www.forum4x4.pl

Kupiłem Disco/wiem,wiem głupie posunięcie/po ściągnięciu tego mokrego kompresu z bagażnika zwanego wygłuszeniem/ważył ze 30 kg /zobaczyłem standard czyli rdza i ze dwie dziury..
Przymierzam się co by to zrobić/nawet nabyłem pistolet do piaskowania/ale mam jedną wątpliwość ta podłoga wygląda na dwu płaszczową /chyba -jestem blacharskim laikiem/i jak wyczyszczę całą widoczną rdzę
to między warstwami pewnie zostanie ..proszę o radę czy się w to bawić czy szukać zdrowej
podłogi/może istnieje/ i oddać do wspawania?

Generalnie czy akcja typu wypiaskowanie i pokrycie jakimś dobrym środkiem coś wnosi
czy ma znaczenie tylko psychologiczne ?

kup nową nie poniewiera finansowo

[quote="sbb"]kup nową nie poniewiera finansowo[/quote]

cała podłoga występuje jako jeden element?

wymiana jest bardzo skomplikowana?/w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie i czy
nie wymaga to strasznej demolki Disco?

DEMO pisze:

sbb pisze:kup nową nie poniewiera finansowo

cała podłoga występuje jako jeden element?

wymiana jest bardzo skomplikowana?/w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie i czy
nie wymaga to strasznej demolki Disco?

z tego co pamiętam - gumówka, wiertarka (do rozwiercenia zgrzewów), spawarka

[quote="JarekK"][quote="DEMO"][quote="sbb"]kup nową nie poniewiera finansowo[/quote]

cała podłoga występuje jako jeden element?

wymiana jest bardzo skomplikowana?/w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie i czy
nie wymaga to strasznej demolki Disco?[/quote]
z tego co pamiętam - gumówka, wiertarka (do rozwiercenia zgrzewów), spawarka[/quote]


Jakieś kaszany typu elektryka ,przewody hamulcowe ,wenylacje etc mają coś wspólnego z wymianą podłogi?

Reasumując co da się przy takiej akcji spieprzyć?

DEMO pisze:

JarekK pisze:

DEMO pisze:
cała podłoga występuje jako jeden element?

wymiana jest bardzo skomplikowana? w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie i czy
nie wymaga to strasznej demolki Disco?

z tego co pamiętam - gumówka, wiertarka (do rozwiercenia zgrzewów), spawarka

Jakieś kaszany typu elektryka ,przewody hamulcowe ,wenylacje etc mają coś wspólnego z wymianą podłogi?

Reasumując co da się przy takiej akcji spieprzyć?

blisko są przewody paliwowe i zbiornik pod podłogą

DEMO pisze: cała podłoga występuje jako jeden element?
wymiana jest bardzo skomplikowana?
w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie
czy nie wymaga to strasznej demolki Disco?

tak
nie
tak
nie

[quote="Dżek"][quote="DEMO"]
cała podłoga występuje jako jeden element?
wymiana jest bardzo skomplikowana?
w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie
czy nie wymaga to strasznej demolki Disco?[/quote]
tak
nie
tak
nie[/quote]





Dzięki za rzeczowość ale ....
-podłogę namierzyłem ale sprzedają jako -bagażnika prawa i lewa i środkowa.../nie wiem co przez to rozumieją/
ew .namiary na kogoś kto się tego podejmie /w-wa/?

sorry za upierdliwość ,ale podobno kto pyta nie błądzi..............

a te dziurki to po bokach czy na środku

masz środkowy element i boki prawy i lewy, od razu wymień też przewód hamulcowy miedziany bo wyjdzie z podłogą, sprawdź też po nogami kierowcy i pasażera bo też tam pewnie są dziury,
nie jest to skomplikowane, blacharz da radę w trzy do czterech dni.

[quote="suzus"]a te dziurki to po bokach czy na środku[/quote]

podłoga bagażnika wszędzie i pod nogami kierowcy,fotel też ma podrdzewiałe prowadnice -dalej nie grzebałem myślę ,że do wymiany cała podłoga i pewnie conieco do wyspawania....

tak kombinuję ,że jakby wymienił podłogę i pociągnoł po całości czymś co ma właściwości antykorozyjne i wygłuszające tak z 0.5 cm to można by wywalić te wszystkie nasączone wodą śmierdzące pampersy ......

[quote="DEMO"[quote="JarekK"[quote="DEMO"

sbb pisze:
[/quote[/quote

Pięć lat na forum i nie nauczyłeś się cytowania?
To nie jest trudne

A że zapytam - tylko z bagażnika tapicerkę wyjąłeś, czy z reszty auta też?

Jak jesteś związany emocjonalnie z disco i nie szkoda ci paru zyli, to zastosuj jakiś dobry podkład na te wspawane blachy, info w dziale farby i lakiery ...bo się okaże, że zrobisz podłogę i to zapaćkasz "hamercośtam" ......to lepiej żebyś tego nie ruszał....dłużej potrzyma

pamiętaj --- blacharze o anty korozji wiedzą tyle ile przeciętny człek o aeronautyce

Jak przeżarło mocowania belek, to samo zdjęcie resztek arkusza podłogi i kupno nowego nie rozwiąże problemu.
Trzeba od nowa robić konstrukcję.

Pięć lat na forum i nie nauczyłeś się cytowania?
To nie jest trudne




Azali w mylnym jesteś błędzie

Tak patrzę na to zdjęcie zamieszczone przez Wiecha i przypomniało mi się że miałem zapytać; co może latać z tyłu mam taki obiaw jak mam pusty bagażnik to coś "mocno" wali(napie la) że się tak wyrażę i mnie normalnie nosi , jak obciążę podłogę to tego niema czyżby była to blacha podłogi a może coś pod nią ale co

bossman100 pisze:Tak patrzę na to zdjęcie zamieszczone przez Wiecha i przypomniało mi się że miałem zapytać; co może latać z tyłu mam taki obiaw jak mam pusty bagażnik to coś "mocno" wali(napie la) że się tak wyrażę i mnie normalnie nosi , jak obciążę podłogę to tego niema czyżby była to blacha podłogi a może coś pod nią ale co

na wszelki wypadek sprawdź:
mocowania foteli
tylny zderzak - mi napierdziela ten plastik

JarekK pisze:

bossman100 pisze:Tak patrzę na to zdjęcie zamieszczone przez Wiecha i przypomniało mi się że miałem zapytać; co może latać z tyłu mam taki obiaw jak mam pusty bagażnik to coś "mocno" wali(napie la) że się tak wyrażę i mnie normalnie nosi , jak obciążę podłogę to tego niema czyżby była to blacha podłogi a może coś pod nią ale co

na wszelki wypadek sprawdź:
mocowania foteli
tylny zderzak - mi napierdziela ten plastik

U mnie tak tłuką wybite gumy tylnych amorów ale i tak zawias lada dzień do wymiany to na razie zostawiłem.

DEMO pisze:Pięć lat na forum i nie nauczyłeś się cytowania?
To nie jest trudne




Azali w mylnym jesteś błędzie

No wiesz...

Próbuj dalej

dla bezpieczeństwa zdemontować zbiornik i uważać na iskierki z kątówki , ładnie się wtapiają w szyby

DEMO pisze:

Dżek pisze:

DEMO pisze: cała podłoga występuje jako jeden element?
wymiana jest bardzo skomplikowana?
w sensie czy łatwo namierzyć kogoś kto się podejmie
czy nie wymaga to strasznej demolki Disco?

tak
nie
tak
nie

Dzięki za rzeczowość ale ....
-podłogę namierzyłem ale sprzedają jako -bagażnika prawa i lewa i środkowa.../nie wiem co przez to rozumieją/
ew .namiary na kogoś kto się tego podejmie /w-wa/?

sorry za upierdliwość ,ale podobno kto pyta nie błądzi..............

zaufaj mi ....

prostsze niz wstawienie podlogi jest PRAWIDŁOWE WKLEJANIE CYTATÓW

podłoga bagażnika składa sie z 3 części:

środek
bok lewy
bok prawy

dodatkowo pod podłogą są też poprzeczki, belki podłogi bagażnika, także dostępne.


Natomiast z podłogą pod nogami kierowcy może być większy kłopot z dostępnością.

A może taka belka poprzeczna u mnie nawala ignat36 a gdzie mozna te boczki dostać

ignat36 pisze:Natomiast z podłogą pod nogami kierowcy może być większy kłopot z dostępnością.

A jest toto w ogóle dostępne jako część zamienna?
Ma toto jakiś kod?

m3hoo pisze:

ignat36 pisze:Natomiast z podłogą pod nogami kierowcy może być większy kłopot z dostępnością.

A jest toto w ogóle dostępne jako część zamienna?
Ma toto jakiś kod?

Jest.
Zarówno kierownika jak i pasażera.
Gdzieś kiedyś widziałem i szukam teraz na powrót.

r