www.forum4x4.pl

Witam
a teraz pytanie z innej beczki: wymieniam pasek rozrządu i niewiem czy pasek ten napędza też pompe wody mechanik stwierdził że jeżeli napędza też pompe to najlepiej ja wymienić żeby drugi raz nie rozbierać i stąd to pytanie

a co może piszczeć dość głośno w tylnym zawieszeniu jak jest wilgotno to nic nie słychac a jak wyschnie to piszczy tak głosno jakbym jakimś zabytkiem jechał i wszyscy się oglądaja. Podglądałem z każdej strony ale nie mogę tego namierzyć, piszczy przy bocznych naprężeniach (czyli pcham hak z tyłu na boki to wtedy strasznie piszczy)


Oczywiscie LR Disco 1997r 300TDi.

Pompy nie tykasz, do lokalizacji piskow uzyj stetoskopu i kolegi ew. kolezanki

Pompe masz po prawej stronie motoru , podniesiesz masku i stanie się jasnośc
ja bym tam wymienił, ewentualnie woził zapas w bagażniku...u mnie siadła jakieś 500 km po wymianie rozrządu.
No i tom zasranom blaszu za pompą też sobie wymień.
A co do pisków - jakbyś miał olej w moscie to by kapał, wszytko usmarował i by nie piszczało...wniosek nasówa sie sam - NIE MASZ OLEJU

bossman100 pisze: a co może piszczeć dość głośno w tylnym zawieszeniu jak jest wilgotno to nic nie słychac a jak wyschnie to piszczy tak głosno jakbym jakimś zabytkiem jechał i wszyscy się oglądaja. Podglądałem z każdej strony ale nie mogę tego namierzyć, piszczy przy bocznych naprężeniach (czyli pcham hak z tyłu na boki to wtedy strasznie piszczy)
Oczywiscie LR Disco 1997r 300TDi.

Jestem prawie na 100% pewny że to łączniki stabilizatora, u mnie to one piszczały jak bujałeś autem na boki po wymianie cisza że aż miło

tylny stabilizator można śmiało won

Damian pisze:tylny stabilizator można śmiało won

Tak wtedy spokojnie przy 100km/h wchodzisz w zakręt nawet nie trzeba hamować

narazie psikłem je WD40 i trochę pomogło ale dalej piszczy

no to jak wkońcu z tą pompą wymieniać nie wymieniać napędzana jest paskiem rozrządu czy paskiem klimy

Ani paskiem klimy ani rozrzadem, pisalem zebys pompy nie tykal jak nie cieknie ,no chyba ze masz dwusete.

Dobra MICK nie tykam dzięki za odpowiedzi

akurat skończyłem maraton wymiany pasków rozrządu - LR200 wymieniony pasek i zlikwidowany wyciek oleju , VW LT -pasek rozrządu i napędu pompy wtryskowej , sprężarka śrubowa-silnik deutz - wymiana paska rozrządu+filtry i oleje

jakbym jakimś zabytkiem jechał

bo to akurat jest prawda

Miszcze a po ilu latach niejeżdżenia warto jednak pasek wymienić??? w 200tdi

jpi pisze:Miszcze a po ilu latach niejeżdżenia warto jednak pasek wymienić??? w 200tdi

4-6 lat