Witam. Mam disco 200tdi z 93 roku ktore dosyc mocno zgnilo. Poduszek trzymajacych bude w zasadzie nie ma a progi sa na tyle dziurawe ze niedlugo same odpadna. W swojej okolicy objechalem juz chyba wszystkich blacharzy i w wiekszosci przypadkow slysze ze 'bude trzeba zdjac' lub 'kup anglika i przeloz bude'.
I tak szukalem i szukalem az znalazlem disko V8 podobno w dobrym stanie (na ogledziny jade w sobote). Facet chce zamienic sie na ...same budy... z ew.doplata.
Pytanie moje takie: Jakie sa roznice miedzy V8 a 200TDi? Chodzi mi tu o instalacje elektryczna, inne przewody jakies inne patenty rozwiazania konstrukcyjne itp. Czy jest to mozliwe czy moze wszystko jest tak samo?
A moze warto przelozyc TDI + skrzynia+reduktor+mosty do budy od V8?
Zaznaczam ze mechanike w dwusecie dopiero co zrobilem i niechcialbym sie jej pozbywac.
Zamiana budy: roznice miedzy V8 a 200tdi
Moderator: Jerry
Zamiana budy: roznice miedzy V8 a 200tdi
Disco 200tdi->Sunseeker->gdyby nie '93 w dowodzie byłby rocznik bieżący
a co poradzisz? jak to rozegrac? Blacharze powiedzieli ze zrobia mi bude za 3-4tys. Kupienie nastepnej to okolo 1,5tys+poprawki blacharskie jakies 500+ przelozenie 1500 i wychodzi 3-4 tys. Zamiana z V8 na TDI to doplata gosciowi i przelozenie..czyli jakies 1500+...1500-2? i znowu wychodzi 3-4tys.
jeszcze wymyslilem zeby przelozyc mosty(bo bebechy ma nowe)+skrzynie z reduktorem i silnik do budy od V8... mze tak bedzie taniej...ale pewnei tak standarodowo poprawki blacharskie i okolo 3-4tys wyjdzie... pytanie teraz ktora opcja lepsza?
jeszcze wymyslilem zeby przelozyc mosty(bo bebechy ma nowe)+skrzynie z reduktorem i silnik do budy od V8... mze tak bedzie taniej...ale pewnei tak standarodowo poprawki blacharskie i okolo 3-4tys wyjdzie... pytanie teraz ktora opcja lepsza?
Disco 200tdi->Sunseeker->gdyby nie '93 w dowodzie byłby rocznik bieżący
a nie lepiej kupic nastepne normalne auto...w dieslu jako skladnice czesci?Gerard pisze:a co poradzisz? jak to rozegrac? Blacharze powiedzieli ze zrobia mi bude za 3-4tys. Kupienie nastepnej to okolo 1,5tys+poprawki blacharskie jakies 500+ przelozenie 1500 i wychodzi 3-4 tys. Zamiana z V8 na TDI to doplata gosciowi i przelozenie..czyli jakies 1500+...1500-2? i znowu wychodzi 3-4tys.
jeszcze wymyslilem zeby przelozyc mosty(bo bebechy ma nowe)+skrzynie z reduktorem i silnik do budy od V8... mze tak bedzie taniej...ale pewnei tak standarodowo poprawki blacharskie i okolo 3-4tys wyjdzie... pytanie teraz ktora opcja lepsza?
-
hpx4000
-
- Posty: 1019
- Rejestracja: pn wrz 24, 2007 8:55 am
- Lokalizacja: Warszawa-Łomianki
- Kontaktowanie:
Sądzę że Olo chciał się zapytać czemu nie kupisz ropniaka jako dawcę? Po co v8? Poza budą mało co się przyda…
Range Rover V8 Outsourcing IT
-
czesław&jarząbek
-
- Posty: 31170
- Rejestracja: ndz maja 05, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: SK
- Kontaktowanie:
jus?
każdy powiedział to co wiedział?
jak buda nie bedzie zgnita to ją bierz. ale dogadaj sie z chłopem tak, że swoją oddasz dopiero jak uruchomisz auto po przekładce.
różnic nie jest tak wiele i jest to do połapania.
i przemyśl mosty z benzyny-będą miały znacznie mniejszy brzebieg niż z ropnioka.
każdy powiedział to co wiedział?
jak buda nie bedzie zgnita to ją bierz. ale dogadaj sie z chłopem tak, że swoją oddasz dopiero jak uruchomisz auto po przekładce.
różnic nie jest tak wiele i jest to do połapania.
i przemyśl mosty z benzyny-będą miały znacznie mniejszy brzebieg niż z ropnioka.
#noichuj
Czesiu, dlaczego tak dlugo kazales na sebie czekac?:) W przednim moscie mam nowy przegub, łozyska, kule, tarcze, klocki. W tylnym uszczelniacz i lozyska. Moze jednak zostawic?
A zmiany np jakie? Nie znam sie na tym ale czy np.kable od silnika idace pod deske beda inne tak? Waly maja takie same mocowania? rozstawy srub itd? Jakie sa rzeczy ktore trzeba zrobic przy takiej zamianie? Wyjaw mi t swoja wiedze prosze
A zmiany np jakie? Nie znam sie na tym ale czy np.kable od silnika idace pod deske beda inne tak? Waly maja takie same mocowania? rozstawy srub itd? Jakie sa rzeczy ktore trzeba zrobic przy takiej zamianie? Wyjaw mi t swoja wiedze prosze
Disco 200tdi->Sunseeker->gdyby nie '93 w dowodzie byłby rocznik bieżący
-
czesław&jarząbek
-
- Posty: 31170
- Rejestracja: ndz maja 05, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: SK
- Kontaktowanie:
kompletne linia paliwowa od smoka do motóra
chłodnice z wężami
wiązka silnika
zegary zależnie od rocznika
ale aczkolwiek niekonicznie to wszystko wylizie przy samej przekładce budy. zależy od ilorazu przekładających.
jak już rozkminisz jak ją podnieść i przełożyć to dalej bedzie z górki...o ile się nie złamie...
chłodnice z wężami
wiązka silnika
zegary zależnie od rocznika
ale aczkolwiek niekonicznie to wszystko wylizie przy samej przekładce budy. zależy od ilorazu przekładających.
jak już rozkminisz jak ją podnieść i przełożyć to dalej bedzie z górki...o ile się nie złamie...
#noichuj
-
czesław&jarząbek
-
- Posty: 31170
- Rejestracja: ndz maja 05, 2002 1:00 am
- Lokalizacja: SK
- Kontaktowanie:
Nie, Nie , NIE!!Gerard pisze:Czesiu, dlaczego tak dlugo kazales na sebie czekac?:)
Prawidlowa odpowiedzia powinno byc '...Czarodziej zawsze przychodzi w sama pore....' Czyli generalnie 'latwa' sprawa z ta przekladka, tak? Roczniki raczej te same badz zblizone.. oba maja dwusetkowa bude.
Disco 200tdi->Sunseeker->gdyby nie '93 w dowodzie byłby rocznik bieżący
najtaniej wyjdzie jak odstawisz dwa auta do czeslawa...Gerard pisze:Nie, Nie , NIE!!Gerard pisze:Czesiu, dlaczego tak dlugo kazales na sebie czekac?:)
Czyli generalnie 'latwa' sprawa z ta przekladka, tak? Roczniki raczej te same badz zblizone.. oba maja dwusetkowa bude.
dawce i biorce i dasz szefowi w/w warsztau swa karte kredytowa oraz podasz pin do niej...
a nastepnie odbierzesz woz wersje "biorca", gdyz dawca juz do niczego sie nie bedzie nadawal.
tak bedzie najtaniej i najsprawniej, dodatkowo nie bedziesz musial slepic w monitor i wyczekiwac odpowiedzi
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości