Pasek rozrządu!!

[bossman100]

Witam!!
Jako że jestem nowy najpierw się przedstawię: Zwą mnie Bossman i jestem z centralnej Polski(kujawsko-pomorskiego).
Jestem laikiem co do LR i chciałbym parę porad. Zakupiłem od niemca LR Disco 97r i jestem w trakcie rejestracji. Rama cała , podłoga wiadomo... do zrobienia tył. 2,5td, ręczna skrzynia, no i mój błąd poleciałem na bajery typu: klim(działa), elektr.sterow.siedzeń (działa choc nie wszystkie ustawienia), webasto(niewiem czy działa bo niema sterownika w kabinie, w komorze silnika takto wszystko podłaczone),skórzana tapicerka(która strasznie skrzypi, i podarty fotel kierowcy). Czy wszystkie LR disco mają przypadłość do niedziałających przełączników? A do tego trochę terenu i orginalne radio pogubiło połowę klawiszy(oczywiście zakodowane i niemam kodu). Auto kupiłem do jazdy na codzień z weekendowymi wypadami poza nie ale to typowo las(myślę że z czasem to lepszy teren nie extrem ale przeprawówka)Tak więc mam orginalnie przejechane 193 000km i niewiem czy wymieniac pasek i rolki od rozrządu? Płyny to napewno(napędy wszystkie działają bez zarzutu) co jeszczę mam posprawdzać? Napewno tyne amorki do wymiany bo buja. Niedziałają mi światła przeciw mgielne ale to chyba wina żarówek albo bezpieczników jeszcze nie sprawdzałem. Szukam mechanika który zają by się moją podłogą dobrze ale nie za drogo i najlepiej w regionie kujawsko - pomorskim. Za wszelkie odpowiedzi , opinie i komentarze z góry dzia.

[sbb]

Tak więc mam orginalnie przejechane 193 000km i niewiem czy wymieniac pasek i rolki od rozrządu? Płyny to napewno(napędy

masz przejechane 293 więc rozrząd karwa nał !

[bossman100]

Dzięki za odpowiedź, ale raczej ma 193000 bo kupowałem go osobiście od niemca pierwszego własciciela.Mogę się mylić - Chyba że i niemcy bawją się w cofanie liczników. A i szukam speca od webasto

[sbb]

wrzuc no tu fotki tego nabytku , tylko nie 500, może tez kupiłeś z silnikiem od dwusety

[Damian]

podłoga występuje w całości i jest do kupienia w polskich sklepach z gratami do land roverów
rozrząd (kpl) robić koniecznie
"niedziałające przyciski" są typowe chyba tylko w przypadku sterowania szybami (przerwany lut na płytce za schowkiem)
reszta ma działać, zwłaszcza w dziewicy 193k km

[Ryszard Giedrojć]

Kuj - pom. Nie bądź taki tajemniczy. Skąd jesteś ?

[Czosnek niedźwiedzi]

Co jeszczę mam posprawdzać?

łożyska, krzyżaki

dużo czytać, wtedy kolejne awarie już tak nie przerażają
poza tym forum są jeszcze:
http://lr.pl/smf/index.php
http://landklinika.pl/
i masa anglojęzycznych

albo znaleźć sobie warsztat z ogarniętymi mechaniorami

P.S. podłogę można jeszcze z GB trochę taniej ściągnąć

[bossman100]

Jestem z Włocławka, a co może być jak na włączonych światłach otworzyłem schowek i nagle zgasły mi : podświetlenie schowka, podświetlenie zegarów i prawy migacz?? szukałem po bezpiecznikach niby wszystko jest ok

[sbb]

Jestem z Włocławka, a co może być jak na włączonych światłach otworzyłem schowek i nagle zgasły mi : podświetlenie schowka, podświetlenie zegarów i prawy migacz?? szukałem po bezpiecznikach niby wszystko jest ok

czary panie czary

[andrzej:)]

łożesz, spora lista to ile do cudo kosztowało

[bossman100]

Wiem że z laików są dobre żarty i łatwo się z kogoś nabijać i dlatego się tym nie przejmuję
Jak dla mnie to dużo zadużo , ale nie to jest ważne Potrzebuję pomocy mam tak zamalowaną biteksem lub inny cudem ramę że nie moge znaleźć numerów na ramie, może mi ktoś dokładnie podać (pokazać) w którym miejscu powinny być numery na ramie w Disco 1 rocznik 97

[UAZ Adventure]

Wiem że z laików są dobre żarty i łatwo się z kogoś nabijać i dlatego się tym nie przejmuję
Jak dla mnie to dużo zadużo , ale nie to jest ważne Potrzebuję pomocy mam tak zamalowaną biteksem lub inny cudem ramę że nie moge znaleźć numerów na ramie, może mi ktoś dokładnie podać (pokazać) w którym miejscu powinny być numery na ramie w Disco 1 rocznik 97

Szukaj za przednim prawym kołem od zewnętrznej strony podłużnicy

[sbb]

a na co mu ten numer jak już kupił ?

[Damian]

rama zawalona bitexem w disko 97, kupionym bezpośrednio od 1. właściciela?

[andrzej:)]

no i ta lista niedomagań.....

[sbb]

rama zawalona bitexem w disko 97, kupionym bezpośrednio od 1. właściciela?

jak helmut to pewnie mysliwiec co w terenie nie jeżdził

[Krzych.]

wrzuc no tu fotki tego nabytku , tylko nie 500, może tez kupiłeś z silnikiem od dwusety

Tiaaa.... prawda to.
Był tu taki jeden przypadek, i nikt mu nie wierzył że w fabryce mu taki założyli

[Krzych.]

Potrzebuję pomocy mam tak zamalowaną biteksem lub inny cudem ramę że nie moge znaleźć numerów na ramie, może mi ktoś dokładnie podać (pokazać) w którym miejscu powinny być numery na ramie w Disco 1 rocznik 97

Tu o, tu tu.

http://img51.imageshack.us/i/dscf2081.jpg/

[!marysia!]

Wiem że z laików są dobre żarty i łatwo się z kogoś nabijać i dlatego się tym nie przejmuję ....

Przywyknij. Nie ma na to innego sposobu. Przywyknij. Najgorsze jest pierwsze 500 postów

........mam tak zamalowaną biteksem lub inny cudem ramę że nie moge znaleźć numerów na ramie....

Na twoim miejscu dokładnie bym się jej przyjrzał. Weź młoteczek, magnesik, wkrętaczek i dokładnie ją "opukaj". Tak, tak dopiero teraz jestem taki mądry. Kiedyś byłem głupi. Zresztą nie wiem skąd ten czas przeszły

[bossman100]

nietwierdze że nie latał po terenie, i niejestem pewny czy to biteks czy nie jest to jakieś inne świństwo antykorozyjne.
jak cykne foty to wrzuce zawsze lepiej jak ktoś bardziej obcykany się wypowie.
a numery ramy to do przeglądu bo się czepiają.

Wiem że z laików są dobre żarty i łatwo się z kogoś nabijać i dlatego się tym nie przejmuję
Jak dla mnie to dużo zadużo , ale nie to jest ważne Potrzebuję pomocy mam tak zamalowaną biteksem lub inny cudem ramę że nie moge znaleźć numerów na ramie, może mi ktoś dokładnie podać (pokazać) w którym miejscu powinny być numery na ramie w Disco 1 rocznik 97

Szukaj za przednim prawym kołem od zewnętrznej strony podłużnicy

powinny być widoczne od nadkola czy dalej w stronę tyłu

[bossman100]

wielkie dzięki Krzych. mam nadzieję że w moim 97 też będą w tym samym miejscu

[Dżek]

Jak dla mnie to dużo zadużo

Przesada, jak na razie o niczym poważnym jeszcze nie napisałeś. Jak Ci napisali koledzy - jedź do warsztatu od LR, jeśli chcesz zrobić kompleksowo, bo sam wszystkiego nie ogarniesz. Póki co to wiesz tylko o czubku góry lodowej. Bo jeśli podłoga bagażnika do wymiany, to prawdopodobnie do roboty też podłoga z przodu i ze środka (zwłaszcza nadproża i miejsca mocowań pasów), same progi i nadkola (zwłaszcza prawy przód). Jak buja, to oprócz amortyzatorów masz tam jeszcze kupę innych tulei metalowo gumowych (wahacze, stabilizatory, panhard, sierżant), które się wyrabiają i powodują bujanie. Do tego do sprawdzenia wszelkie łączniki i końcówki drążków, standardowo krzyżaki (jeśli dobre, to nasmarować je i wał), guma na tylnym wale, odboje itd. itp. Pamiętaj, że wymienia się oleje wszędzie, czyli silnik, skrzynia biegów, reduktor i oba mosty, do tego komplet filtrów (oleju, paliwa i powietrza). Być może jakiś inny płyn też warto by było przetoczyć. Sprawdzić ilość oleju/smaru w kulach, wyregulować łożyska, zweryfikować stan pasków, wyregulować zawory, nie chce mi się dalej pisać

[bossman100]

nie strasz mnie jeszcze nie przebrnołem przez procedurę rejestracji a Ty tu mi z grubej rury. Do tego finansowo niewyrobię więc wszystko powoli w swoim czasie. Choć wiadomo wolałbym odrazu wszystko porobić.

[pezet]

Do tego finansowo niewyrobię ...

No pięknie

Całą kwotę wydałeś na zakup??

Poszukaj hasła "pakiet startowy" i poczytaj.

[Czosnek niedźwiedzi]

spoko, pierwszy land rover służy do nauki budowy i działania auta