www.forum4x4.pl

Przeglądając ogłoszenia doszedłem do wniosku, że na 25 ogłoszeń tylko trzy z nich mają pełny i opis wyposażenia
Resztę trzeba rozkminiać na podstawie załączonych zdjęć konsoli. Często podają że auto ma ASR i ESP czy ESP = ETC?
Mam zatem kilka pytań odnośnie wyposażenia - chcę sobie uporządkować wiedzę

1. Czy brak przycisku podnoszenia zawieszenia = brak SLS (samo poziomującego tyłu)
2. Czy brak przycisku podnoszenia zawieszenia = brak ACE (stabilizacja w zakrętach)
3. Czy brak przycisku podnoszenia zawieszenia = sprężyny z tyłu (brak pneumatyki)?
4. Czy system TC jest w standardzie (w każdym DII)?
5. Czy system EBD też jest w standardzie?
6. Czy każdy egz. ma regulację wypukłości fotela?

Póki co, doszedłem do wniosku, że w standardzie zawsze są (tzn. nie znalazłem egzemplarza bez):
el. szyby, el.lusterka, podgrzewanie lusterek, ABS, 2xAIRBAG, HDC, klima-auto, brak diffocka podpiętego do wajchy

Jak coś pochrzaniłem, to poprawcie, pliz

pozdrawiam

Są bez auto-klimy.

A czy te wymienione systemy mają tak duże znaczenie dla Ciebie ? Podczas zakupu brak którego zdyskwalifikuje fajne auto ?

Kup- auto bez tego
taniej w zakupie i zaoszczędzisz na wywaleniu tego

Do tego dążyłem właśnie, może te systemy bezpieczeństwa są OK to ta pneumatyka już nie bardzo, jak działa to git ale jak coś się popsuje to straszne koszta

jakie koszta kto ci takich bajek naopowiadał ...

poducha- w cenie dobrego amora jest
kompresor używany w podobnej
czujniki - ceną nie zabijają

to, raczej w naprawie ACE były-by koszta

nie kupuj z szyberdachami - to jest [cenzura] koszmar nie do opanowania

ee tam

koszmar to jest montaż blach, jakość połączeń i ogólnie jakośc wozu..
jakby to auto zrobili japończycy - byłoby idealne

a tak.. szkoda gadać

Mroczny pisze:ee tam

koszmar to jest montaż blach, jakość połączeń i ogólnie jakośc wozu..
jakby to auto zrobili japończycy - byłoby idealne

a tak.. szkoda gadać

Mroczny, co ty ? Miałes LR'a ? Czy tylko sie nasłuchałes ?

miał ..ale wymiękł

selim pisze:poducha- w cenie dobrego amora jest

... ale za to niczego jeszcze tak szybko i łatwo nie wymieniłem w żadnym samochodzie
Bez paniki, na padock'u poduchy są po niecałe 400PLN z shipmentem, w Polszy ok 600...

generalnie jest tak. Najsampierw płacisz ciężką kasę za te wszystkie dupiate systemy a potem płacisz jeszcze raz (tyż ciężka kasę), żeby je wszystkie wypierd***ć.
Jak ci sie uda kupić sztukę na spręzynach bez TC z diff lockiem - to sie chłopie ciesz. (była w ogóle taka ?)

brodafidela pisze:

Mroczny pisze:ee tam

koszmar to jest montaż blach, jakość połączeń i ogólnie jakośc wozu..
jakby to auto zrobili japończycy - byłoby idealne

a tak.. szkoda gadać

Mroczny, co ty ? Miałes LR'a ? Czy tylko sie nasłuchałes ?

gawędziarz Panie, gawędziarz

mam fote z podjazdu pokazac?

drogi użytkowniku lr2
podejdź do tylnego błotnika i dotknij palcem
potem usiadź za kierownicą (to to wielkie, okrągłe i obok fotel, kluczowe jest to obok )
i zamknij szybę w oknie - pięknie sie ramka układa?

nastepny test - chwytamy mocno z słupek przedni

Mroczny pisze:mam fote z podjazdu pokazac?

drogi użytkowniku lr2
podejdź do tylnego błotnika i dotknij palcem
potem usiadź za kierownicą (to to wielkie, okrągłe i obok fotel, kluczowe jest to obok )
i zamknij szybę w oknie - pięknie sie ramka układa?

nastepny test - chwytamy mocno z słupek przedni

czyli, że o co chodzi ?

ja , tam nie otwieram - bo się zdupi jeszcze

kiedyś... se fotel odsunąłem pstrykiem elektrykiem
i wracałem na jednym półdupku
ze 200 kilosów

selim pisze:ja , tam nie otwieram - bo się zdupi jeszcze

kiedyś... se fotel odsunąłem pstrykiem elektrykiem
i wracałem na jednym półdupku
ze 200 kilosów

znany jestes z usterkowosci.

ktoz normalny rozmontowuje silnik na wczasach w rumunii?

czasy maluchow i ich remontow na kempingach minely ...

jak dla mnie:
1=3=tak
2 - nie
4 - raczej tak
6 - nie

ostatni rocznik miał difflocka podpiętego, nie zawsze masz podgrzewanie lusterek, jak i auto-klima

Co do tego ze najlepiej kupić bez...
to kolejnym upierdliwym elementem jest silnik Td5 - najlepiej by było kupić disco 2 bez klimy, bez trakcji, bez hdc, bez ACE, bez ABSu, z silnikiem 300tdi i podpiętym difflockiem - i takich aut na rynku sporo, nazywają się disco I
Może jestem dziwny ale dla mnie cały urok dwójki to właśnie te kilka ułatwiających życie pomysłów

LR_Olek pisze:

selim pisze:ja , tam nie otwieram - bo się zdupi jeszcze

kiedyś... se fotel odsunąłem pstrykiem elektrykiem
i wracałem na jednym półdupku
ze 200 kilosów

znany jestes z usterkowosci.

ktoz normalny rozmontowuje silnik na wczasach w rumunii?

czasy maluchow i ich remontow na kempingach minely ...

Ty- jesteś znany z bezsensownego i głupiego pier.olenia na forum

standerus pisze:kolejnym upierdliwym elementem jest silnik Td5

Kurcze, a ja słyszałem o nim same dobre opinie - że kultura pracy, zapas mocy, i spalanie dobre w tej klasie....

Szydery nie wyczuwasz
Td5 cudowna sprawa, nawet jak się go na własne życzenie zkilluje

selim pisze:
Ty- jesteś znany z bezsensownego i głupiego pier.olenia na forum

oh,jej ...

sprawdz czy ci pompa nie pada

Dla mnie ideałem byłoby D2 na sprężynie, z wyprutym TC i .... i całym układem napędowym (poza mostami i wałami), który bym zastąpił 300tdi i automatem z DI

aha


i prędkość podróżna tego zestawu to 75km/h

eee nie byłoby tak źle
ile to niby D2 jest cięższe od D1? przełożenia by też sporo pomogły