www.forum4x4.pl

ciekawi mnie czy da radę je podgiąć tak aby kąt pasował do liftu +2"
martwi mnie tylko z jakiego stopu są one wykonane i czy nie trzasną przy podginaniu
z tyłem nie było problemu ale przód mnie zastanawia

na zimno racezj nie da rady, a na cieplo zniszczysz strukure stali.
przy cenie nowych, nie warto ryzykowac moim zdaniem...

wystarczy się napędzić tak jakoś powyżej 80km/h i przypierdaczyć centralnie w filar wiaduktu. radius z pewnością się odkształci. przy odrobinie wprawy po kilku podejściach kontrolnych można uzyskać oczekiwaną korekcję co do stopnia.

A do 2" to w ogole warto sobie dupe zawracac?

majch pisze:A do 2" to w ogole warto sobie dupe zawracac?

NIE

to czyli wszystko jasne

czesław&jarząbek pisze:wystarczy się napędzić tak jakoś powyżej 80km/h i przypierdaczyć centralnie w filar wiaduktu. radius z pewnością się odkształci. przy odrobinie wprawy po kilku podejściach kontrolnych można uzyskać oczekiwaną korekcję co do stopnia.

Może być tak, że rama polegnie pierwsza.

rame łatwiej potem naprawić przez nacinanie i spawanie.

Szkoda, że ludzi się tak łatwo nie naprawia.

N2O pisze:ludzi się tak łatwo nie naprawia.

jak to się nie naprawia ? przez nacinanie i zszywanie
oops - nacinają się sami - zszywać tylko trzeba

Ale spawa się ciężko.

N2O pisze:Ale spawa się ciężko.

niektórzy spawają czesto po każdej imprezie

adrianzwa pisze:

N2O pisze:Ale spawa się ciężko.

niektórzy spawają czesto po każdej imprezie

Po tych lepszych to siebie nawzajem nawet