wyciek spod regulatora ciśnienia paliwa DT5 discoII.....

[marek g]

Schemat działania opracowany...
1. Cieknie ropa spod owego regulatora, kap, kap po kropelce...
2. Na wejściu "pipe"'ów sucho...
3. W grę wchodzi tylko new gasket, znaczy uszczelka, ale... zastanawiam się czy owy regulator to nie jakaś puszka niespodzianek. Przygotuję się do roboty jak do kościoła a tu niespodzianka....
Czy ktoś już walczył z czymś takimś i czy wybrana droga jest dobra.... Nie mam sumienia oddawać go do warsztatu, świerzbią mnie łapki do roboty...

[nowicjusz127]

regulator należy wymienić.nie zapomnij o nowej uszczelce MSX000010

[marek g]

Tak od razu padnięty regulator????
Czyżby typowa przypadłość????

[nowicjusz127]

nie.nie jest typowa ale sie zdarza.chcesz to drutuj.tylko bez lamentów na forum później ze auta nie jeździ tak jak powinno

[marek g]

To co , kupujemy w ciemno uszczelkę i sprawdzamy w boju???
Żadnych innych niespodzianek.....

[nowicjusz127]

kupujemy regulator ciśniena(uwaga jest kilka rodzajów),uszczelke, wymieniamy go i z przerażeniem stwierdzamy ze nie możemy zapalić auta.wpadamy w panikę,piszemy na forum a tu olewka i nikt nie podpowiada co robic....dlatego zawczasu udaj sie do mechanika,lub zagłęb sie w lekturze forum.jak nie wycięte to pewnie gdzieś znajdziesz

[JarekM]

@Marek,

1/ kup regulator w online-shopie w GB (są dwa typy - zależy od VINu) ~200 PLN taniej niż w PL
2/ kup uszczelki (obie najlepiej - niby też zależy od VINu - ale ta co przyszła z pasującym regulatorem okazała się niewłaściwa ) ~ 20 PLN w PL

wymień i ciesz się dalej....
możesz spróbować opcji minimum - często się sprawdza - nabyć tylko uszczelkę... ale to że cieknie spod regulatora, to nie znaczy, że uszczelka jest uszkodzona.

Wiem, bo temat przerabiałem

[zaloguj]

kiedys kupilem nowy regulator na allegro
koszt około 500 zl
chyba nawet jeszcze jest jakis na alledrogo

[marek g]

Jeszcze jeden szczegół...
Czy pisząc o wymianie uszczelek mają Koledzy na myśli dwa O-ringi bezpośrednio związane z regulatorem czy też samą uszczelkę MSX 000010...(co wydaje mi się złudne).
Samą nieszczelnością wydają się uszczelki, a nie regulator, chyba że jestem w błędzie i ze względu na budowę regulatora ciśnienia paliwa jest sam w sobie wadliwy z czasem... i przynosi radość serwisom.

[JarekM]

Jeszcze jeden szczegół...
Czy pisząc o wymianie uszczelek mają Koledzy na myśli dwa O-ringi bezpośrednio związane z regulatorem czy też samą uszczelkę MSX 000010...(co wydaje mi się złudne).
Samą nieszczelnością wydają się uszczelki, a nie regulator, chyba że jestem w błędzie i ze względu na budowę regulatora ciśnienia paliwa jest sam w sobie wadliwy z czasem... i przynosi radość serwisom.

mówiąc o uszczelkach miałem na myśli własnie te MSX coś tam.
natomiast Twoja diagnoza może nie byc pozbawiona sensu .... ja w kazdym razie się nie przyglądałem zbytnio.