www.forum4x4.pl

Koło zapasowe na tylnych drzwiach z czasem dewastuje zawiasy. Szukam jakiegoś pomysłu na podparcie koła od dołu. Czy to się da ożenić z hi-liftem podpinanym do zapasu. Może zrobić podpórke z małego lewarka trapezowego, przykreconego do zderzaka ?

Ja mam w swoim założony UPa. Na jednym ramieniu wychodzacym z tylnej belki. Robi dosyć dobrze.I lifta mam do tego domocowanego. Symbol produktu to LRDFUKZT ale jak bym miał wybierać jeszcze raz to wybrał bym ten z dodatkowym mocowaniem do budy.
/www.up-4x4.pl/ tu masz adres z produktami

Najlepiej podpatrzyć jakąś sprawdzoną konstrukcje i na jej wzór coś zrobić, no chyba że masz kase na kupno gotowca.Ja w najbliższym czasie będe próbował zrobić coś takiego:

Skłaniam się ku opcji podparcia koła od dołu, bo wtedy zachowam istniejacy wieszak na drzwiach.

W tym wypadku nie ma co się upierać co do oryginału, bo on jest do d..y. Chyba że założysz drzwi nowego typu bo mają same plusy. Mocny stelaż wewnętrzny i mocne mocowanie koła zapasowego. A istnieje też opcja z kołem na masce

Mam nowe drzwi. Ostrzegam, że nie pasuja one do defa z 1999 r. Trzeba było je przycinać. Nie ma na nich wieszaka. Jest tylko 6 otworów na śruby. W sobotę będe robił przeszczep wieszaka ze starych drzwi. Z ostrożności planuję podparcie koła od dołu, bo drzwi solidne, ale mam wrażenie, że zawiasy nie podołają. Mam złe doświadczenia, co prawda, nie z LR. Zapas rozwalał mi zawiasy w Fronterze, a w kijance Rocście tylnych drzwi nie dawało sie otworzyć bez przemocy. Nawożenie przy pomocy WD 40 nie pomagało.
Do koła na masce mam ogromny sentyment z czasów, gdy jeździłem serią. Po konsultacjach na forum zrezygnowałem z pomysłu przystosowania maski mojego defa do wieszaka. Na allegro jest taki wieszak na maske, ale ze zdjęcia trudno skapować, czy to sam uchwyt, czy w zestawie jest też wzmocnienie maski od spodu.

wprawdzie było zylion razy ale...

maski są dwa typy. z żebrowaniem pod mocowanie koła i bez.
łatwo je rozpoznać.
td5 standardowo miało tą nieprzystosowaną do koła.
starsze modele miały maskę pod koło.

wieszak koła na tylne drzwi nowego typu pasuje z tylnych drzwi dowolnego disco i bedzie nabywalny jako używka za dwa razy nic.
przerabianie wieszaka z drzwi starego typu jest bez sensu bo koncepcja jest zupełnie inna. i drzwi i wieszaka.

czesław&jarząbek pisze:wprawdzie było zylion razy ale...


wieszak koła na tylne drzwi nowego typu pasuje z tylnych drzwi dowolnego disco i bedzie nabywalny jako używka za dwa razy nic.
przerabianie wieszaka z drzwi starego typu jest bez sensu bo koncepcja jest zupełnie inna. i drzwi i wieszaka.

Czesław,
wielkie dzięki. Nie wiedziałem, że bedzie pasował wieszak od dyskoteki. Zaraz wywieszę ogłoszenie.

ale to na fotce to jakas postojowa akcja?

czy jezdzisz z tym?

bo jak tak to wole wiedziec zeby sie trzymac z daleka i nie przyjac takiego lewareczka na twarz

taaaa powiem tak, nie wpadłbym na to
i bardzo dobrze mi z tym

ale ciekawi mnie procedura otwierania drzwi
szarpiemy na chama czy odlewarowujemy ?

Ryszard Giedrojć pisze:http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/16b ... 245de.html

No trzeba przyznać że konstrukcja zdeko przekomplikowana

Broncosaurus pisze:ale to na fotce to jakas postojowa akcja?

czy jezdzisz z tym?

bo jak tak to wole wiedziec zeby sie trzymac z daleka i nie przyjac takiego lewareczka na twarz

Praw fizyki pan nie zmienisz, więc ten lewarek nie odleci. Tylne drzwi otwieram zazwyczaj przy okazji biwakowania, gdy korzystam z łóżka. Czasem komuś podwiozę jakiś większy grat. Lewarek odkręca się ręką bez problemu. Pewnie są subtelniejsze pomysły, ale jakoś nikt ich tu nie przedstawił, a mnie te drzwi uwierały. We "Fronterze" otwierałem raz na kwartał i zawsze trzeba było używac WD 40.