Ogolnie powinienem zostac umieszczony w jakims przyforumowym żłobku albo przedszkolu ze wzgledu na znajomosc terenowych aut. No ale nie ma, wiec zapytuje:
Co sprawdzic przy kupnie Range Rovera Classic, 3.9V8. Na co zwrocic uwage, po czym poznac, ze cos nie dziala lub zachowuje sie nienormalnie? O ile wiem, to laczenia aluminum-stal lubia rdzewiec, starszym motorom nalezy sprawdzic cisnienie na cylindrach... Tylko ze nie zrobie takich rzeczy bez warsztatu. Co wiec zobaczyc 'rzucajac okiem'?
Licze na skromna pomoc
to jedź na Wawel 
stoi trochę dłużej i bilety tańsze 
dlatego interesuja mnie pozostale podane w poscie 
Toż to zacne auto 
oglądałem podobnego i o mało co nie kupiłem, ale dość zmęczony był więc zrezygnowałem.....
