
przeszukałem forum ale nic na temat nie znalazłem...
rzecz się tyczy regulacji zaworów w silniku 2.5 300 / kiedy i (czy) trzeba to robić? czy regulacja jest poprzez "płytki" czy też klasycznie kluczem i śrubokrętem jak w żuku

tyle co wiem to jaki ma być luz (tu śmiesznie taki sam na wlocie i wylocie - co za praktyczne rozwiązanie

p.s. - jeżeli ktoś początkującemu w temacie koledze chciał by podarować *.pdf z manulanem było by wspaniale, no i mniej głupich pytań zapewne

pozdrowienia!