www.forum4x4.pl

Witajcie

Dobrze jadlo i zdechlo.... A konkretniej zaczelo mi znikac chlodziwo... niewiele - tak okolo pol litra na 1000km, a do tego dzis rano odkrylem 'maselko' w zbiorniczku wyrownawczym... tez nieduzo - na sciankach sie zebralo troszke - moze w sumie lyzeczka od herbaty by sie uzbierala... Diagnoza wydaje sie oczywista - uszczelka lub glowica.... No i teraz co bardziej prawdopodobne Sama uszczelka poszla czy glowica powiedziala papa?? Silnik nie jest katowany i nie byl nigdy przegrzany... Nie slyszalem o pekajacych glowicach w tych silnikach (1.8 benzyna) ale to jeszcze nic nie znaczy... z drugiej strony jak w moich autach lecialy uszczelki to zazwyczaj mialem powietrze w ukladzie, twarde weze, i czasem slady plynu w oleju... Ale to inaczej wyglada - teraz olej jest czysty, wydaje mi sie ze trzyma poziom-nie ubywa, weze sa miekkie (no takie standardowe) - nie ma duzego nadcisnienia w ukladzie, i jedyne objawy to troche oleju w plynie i znikanie powolne plynu... Co obstawiacie
Druga sprawa - kto we Wroclawiu mi to zrobi Zalezy mi na czasie... Pytalem kiedys w RAYO w Jelczu-Laskowicach o serwis (chodzilo o oleje i przeglad) i powiedzieli mi ze tydzien wczesniej trzeba sie umowic ... nie mam tyle czasu tym razem:( No i kolejna sprawa.. zakladajac ze to tylko uszczelka a glowica jest ok.. jaki koszt orientacyjnie Znaczy oprocz koniecznej wymiany oleju i plynu przy takiej robocie... zreszta olejowi juz nie duzo zostalo do planowanej wymiany wiec to jakos lykne.. Ale ile za robote i uszczelke...
dzieki i pozdrawiam

Prorok78 pisze: Nie slyszalem o pekajacych glowicach w tych silnikach (1.8 benzyna)

No patrz. A ja słyszałem

Super... znaczy slyszysz wiecej niz ja... tyle ze to nic nie wnosi do mojego problemu... Tak czy inaczej musze szybko znalesc serwis ktory mi to zrobi... a wczesniej dobrze by bylo znac przyblizony koszt...

ściągasz głowice dajesz na probe ciśnieniową wszystko Ci powiedzą.

koszt całości od wyjazdu do wyjazdu w granicach 1500zł (zależy od warsztatu) - z planowaniem i próba ciś.

ehh tego sie mniej wiecej spodziewalem... chociaz mam rowniez opinie (wlasnie z RAYO) ze to niekoniecznie musi byc glowica... a moze byc np chlodnica oleju... wtedy koszt mniejszy..
No dobra.. jakies sprawdzone miejsce we Wrocku :(

jam z trojmiasta, nie wypowiem sie

medytacje wiejskiego listonosza....

....jedz chlopie do jakiegokolwiek warsztatu i juz.
zdiagnozuja i jak bedziesz chcial to naprawia.

narazie marnujesz czas na forum,bo nikt ci nei wystawi diagnozy przez tel czy internet.

LR_Olek pisze:medytacje wiejskiego listonosza....

....jedz chlopie do jakiegokolwiek warsztatu i juz.
zdiagnozuja i jak bedziesz chcial to naprawia.

narazie marnujesz czas na forum,bo nikt ci nei wystawi diagnozy przez tel czy internet.

zaraz się na Ciebie obrazi i wróci tu:
http://www.forumsamochodowe.pl

heh nie obrazam sie tak latwo i nie widze w tym nic zlego ze ktos jest na 2 forach o tej samej tematyce
a co do medytacji... nie chce diagnozy ani naprawy przez telefon czy siec - ale chcialbym wiedziec wczesniej czy cena jaka dostaje jest uczciwa czy ktos mnie rznie na maksa No i nie pojade do pierwszego lepszego warsztatu... wiadomo - kazdy powie ze zrobi bo kazdy chce zarobic .. tylko pytanie czy zrobi dobrze... Dlatego pytam tu o dobre sprawdzone miejsce... nie chce najtaniej.. chce dobrze To wbrew pozorom oszczednosc a nie marnowanie czasu... ktorego nie mam na pozniejsze poprawki i szukanie gdzie mechanik z warsztatu za rogiem dal d..py

nie jest nigdzie powiedziane ze wyższa cena od której Ci podałem będzie oznaczać zdzierce. wszystko ma uwarunkowania regionalne i ekonomiczne. tak wiec jedz do dobrego zakładu, spytaj się ile kosztuje, jak będzie Ci pasować to tam zrobisz jak nie to szukaj innego,

pamiętaj tylko ze porządny warsztat się ceni.

Prorok78 pisze: i nie widze w tym nic zlego ze ktos jest na 2 forach o tej samej tematyce

czad , tamta wylegarnia debilizmu i dyletancji i ciemnoty ma byc podobne do tego szanownego forum przepelnionego wiedza fachowa i poradami mechanicznymi,kapiacego olejem oraz bedacego oaza spokoju dla prawdziwych landroverowcow

LR_Olek pisze:(...) tego szanownego forum przepelnionego wiedza fachowa i poradami mechanicznymi,kapiacego olejem oraz bedacego oaza spokoju dla prawdziwych landroverowcow

Aż się chce powiedzieć "nie pier...ol", ale ... prawie masz rację



Ale mi to pasuje

LR_Olek pisze:

Prorok78 pisze: i nie widze w tym nic zlego ze ktos jest na 2 forach o tej samej tematyce

czad , tamta wylegarnia debilizmu i dyletancji i ciemnoty ma byc podobne do tego szanownego forum przepelnionego wiedza fachowa i poradami mechanicznymi,kapiacego olejem oraz bedacego oaza spokoju dla prawdziwych landroverowcow

heheh no bynajmniej dlatego o powazny problem zapytalem tutaj tylko boje sie ze mi sie laptop od oleju calkiem zespuje :)

Ale czegoś kolego nie rozumiem. Dzwonisz do Rayo, czegoś się dowiadujesz, a później szukasz serwisu...

LR_Olek pisze:

Prorok78 pisze: i nie widze w tym nic zlego ze ktos jest na 2 forach o tej samej tematyce

czad , tamta wylegarnia debilizmu i dyletancji i ciemnoty ma byc podobne do tego szanownego forum przepelnionego wiedza fachowa i poradami mechanicznymi,kapiacego olejem oraz bedacego oaza spokoju dla prawdziwych landroverowcow

znowu klej wąchałeś?

Kabal pisze:Ale czegoś kolego nie rozumiem. Dzwonisz do Rayo, czegoś się dowiadujesz, a później szukasz serwisu...

Jak bys czytal to bys rozumiel : Po pierwsze mam do tamtego miejsca ponad 30 km - na piechote nie wroce - szukam czegos blizej... po drugie termin to minimum tydzien - na samo przyjecie do serwisu plus robota... to za dlugo dla mnie w tym momencie.. wiec szukam szybciej i blizej.. co w tym zlego

To sobie zadzwoń:

www.team.pl
www.serwisland.pl

i spytaj czy, za ile i kiedy Ci zrobią jeśli szukasz warsztatów LR.

Karol

Damian pisze:

Prorok78 pisze: Nie slyszalem o pekajacych glowicach w tych silnikach (1.8 benzyna)

No patrz. A ja słyszałem

No patrz. A ja nawet widziałem i wiem czemu pękają... ba powiem jeszcze, że mnie to nie dziwi

naprawę należy wykonać w warsztacie który zna silniki roverowskie bo zwykła wymiana głowicy może się skończyć rozbiórką silnika

nie zapomnij o modyfikacji systemu chłodzenia zgodnie z zaleceniami LR

a mozesz cos wiecej na ten temat powiedziec Jakis link czy cos...Kiedy ten mod zostal wprowadzony? Moze moje autko juz go ma i nei potrzebuje zmian (2002r.)

linka nie ma,nie mogę nic więcej powiedzieć,gdybyś to miał zrobione Twoja uszczelka nie wymagałaby interwencji teraz

czyli aso i akcja serwisowa?

nowicjusz127 pisze:linka nie ma,nie mogę nic więcej powiedzieć,gdybyś to miał zrobione Twoja uszczelka nie wymagałaby interwencji teraz

Tak Land Rover dba o klienta! Najpierw puści na rynek zdupcony silnik, a potem "wiem, ale nie powiem" i płać grubą kasę w ASO

Damian pisze:

nowicjusz127 pisze:linka nie ma,nie mogę nic więcej powiedzieć,gdybyś to miał zrobione Twoja uszczelka nie wymagałaby interwencji teraz

Tak Land Rover dba o klienta! Najpierw puści na rynek zdupcony silnik, a potem "wiem, ale nie powiem" i płać grubą kasę w ASO

ty Damian jakis lewus jesteś
wyznawca toyoty, kupił disco, chyba żeby sie wslizgnąć, nawet z avatara podobizne usunął dla niepoznaki
jakas piąta kalumnia z Ciebie

Ty mnie z żadnymi wyznawcami nie mieszaj