Nowości w LR TDV6 3,0

[nowicjusz127]

Kilka słów o nowym silniczku TDV6 3,0 dla zainteresowanych
Silnik w zasadzie ten sam a jednak nie do końca.wzrosła pojemność,moc do ok.245 KM,pojawił się FAP.
Silnik spełnia normy emisji spalin Euro 5.przyjęło Się twierdzenie,że jest to silnik Bi-turbo,co nie do końca jest zgodne z prawdą,zastosowano w nim ciekawe połączenie systemu Bi-turbo oraz doładowania dwustopniowego,które jest realizowane za pomocą zaworu recyrkulacyjnego.układ doładowania składa się z dwóch turbosprężarek.Główna VNT oraz dodatkowa bez zmiennej geometrii łopatek.praca dodatkowej turbiny jak i zaworu recyrkulacyjnego jest kontrolowana przez ECU oraz zawory wykonawcze regulujące dopływ podciśnienia.w niskim zakresie obrotów(do ok.2500 obr/min) silnik jest zasilany przez tubinę VNT natomiast dopływ spalin do drugiej turbiny jest zamknięty przez zawór odcinający.przy większym zapotrzebowaniu na moc zawór ten zostaje otwarty przez ECU i dodatkowa turbina zaczyna się napędzać przekazując sprężone powietrze do zaworu recyrkulacyjnego i teraz zaczyna się zabawa.w pierwszej kolejności zawór kieruje powietrze między filtr powietrza a pierwszą turbinę celem zredukowania turbodziury czyli dodatkowo napędza jej wirnik czyli mamy książkowy przykład doładowania dwustopniowego.następnie zawór przełącza tubiny w tryb Bi-turbo czyli kieruje powietrze z drugiej wprost do kolektora dolotowego.
Silnik jest wyposażony w dwa zawory EGR sterowane podciśnieniowo za pomocą ECU.w zaworach tych zastosowano nowy system chłodzenia spalin oraz funkcje samooczyszczania z nagaru.poza tym posiadają one zawór by-pass zezwalający na zwiększony i szybszy przepływ spalin.
Tradycyjny bagnet został zastąpiony przez ultradźwiękowy sensor poziomu i ciśnienia oleju.odczyt dokonujemy na desce rozdzielczej.
Land Rover w tym silniku zastosował układ CR trzeciej generacji.
Pompa CR generuje do 2000 bar dodatkowo celem zapewnienia jednakowego ciśnienia na obu szynach zostały one połączone ze sobą dodatkowym przewodem ciśnieniowym.
System chłodzenia został zalany specjalnym płynem chłodniczym,który nie może być mieszany z innymi płynami.jego wymiana zalecana jest po 240tyś km.
Silnik został wyposażony w dwa przepływomierze z czego jeden jest zintegrowany z czujnikiem temperatury powietrza zasysanego.
Podczas pracy silnika można zauważyć znaczne różnice w porównaniu do poprzednika.pracuje ciszej,elastyczniej.


All rights reserved by SLY

[czesław&jarząbek]

i tak sie zdupcy.

[klucz13]

Co oni jeszcze temu landroveru zrobią

[mudder]

i tak sie zdupcy.

do tej pory się dupcy 2,7 3.0 będzie się zwyczajnie pier.d.olił

[rafi 109]

i tak sie zdupcy.

do tej pory się dupcy 2,7 3.0 będzie się zwyczajnie pier.d.olił

niu robić mi tu złej prasy,
a dupcy, czy pier...i się wszystko
kwestia tylko do jakiej potęgi

[mudder]

do potęgi PLN naturalnie

[Wiechu]

w zaworach tych zastosowano nowy system chłodzenia spalin oraz funkcje samooczyszczania z nagaru.

a mnie interesuje, jak to się realizuje

[czesław&jarząbek]

w zaworach tych zastosowano nowy system chłodzenia spalin oraz funkcje samooczyszczania z nagaru.

a mnie interesuje, jak to się realizuje

dzwonisz na assistance, przywozą ci na lawecie mondeo albo paska i samooczyszczenie realizuje się w serwisie przy wymianie silniczków egr na nowe

[Wiechu]

Nawet nie najgorzej. Analogowo. To do mnie przemawia.


Tylko te przestoje, te przestoje...

[czesław&jarząbek]

ale w zamian nutka przygody i nieprzewidzianego...

[LR_Olek]

ale w zamian nutka przygody i nieprzewidzianego...

to zupełnie jak jazda Seria

czyli taka nutka nostalgii w nowych autach z Solihull

[czesław&jarząbek]

60 lat ekspirjensu w końcu

[LR_Olek]

60 lat ekspirjensu w końcu

taaa...

[selim]

Tak za 5 lat , warsztat będzie musiał mieć zajebiste
pieniądze ,żeby to wszystko ogarnąć

[Wiechu]

najpierw będzie dłuuuuugo ASO, a zaraz po nim stacja demontażu.

[czesław&jarząbek]

najpierw będzie dłuuuuugo ASO, a zaraz po nim stacja demontażu.

dokładnie tak.

zostaną auta nowe i rzęchy analogowe z pierwszej pięciolatki 21wieku

[Jaaareeek !]

dzwonisz na assistance ...

dzisiaj przećwiczyłem assistance land rovera .....
pierwszy telefon wykonałem o 16. Właśnie wróciłem do domu .......
najpierw z przedmieść bielska chciano mnie zawieźć do Katowic bo w Bielsku nie ma ASO,
potem chciano mnie zawieźć do Land Rover Beskidy , bo moto gabra ponoć nie ma autoryzacji (tylko, że robi
naprawy gwarancyjne i widnieje stronie www importera), jednak okazało się, że moto gabra ma
"częściową autoryzacje na niektóre naprawy" , wkurwiłem się, więc mu dali pełną autoryzację .

w moto gabra bardzo przyjemnie, potem jeszcze 5 godzin czekania, dzwonienia itp. i już jest samochód zastępczy.
na pytanie czemu to tyle trwa, a pytanie zadałem w połowie czekania, młotek po drugiej stronie telefonu stwierdził, że nie wiedzieli czy zgodzę się na inne auto niż defender i szukali w wypożyczalniach defendera.
jak powiedziałem, że może być każde byle z klimą, kolo stwierdził, że to im znacznie ułatwi procedurę

nawpierdalałem się z wkurwu gofrów, cukier mi skoczył i stałem się senny.
inaczej bym się zdenerwował

[LR_Olek]

nawpierdalałem się z wkurwu gofrów,

to w lr daja gofry?

w renaulcie kawa i herbatniczki

a co ci sie popsulo?

[rafi 109]

i to jest nasza rzeczywistość
i nasi wIELCY dealerzy, importerzy i ASO
podobne sytuacje miałem w Fordzie z Explozją(jak jeszcze była nówka), wkurw mnie brał,
w Fiacie też było źle, z LR-a jeszcze nie korzystałem, ale nie wiedzieć czemu modlę się abym nie musiał,
obecnie szykuję się psychicznie na I przegląd gwarancyjny, najbliższy wolny termin za 2 tygodnie, po przekroczeniu limitu grożą mi ograniczeniem gwarancji, a ku-wa czym mam jeżdzić?
po kiego grzyba kupuje się auto ?

[Jaaareeek !]

nawpierdalałem się z wkurwu gofrów,

to w lr daja gofry?

w renaulcie kawa i herbatniczki

a co ci sie popsulo?

serwis zamknęli i musiałem się przenieść do marketu,
a reno to dostałem jako zastępcze. z kartą zamiast kluczyka, ledwo to opanowałem

tylni most wybuchł

[LR_Olek]

a reno to dostałem jako zastępcze. z kartą zamiast kluczyka, ledwo to opanowałem

wielgasna ta karta co?
nie rozumiem ideologi tworcy tej kart, denerwuje mnie ona bo kieszen wypycha...wyglada jakbym prostokatnego człona miał gdy kara w kieszeni siedzi

[LR_Olek]

serwis zamknęli i musiałem się przenieść do marketu,

jak serwis zamkneli?
i klienta na ulice?
i dals sie tak zbyc?

bez jajec

[Jaaareeek !]

normalnie zamknęli o 18.
nie chciałem zostać wyproszony więc z własnej woli wyszedłem o 17:58


a meganka fajna, 1,5 diesel nawet zadupcza. dawno nie miałem do czynienia z taką techniką

[LR_Olek]

normalnie zamknęli o 18.
nie chciałem zostać wyproszony więc z własnej woli wyszedłem o 17:58

a na co czekales do konca pracy serwisu?

[Jaaareeek !]

nie mogłem się oderwać od katalogów KIA