Samochód dla leśnika

[Polikarp]

Witam, jestem tu nowy więc liczę na wyrozumiałość. Szukam samochodu do pracy i zastanawiam się nad freelanderem. Jest tego bardzo dużo na rynku, ceny zakupu są przystępne, ale zastanawia mnie kwestia ceny części. Mógłby ktoś podać dla przykładu kilka podzespołów jakie często się wymienia wraz z ceną, tak abym miał orientację? Kolejną kwestią jest dzielność w terenie tego samochodu. Nie jest to przecież terenówka, lecz suv, w dodatku bez ramy. Mam w związku z tym pytanie na ile sprawnie porusza się to auto w terenie?

[witekr]

nieeeeee kupuj frelka!!!!! (a w szególności kundla z oplem!!!) chyba że po 2004roku
lepiej kup disco

[gri74]

a np. IRD z wymianą 6 tysięcy...

[cordoba_2004]

Koledzy leśnicy to raczej vitarami jeżdżą
Frelek I nie jest ani terenowy , ani dobry w terenie. Często to angielska padaka, która już w UK była złomem, przerobiona na szybko kierownica przy pomocy części z czego się dało , a jak zaczęło się mocno tłuc tu i ówdzie i klient usłyszał co może być do wymiany w pośpiechu kazał na szybko przygotować autko do żyda...no i stoją takie cuda po 13 16 tys w nadzieji na zauroczonego barana co terenówki szuka

[btd]

Mi sie wydaje ze lesnik, tak jak strazak, powinien miec auto przygotowane na najgorsze, a nie na zasadzie 'jakos bedzie'. Czyli wytrzymale, podatne na tempote uzytkownika (jak cos najlatwiej sprawdzic czy wytrzyma? dac strazakowi na pare dni. nie spierd### to znaczy ze dobre) i dajace sobie rade w najgorszym wypadku.
Krotka pilka. Takim przygotowaniem na najgorsze jest np wyciagarka. Gdzie ja we frelku zamontujesz? Do plastikowego zderzaka?

[czesław&jarząbek]

Witam, jestem tu nowy więc liczę na wyrozumiałość. Szukam samochodu do pracy i zastanawiam się nad freelanderem. Jest tego bardzo dużo na rynku, ceny zakupu są przystępne, ale zastanawia mnie kwestia ceny części. Mógłby ktoś podać dla przykładu kilka podzespołów jakie często się wymienia wraz z ceną, tak abym miał orientację? Kolejną kwestią jest dzielność w terenie tego samochodu. Nie jest to przecież terenówka, lecz suv, w dodatku bez ramy. Mam w związku z tym pytanie na ile sprawnie porusza się to auto w terenie?

tego jednego typa można uratować. bo pyta przed kupnem.

po pierwsze zapomnij, że takie auto istnieje.

po drugie odpowiedz sobie na pytanie skąd się biorą te przystępne ceny zakupu kilkuletniego auta które jako nowe leży na półce 150+kzł.

po trzecie odpowiedz sobie na pytanie skąd się bierze taka podaż kilkuletnich aut na rynku wtórnym skoro marka jest było nie było niszowa.

po czwarte musisz sobie uświadomić, że nawet jeśli auto spadło z półki 150+k na półkę 8k to i tak ceny części i technologia napraw leżą na półce 150+k.

po ostatnie zapomnij, że takie auto istnieje.

[Polikarp]

Dziękuję za odpowiedź. Skutecznie mój zapał do freelandera ostudziliście. Co do vitary...Widzę, że wszyscy leśnicy w nich nieźle dłubią. Co w takim razie w kwocie do 15 tys polecacie? A co do wyciągarki, to leśnik wbrew pozorom nie porusza się po takim terenie skąd trzeba auto wyciągać wciągarką. W taki teren idzie się już z kapcia

[Misiek Bielsko]

Nie wiem, skad obserwacje, ze niezle dlubia. Jesli to auto jest w miare blisko serii i nie spaprane przez kulture techniczna na poziomie czerwononosego mysliwego, co to cale zycie uzywal uazow - bedzie dzialac.
Minusy - jak to w japoncach - slabe blachy...

[pinc6x6]

Dziękuję za odpowiedź. Skutecznie mój zapał do freelandera ostudziliście. Co do vitary...Widzę, że wszyscy leśnicy w nich nieźle dłubią. Co w takim razie w kwocie do 15 tys polecacie? A co do wyciągarki, to leśnik wbrew pozorom nie porusza się po takim terenie skąd trzeba auto wyciągać wciągarką. W taki teren idzie się już z kapcia

Hiluksa zrobiłem nim 300kkm w zasadzie bezawaryjnie, nawet co dla mnie jest szokiem nie zmieniałem tarczy hamulcowych a woziłem po 1500kg i jeździłem trochę w rajdach

[Damian]

Toyota mocna i wybitnie odporna na niską kulturę mechaniczną, ale za 15k zł może być słabo z hiluksem, chyba że celuje się w land cruisera Lj70 z 2,4TD za ok. 12k + 3k na odszczurzenie.
Tylko że to auta spartańskie.

[andrzej:)]

W tym budżecie to kup sobie jeepa - XJ w całkiem przyzwoitym stanie powinien się znaleźć byle nie diesla, chyba, że 2.1

[saleta]

W tym budżecie to kup sobie jeepa - XJ w całkiem przyzwoitym stanie powinien się znaleźć byle nie diesla, chyba, że 2.1

popieram albo samuraja w kolorze kchaki czy jakoś tak

[Polikarp]

Najchętniej kupiłbym pajero, ale w cenie do 15 tys. takie auta mają 200 tys. na liczniku.
Co myślicie o takim przebiegu? Pojeździ to jeszcze, czy jest to już loteria? Pytam o diesela

[tybero]

uwazasz, ze te podane 200 tys, w 15 letnim aucie jest prawda?
mysle, ze polprawda, z naciskiem na pol.....

[gri74]

mają , ale przebieg podawany jest na oś

[ginawa]

okolice drawska trudny teren-pan leśniczy witara standard ,biuro,wizyty,kontrole.pan podleśniczy -daichatsu rocky,koleiny po kumkumie{wiesz o czym mówię} błoto,drogi zrywkowe,bagna i inne ciekawe to robi lepiej niż dobry traktor- i całkowicie odporne na kulturę techniczną.

[leśny łow]

Wiam jestem tu nowy. Sam jestem leśnikiem. Posiadam ,, frelka'' z 98 r. w dieslu - tak znienawidzony samochód przez innych. Sprowadziłem go sam z Niemiec w 2007 roku. Miał na liczniku 130 tyś przebiegu ( powiedzmy że tyle było ). Przejechałem nim około 50 tyś km. Auto jest tylko użytkowane w terenie ( codzienna praca w lesie i wyjazdy na polowania). Na narady i do biura jeżdżę osobówką. Jedyne co mi poszło w nim to pompa wtryskowa ( paliwo brane nie z CPN-u ) i przegub kinetyczny,czy jakoś tak (ta puszka metalowo gumowa co wchodzi do IRD, moja wina wjechałem na korzeń i rozpieprzyłem tą gumę, dostał się piasek do środka i wysypały się igiełki z krzyżaka). Samego przegubu nie dostałem, wiec musiałem kupić przednią część wału - udało się kupić nową na allegro za 350 PLN. Poza tym autko spisuję się dobrze. Autkiem następnym z pewnością będzie dyskoteka II. Pozdrawiam

[ginawa]

pewnie jesteś pan leśniczy a od ciężkiej roboty masz kogoś ? no i chyba teren masz spokojny.

[piotr borowiec]

Frelek I nie jest ani terenowy , ani dobry w terenie

No i jeszcze powinieneś dodać, że sobie nie daje rady w terenie

[SzczesnyLR]

Wiam jestem tu nowy. Sam jestem leśnikiem. Posiadam ,, frelka'' z 98 r. w dieslu - tak znienawidzony samochód przez innych. Sprowadziłem go sam z Niemiec w 2007 roku. Miał na liczniku 130 tyś przebiegu ( powiedzmy że tyle było ). Przejechałem nim około 50 tyś km. Auto jest tylko użytkowane w terenie ( codzienna praca w lesie i wyjazdy na polowania). Na narady i do biura jeżdżę osobówką. Jedyne co mi poszło w nim to pompa wtryskowa ( paliwo brane nie z CPN-u ) i przegub kinetyczny,czy jakoś tak (ta puszka metalowo gumowa co wchodzi do IRD, moja wina wjechałem na korzeń i rozpieprzyłem tą gumę, dostał się piasek do środka i wysypały się igiełki z krzyżaka). Samego przegubu nie dostałem, wiec musiałem kupić przednią część wału - udało się kupić nową na allegro za 350 PLN. Poza tym autko spisuję się dobrze. Autkiem następnym z pewnością będzie dyskoteka II. Pozdrawiam

brawo
tak rośnie przywiązanie do marki
jak Byś chciał to mam D2 w V8

[N2O]

Do lasu to dobre są wszelkiej jakości stare samochody takie jak:
Patrol
Toyota LJ(Hilix zdecydowanie za długi)
Defender
Samurai
i Ogólnie wszystko co zostało zaprojektowane do pracy a nie na bulwar.

[ginawa]

dodałbym że starość auta powinna być wprost proporcjonalna do zdolności naprawczych posiadacza w innym przypadku zalecałbym relatywną nowość auta

[Damian]

dodałbym że starość auta powinna być wprost proporcjonalna do zdolności naprawczych posiadacza w innym przypadku zalecałbym relatywną nowość auta

w mylnym błędzie jesteś
D2 z lat 99-02 może sprawiać tyle samo kłopotów co 30-letni patrol, toyota czy stary def, a jak już sprawi to pomaga tylko serwis kumaty i co kompa ma
a takie stare sprzęty niczym konstrukcyjnie się nie różnią od takiego uaza

[ginawa]

jak to dobrze że ileś lat temu od wiosny do jesieni zachciało mi się być drwalem (potoczne określenie) w bieszczadach pomiędzy cisną a wetliną(kto zna to wie) i z uporem maniaka jeżdziłem wszystkim co tylko miało 4x4 czsem nawet więcej.wiem co dawało radę a co klękało.wspomnienia bezcenne ,miny chłopaków którym wyrywałem kierownicę z rąk również

[pinc6x6]

Do lasu to dobre są wszelkiej jakości stare samochody takie jak:
Patrol
Toyota LJ(Hilix zdecydowanie za długi)
Defender
Samurai
i Ogólnie wszystko co zostało zaprojektowane do pracy a nie na bulwar.

1.Hilux doskonale sobie daje radę w lesie
2.Samuraj to auto projektowane do pracy