Jaki olej do 300Tdi ?

[spameros]

Hej,

od niedawna jestem posiadaczen LR Disco 1996 silnik 300Tdi.
Auto wczesniej jezdzilo na oleju 15W40. Czy macie jakies sugestie odnosnie oleju ?
Chce zalac ten sam. Producent ? Jeszcze nie wiem - mozecie doradzic ?

Czy zakup tych filtrow jest korzystny ? http://tiny.pl/hq7qq

Dzieki za pomoc.

Pozdrawiam

[TRAWOLT]

post adekwatny do nazwy usera

[spameros]

Chyba vice versa poprzez takie wpisy ?
W czym moj post przypomina spam ?

[rorvik]

Twój post świadczy o lenistwie.

Na resztę sam sobie odpowiedz

r

[jpi]

sramu spamu

zanim będą kasztany to:
było 15w40 to lać taki sam, a jaki??
taki jaki się koledze podoba w zależności od zasobności portfela, orlen castrol, wszystko przyjmie, byle wymieniac raz do roku czy po jakimś tam przebiegu

[Damian]

a tak z ciekawości? jeździ ktoś oprócz mnie na półsyntetyku w 300tdi?

[Wiechu]

Ja jeździłem przez pół roku, a poprzedni właściciele od zawsze. Rozważam teraz zakup do niego, grubego, szklanego blatu.

[LR_Olek]

a tak z ciekawości? jeździ ktoś oprócz mnie na półsyntetyku w 300tdi?

nie

[TRAWOLT]

Chyba vice versa poprzez takie wpisy ?
W czym moj post przypomina spam ?

a wiesz dlaczego jest 50 stron w tym dziale?
bo większość zamiast przejrzeć to zakłada nowy wątek
a o olejach w 300 było z milion razy
za chwilę pewnie zapytasz się jakie opony wejdą do disco
a jak się zimniej zrobi to jaki akumulator kupić
i po co jest termostat

skoro piszesz, że masz disco jakiś czas
to może warto byłoby w tym czasie przejrzeć forum
pod kątem podstawowych zagadnień?

a tak z ciekawości? jeździ ktoś oprócz mnie na półsyntetyku w 300tdi?

nikt normalny

[Damian]

słodko
skoro silnik świeży, nieprzelatany, nie bierze oleju, nie kopci, to ja nie widzę przeciwskazań. Taki był lany od niepamiętnych czasów w ten motor.

[Wiechu]

skoro silnik świeży, nieprzelatany, nie bierze oleju, nie kopci, to ja nie widzę przeciwskazań.

taaa...



Ten, co leży teraz w szczątkach w garażu, miał 256tyś z książką. Nie brał grama oleju, kopcił mniej niż producent przewidział.
Jeździł też normalnie.

...tylko chodzić jakoś tak dziwnie zaczął




Twój jest dużo świeższy ?

[Damian]

niewiele
aktualnie niecałe 220 tys. z książką


generalizując - półsyntetyk czyści z nagaru, mineral uszczelnia i wypełnia ubytki
skoro silnik jest w dobrej kondycji to warto się trzymać półsyntetyka, wraz ze wzrostm wieku należy przejść na minerala z ww powodów

nieprawdaż?

i chyba warto też zapoznać się z rekomendowaną specyfikacją olejową producenta dla 300tdi

[Wiechu]

myślisz, że 220tys to nie jest jeszcze wzrost wieku ?

Każdy leje co lubi.
Faktem natomiast jest, że półsyntetyk potrafi źle wpłynąć na niektóre elementy tego silnika, natomiast polepszyć jego pracę, czy przedłużyć jego trwałość raczej nie.

[Damian]

konkretnie...konkretnie pisz które elementy i w jaki sposób?

złe jest przechodzenie z minerala na półsyntetyk czy syntetyk, gdyż ich właściwości płukające oczyszczą silnik z nagromadzonych nagarów, pojawią się rozszczelnienia i poważne luzy, co w skrajnym przypadku doprowadza do W

natomiast jeśli silnik nie bierze grama oleju, nie kopci i nie stuka, to warto się trzymać półsyntetyka - nagromadzenie się nagarów podczas przepracowywania oleju mineralnego wewnątrz silnika też nie jest dobre
ergo - syntetyczne dzięki właściwościom oczyszczającym przedłużają żywotność w pełni zdrowego motoru

natomiast po przejściu na minerala, silnik objawiający pierwsze symptomy zużycia (np. spalanie oleju przez pierścionki czy nierówna kompresja), może tych symptomów się pozbyć

a BTW, to czy ty nie miałeś obróconej panewki w tym silniku? o ile mi wiadomo, to zwykle wynik złego smarowania, lub np. pałowania zimnego silnika na wysokiech obrotach (czyli złego smarowania )

[kapec]

a tak z ciekawości? jeździ ktoś oprócz mnie na półsyntetyku w 300tdi?

nie

Tak.

[TadeuszK]

tak

[Wiechu]

konkretnie...konkretnie pisz które elementy i w jaki sposób?

złe jest przechodzenie z minerala na półsyntetyk czy syntetyk, gdyż ich właściwości płukające oczyszczą silnik z nagromadzonych nagarów, pojawią się rozszczelnienia i poważne luzy, co w skrajnym przypadku doprowadza do W

natomiast jeśli silnik nie bierze grama oleju, nie kopci i nie stuka, to warto się trzymać półsyntetyka - nagromadzenie się nagarów podczas przepracowywania oleju mineralnego wewnątrz silnika też nie jest dobre
ergo - syntetyczne dzięki właściwościom oczyszczającym przedłużają żywotność w pełni zdrowego motoru

natomiast po przejściu na minerala, silnik objawiający pierwsze symptomy zużycia (np. spalanie oleju przez pierścionki czy nierówna kompresja), może tych symptomów się pozbyć

a BTW, to czy ty nie miałeś obróconej panewki w tym silniku? o ile mi wiadomo, to zwykle wynik złego smarowania, lub np. pałowania zimnego silnika na wysokiech obrotach (czyli złego smarowania )

Szklanki zaczynają wygrywać swoje melodie, minimalna utrata mocy.
Te silniki, muszą już być naprawdę strasznymi śmietnikami, żeby brały olej. Podstarzały przeciętniak nie bierze. W ogóle. Może trochę zgubić, ale nie wychlać. Taki jego urok.

Przypomnij sobie, z jakiej epoki pochodzi ten motor i jakie były wtedy oleje na rynku.
Żadna obrócona panewka. Wszystko było ok, poza wk.wiającym dźwiękiem. I nie był to głuchy stukot.

Pałować na zimnym to wiesz...
...20 lat temu malucha co najwyżej mogłem

[Damian]

Pałować na zimnym to wiesz...
...20 lat temu malucha co najwyżej mogłem

no przeca nie Ty, tylko poprzedni właściciele

[Wiechu]

No w każdym razie,
teraz taki z nieco mniejszym przebiegiem, zalewam minerałem co 7tyś ( jak to czynił poprzedni użytkownik ) i jestem bardzo zadowolony.

O.

[LR_Olek]

silnik jest skonstruowany zylion lat temu, wtedy nei bylo polsyntetykow...a moze byly przedprototypy...

trzeba lac olej odpowiadajacy procesem technologicznym do wieku wytworzenia silnika



to tak jakbys w stara obudowe od telewizora wlozyl ekran plazmowy i zostawil podzespoly rubina

[Damian]

a jakim olejem zalewał producent nowe 300tdi w 97 roku, he?
i jakim zalewa nowe defy 300tdi?

[selim]

Nagar, to był na starych Castrolach z "G" i na Turdusach
Jak coś ma turbine ,to leje syntetyk
niech się ktoś zastanowi jaka jest różnica na rozgrzanym oleju -pomiedzy olejem
mineralnym,półsyntetykiem a syntetykiem ?

[Damian]

niech się ktoś zastanowi jaka jest różnica na rozgrzanym oleju -pomiedzy olejem
mineralnym,półsyntetykiem a syntetykiem ?

kolosalna

[LR_Olek]

Nagar, to był na starych Castrolach z "G" i na Turdusach
Jak coś ma turbine ,to leje syntetyk
niech się ktoś zastanowi jaka jest różnica na rozgrzanym oleju -pomiedzy olejem
mineralnym,półsyntetykiem a syntetykiem ?

ty nie madruj bo masz td5

[LR_Olek]

a jakim olejem zalewał producent nowe 300tdi w 97 roku, he?
i jakim zalewa nowe defy 300tdi?

przeczytaj w instrukcji obslugi...