Dziwne zachowanie Strombergow

[petercapri]

Jest sobie 3.5 na gaznikach.

Wyregulowany i tak dalej.

Na benzynie gasnie po chwili jazdy. Z gaznikow znika benzyna (wbrew pozorom, to nie jest smieszne). W tym momencie przelaczam na gaz i moge jechac dalej, moge tez z powrotem przelaczyc na benzyne i przez chwile znowu jest OK.

Sprawdzone:
- pompa paliwa pompuje wystarczajaco (z powrotu wylecial litr w minute)
- powrot paliwa drozny
- wyciekow paliwa brak
- paliwo nie leci do oleju
- gazniki wyregulowane, silnik pracuje ladnie do momentu kiedy nie skonczy sie paliwo
- zaworki, elektryka itd sprawne, przelaczanie gaz-benzyna w czasie jazdy bez problemow

Moja koncepcja jest taka, ze w pewnym momencie zawieszaja sie zaworki iglicowe (ale w obu gaznikach naraz??) i paliwo przestaje doplywac do komor plywakowych. To mozliwe?

Co jeszcze dziwniejsze, dzieje sie tak tylko w czasie jazdy, jezeli samochod stoi to moze sobie tak stac i chodzic az sie nie skonczy benzyna w baku.

Kiedy jade i silnik zgasnie, moge sie zatrzymac, wylaczyc stacyjke, wlaczyc, teraz benzyna juz jest i znowu przejade kilometr.

[PaveL]

odpowietrzenie zbiornika paliwa? (a właściwie napowietrzenie)
spróbuj z odkręconym korkiem wlewu paliwa

[N2O]

Ja bym się jednak skupił na pompie, wszakże zapotrzebowanie na paliwo podczas jazdy jest dużo większe

[Student]

tak gdzieś około 25 litrów na setkę, czyli spore

[Jureq]

Prawdopodobnie masz syf w zbiorniku który leży na postoju a w czasie jazdy zapycha smoka. Zatrzymujesz się, "obcy" opada i silnik pracuje do ... końca paliwa - niestety on tam zostaje nadal

[LR_Olek]

zatkane odpowietrzenie zbiornika....

[GAZFAN]

"rzuca mną o ziemię..." znam temat, znam.

[petercapri]

Problem poki co problem nie rozwiazany, ale:

- sprawdzilem wydatek pompy zaraz na wyjsciu z filtra, baniak 1L napelnil sie moze w 20 sekund, a wiec 180 litrow na godzine raczej powinno wystarczyc

- odpowietrzenie baku... w RR rurka idzie pod korek wlewu, ktory ma przeciez uszczelke. Ale kto wie, przejade sie kawalek z otwartym korkiem

- syf w baku - to jest mysl, sprawdze jak wylezie slonce, a przy okazji obadam odpowietrzniki komor plywakowych

[Student]

"rzuca mną o ziemię..." znam temat, znam.

e tam.

ty miałeś na szprycy

i zagazowany.

A każde auto zagazowane mści się

[Wąż]

"rzuca mną o ziemię..." znam temat, znam.

e tam.

ty miałeś na szprycy

i zagazowany.

A każde auto zagazowane mści się

[GAZFAN]

"rzuca mną o ziemię..." znam temat, znam.

e tam.

ty miałeś na szprycy

i zagazowany.

A każde auto zagazowane mści się

zaraz zaraz, ze szprycy poszło na Strombergi. więc był też gaznikowy... i też nie hulał.
a wyszło przy samej konwersji na 200tdi.
bo było tak: zakup 3,5 z 86r czyli szpryca Lucas L, i poszła do gazowania, potem potem była próba walki o Lucas HotWire ale szybko zarzucona, potem poszedł gaz na bok i nadal nie chodziło, potem na to 3,5 kolektor i gazniki od StrombergZenit i gaz, potem Stromberg i bezgaz. i działało nadal wcale. czyli nei chodziło. a potem już była konwersja na 200tdi i chodzi do dziś. a przyczyna... ona suka się znalazła... za późno.