www.forum4x4.pl

Czy ktoś może wie jak wygląda sprawa rozrządy w takim dieslu, wygląda mi na to że pod tymi plastikami siedzi pasek rozrządu, a jeżeli on tam jest to czy koła rozrządu są na klinach czy tylko specjalistyczne narzędzia są potrzebne. GDodam że samochód ma 5 lat i przejechane 100 tyś km

tutaj sie chcesz czegoś dowiedzieć?

nawet więcej niż jeden pasek

i całkiem sporo różnych roleczek

popytaj kumpli od puziotów i cytryn-napewno już mają pochytane

jak Czesław wspomniał jest więcej niż jeden pasek.odradzam zabawę z rozrządem-duzo rozbierania jest i różne niespodzianki po dodze.wymiana tylnego paska to już ekwilibrystyka.słyszałem o takich co do tego celu zupełnie niepotrzebnie budę podnoszą
jeżeli chcesz to zrobić zgodnie ze sztuką zablokowanie wału jedynie zajmuje godzinę.a gdzie się instaluje blokadę wału nie powiem

A czemu chcesz zmieniac pasek po 100tys km????

bo właśnie tak to disco ma najechane 100 tysięcy.

taaa


A tak to wyglada w srodku

HiJack pisze:taaa


A tak to wyglada w srodku

życie jest prostsze kiedy nie jest się mechanikiem

ładne zdjęcia.tyle,że to znacznie łatwiejszej częsci.i nudniejszej.zabawa zaczyna sie dopiero później.choć też jest nudno

dopatrzyłem się pompy wysokiego ciśnienia od tyłu, więc podejżewam że jest tam pasek z tyłu do jej napędu,
No i szkoda że są tacy na tym forum co się tylko wymądrzają a pary z pyska nie puszczą.
Jak by bardzo zbiednieli z tego powodu że coś napiszą.

no

jeszcze tupnij i się obraź



tak jak byś sam robił inaczej...

napewno nie chrzań... czesław tak jak ty.....

będziecie się bili? warto zaglądać do tego wątku?

JarekK pisze:będziecie się bili? warto zaglądać do tego wątku?

...eeee. za 2-3 posty i będzie foch, który trafi do właściwego wątku

Adamo pisze:

JarekK pisze:będziecie się bili? warto zaglądać do tego wątku?

...eeee. za 2-3 posty i będzie foch, który trafi do właściwego wątku

coś wolno się zbierają - cieniasy

JarekK pisze: coś wolno się zbierają - cieniasy

Gawiedź czeka...., a akcja się rozwija jak w brazylijskim serialu

Adamo pisze:

JarekK pisze: coś wolno się zbierają - cieniasy

Gawiedź czeka...., a akcja się rozwija jak w brazylijskim serialu

starość - wapnieją nam autorytety

montru pisze:napewno nie chrzań... czesław tak jak ty.....

bedziesz na zlocie, czy już masz zajebistość na poziomie +1 do mandaryny i trzeba po ciebie wysłać lear-jet'a ?

montru pisze:pary z pyska nie puszczą.

to juz się dowiedziałeś.powodzenia

Zupełnie nie rozumiem czemu w tym wątku nie padła jeszcze najwłaściwsza odpowiedź..... JEDŹ DO WARSZTATU...

chera pisze:Zupełnie nie rozumiem czemu w tym wątku nie padła jeszcze najwłaściwsza odpowiedź..... JEDŹ DO WARSZTATU...

bo kurna olek ocenia sprawdziany

chera pisze:Zupełnie nie rozumiem czemu w tym wątku nie padła jeszcze najwłaściwsza odpowiedź..... JEDŹ DO WARSZTATU...

niewiele warsztatów ogarnie temat dlatego

on jest warsztatem


jednym z lepszych w kraju od miniaków

i kilka innych tematów też skutecznie opaździerzył

so carry on and good luck

czesław&jarząbek pisze:on jest warsztatem


jednym z lepszych w kraju od miniaków

i kilka innych tematów też skutecznie opaździerzył

No i bardzo dobrze...

Niech więc jedzie do innego warsztatu który ogarnia LRa, a może kiedyś właściciel warsztatu Land roverowego przyjedzie do niego z miniakiem...
I w ten sposób rynek usług zacznie dobrze funkcjonować...

No chyba, że jest bardzo ambitny to niech zakupi manuale, speszyl tule i bawi się w wymianę rozrządu...

manuale do D3 na papierze nie istnieją.istnieje jedynie wiring diagram w postaci książki