Dziwne zjawisko nastąpiło po wymianie kół z 16-tek na 18-tki. Przy prędkości od ok 110/h auto wpada w dziwne wibracje calego nadwozia z tym ze te wibracje/trzęsawki nasilaja sie na ok 6-7 sekund, ustepuja, całkowicie idealna cisza i ponownie po ok 10-12 sekundach znowu na kilka sekund wibruje
. Nawierzchnia prosta-autostrada. Koła wyważone 255/60/18 . Wczesniej byly 235/70/16 i bylo idealnie. Czy moze dawac znac o sobie amorek skretu ? Wiek auta 10 lat. Wibracje nie sa az tak silne ale wkurzajace. Koła 18' od Ranga 05 idealne. Padniete tylne amorki moga dawac takie zjawisko?Miał ktos podobny przypadek? W terenie nie jezdze wiec blota nie woże
Pozdrawiam.
?? najczestrzy obiaw wpadanie w wibracje koła
tylko nakretki od Ranga trza zastosowac i jest 
Na prostej jak mi kolo wpadlo w mala dziurke to nie wiedzialem czy hamowac czy katapultowac sie 
. Nie dopasowały się idealnie i nie trzymały liniowości. Co z tego, że dokręcił je na maxa. Autem rzucało jak pijanym marynarzem.
