www.forum4x4.pl

Po co w RRC idzie podciśnienie do nagrzewnicy przez taką gulę jeszcze plastikową?
I skąd wziąść je jak teraz mam gaźnik?
(mam 3 wyjścia - jedno jest do serwo hamulca, drugie jest to rozdzielacza, a trzecie chciałem zostawić do blokad, moge któreś rozgałęzić ale nie wiem czy tak można i które?)

MichalM pisze:Po co w RRC idzie podciśnienie do nagrzewnicy

Gdzie??

I skąd wziąść je jak teraz mam gaźnik?

Podcisnienie zawsze sie bierze z kolektora ssacego

(mam 3 wyjścia - jedno jest do serwo hamulca, drugie jest to rozdzielacza, a trzecie chciałem zostawić do blokad, moge któreś rozgałęzić ale nie wiem czy tak można i które?)

Rozgalezic mozesz kazde podcisnienie.

To do rozdzielacza to nie podcisnienie z kolektora tylko znad przepustnicy - to zostaw w spokoju.

w dyskotece v8 podciśnieniem sterowało się otwieranie i zamykanie obiegu wewnętrznego wentylacji - właśnie poprzez taki śmiszny "akumulator" podciśnienia ....

TadeuszK pisze:w dyskotece v8 podciśnieniem sterowało się otwieranie i zamykanie obiegu wewnętrznego wentylacji - właśnie poprzez taki śmiszny "akumulator" podciśnienia ....

tak samo jest w RRC przy nagrzewnicy(obudowie wentylatora)

A, to ciekawe. Nie wiedzialem.