Daj jakieś lepsze zdjęcia cobyśmy się mogli popastwić Osłona mnie intryguje bo chyba jest mocno pionowa - ale może zdjęcie przekłamuje ?

Ogólnie ładnie. A koła już inne czy na tych osiemnastkach się pchasz w teren?

Brodafidela - to disko w awatarze to nie Twoje? Znasz może właściciela bo ciekawi mnie czy coś zmieniał skoro się tak pchał do wody - bo snorkla nie widać a komputery w DII są dość nisko

Zderzak ładny choć ja wolę tradycyjne http://picasaweb.google.pl/RybaXJ/Range ... 3745878658 (może w grudniu sobie taki sprawię)
Proponuję tylko zdjęcie tych „osłon” na lampy… kupiłem sobie takie jakiś czas temu i dwa wyjazdy w teren zweryfikowały ich odporność niema głupszej metody zniszczenia sporej kasy.

HPX4000 - nie wiem jakie Ty miałeś osłony na lampy, ale ja mam takie jak Kolega "Broda" i jestem zadowolony. One są wykonane z jakiegoś rodzaju plastiku i wytrzymują gałęzie przez które wcześniej dwa razy lampę i migacz straciłem - teraz nie mam tego problemu. Prz poważnej kolizji sądzę, że wpierw one pękną niż puści błotnik - ewentualne może pęknąc wpierw osłona "grill" a to podobny koszt do lampy w D2, więc nie ma co straszyć. Ja mam i jestem zadowolony.

Ja nie straszę tylko sugeruję. Miałem takie: http://picasaweb.google.pl/RybaXJ/Kuklo ... 3622495618

Karolek_C pisze:Brodafidela - to disko w awatarze to nie Twoje? Znasz może właściciela bo ciekawi mnie czy coś zmieniał skoro się tak pchał do wody - bo snorkla nie widać a komputery w DII są dość nisko

to disko to moje - ale jak zobaczyłem fotę - to sam sie sobie dziwię.
tu całość przeprawy:
http://picasaweb.google.com/metale4x4/W ... 1972931954
http://picasaweb.google.com/metale4x4/W ... 8386977154
http://picasaweb.google.com/metale4x4/W ... 6249789634
http://picasaweb.google.com/metale4x4/W ... 8422043490

widać ja nie mam kompa

Karolek_C pisze:HPX4000 - nie wiem jakie Ty miałeś osłony na lampy, ale ja mam takie jak Kolega "Broda" i jestem zadowolony. One są wykonane z jakiegoś rodzaju plastiku i wytrzymują gałęzie przez które wcześniej dwa razy lampę i migacz straciłem - teraz nie mam tego problemu. Prz poważnej kolizji sądzę, że wpierw one pękną niż puści błotnik - ewentualne może pęknąc wpierw osłona "grill" a to podobny koszt do lampy w D2, więc nie ma co straszyć. Ja mam i jestem zadowolony.
------------------------
napisał też:
Zderzak taki nieco Scorpiono-podobny. Nie widzę czy masz możliwość podłożenia gdzieś hi-lifta, bo zderzak wygląda jakby wszystkie płaszczyzny dolne były pod kątem a nie płaskie a w zderzaku otworów brak. Daj jakieś lepsze zdjęcia cobyśmy się mogli popastwić Osłona mnie intryguje bo chyba jest mocno pionowa - ale może zdjęcie przekłamuje ?

Ogólnie ładnie. A koła już inne czy na tych osiemnastkach się pchasz w teren?

Ludzie
Gwoli wyjaśnienia - auto na fotach ze zderzakiem - to nie moje tylko takie samo disco II z takim samym zderzakiem tyle że ja mam dwa mocowania szekli. No i kapcie mam BF AT 245/75/16 a nie 18'tki.
Nie mam takich osłon na światła - bo są cholernie drogie - i szkoda mi kasy. może poszukam machera coby mi takie sprokurował.
Co do hi lifta - da sie podmieść za założoną szeklę na to mocowanie. Dlatego zrezygnowałem z dziur w zderzaku.

Osłona przód jak na razie sie sprawdziła zajebiście - zrekultywowałem nią grzbiet rowu żeby sie przedrzeć i przetarłem Budowlaną Trasę "Szlakiem Kamaza" z koleinami jak Rów Mariański.

Na marginesie - jak wszędzie i przy osłonach świateł (szczególnie tylnich) są dwie szkoły:
żabnicka i jeleśniańska.
żabnicka mówi, że osłony są w pytę.
jeleśniańska twierdzi zaś , że osłony owszem, są w pytę dopóki jakaś mocna i niezauważona gałąź w nie nie wlezie - bo potem to osłona z połową błotnika wylatuje w krzoki.
wot i wsio. na razie w cenie kompletu osłon - uda mi sie dołożyć diff locka do mojej landrynki i już bedę całkiem happy.

Ad Brodafidela - no bo już zgłupiałem, gdyż w Twoim awatarze jest inne disco niż na zdjęciach ze zderzakiem i stąd było moje pytanie, ale po Twoim kolejnym poście już wiem o co chodzi. Dzięki.

Dokładasz centralną blokadę - dobry pomysł, gdyż odciąża pracę TC, wiem bo mam założoną blokadę i jest różnica.

Ja ciągle szukam ciekawej osłony - ostatnio UP wypuściło osłonę do D2 i muszę zobaczyć jak będzie się komponować z moim zderzakiem.

Karolek

p.s. jak będziesz miał więcje fotek swojego auta to wrzuć proszę