przedni dyfer od disco 300 do 200

[gruzja]

witam
nie ma czy sie chwalić ugotowałem przedni dyfer w DI 200. Ze względu to to że 200 to już powoli ginący gatunek pomyslałem o włożeniu dyfra od 300 z 24 zębami na wieloklinie. Pyt. do szacownego grona jest: czy jest to możliwe przy wymianie jedynie dyfra i półosiek?

[gri74]

nie jest

[bert]

klasikow ryndza jeszcze sporo jezdzi wiec dyfry sa dostepne, motywem zmiany moze byc wieksza trwalosc "zazebien"300 ale tu jeszcze przeguby, zabieraki...
wsadz sobie na miejsce przedniego tylny dyfer a na tyl zanabadz "trutraka", to chyba najlepsze rozwiazanie
pzdr
Norbert J. Zbróg

[gruzja]

tył juz śmiga na 300. A z przodu bez kombinacji wstawiłem używke 200 zobaczymy ile wytrzyma dzięki

[Adamek]

tył juz śmiga na 300. A z przodu bez kombinacji wstawiłem używke 200 zobaczymy ile wytrzyma dzięki

Ile, ile. Do nastepnego razu, co moze byc szybko.

[bert]

nie mozna na zycie patrzec tak pesymistycznie...
Norbert J. Zbróg

[Adamek]

nie mozna na zycie patrzec tak pesymistycznie...
Norbert J. Zbróg

Sie zgadzam, ale wez pod uwage ze to LR a szczegolnie legendarne dyfry ktore wytrzymuja tylko dluzej na czarnym.

[bert]

serio ?
nie wiem, nie znam sie...
Norbert J. Zbróg

[Adamek]

serio ?
nie wiem, nie znam sie...
Norbert J. Zbróg

Serio ? Nie przejmuj sie ja tez sie nie znam

[gruzja]

pamiętajcie że nasz dział przeglądają czasem konfidenci (patrolowcy i inni skośnoocy). Oficjalnie napędy w LR są niezniszczalne dorównują skośnookim a nawet je przewyższają i nie są robione z gównolitu

[Adamek]

Jakby te niezniszczalne mosty mialy po 4 satelity, to juz bym nic nie mowil...

[Wąż]

były 4 satelity w roverowskich mostach, do 90tek na tył szły w wersji HD

jakoś los sprawił, że mam dwie

[Adamek]

były 4 satelity w roverowskich mostach, do 90tek na tył szły w wersji HD

jakoś los sprawił, że mam dwie

Szczesciarz z Ciebie, ale w maszych discach jest inaczej...

[TRAWOLT]

ale w maszych discach jest inaczej...

większym problemem niż 2 satelity jest to, że ośka satelitów nie jest zablokowana w koszu
przez co kręci się, wyrabiając jajo, tworząc luz i pod obciążeniem wtedy występuje bum - trzeba przyspawać

jeśli jajo nie występuje, luzy pokasowane to są tacy co na 32" jeżdżą i jeżdżą i jeżdżą
a są tacy co co chwila coś popsują - więc nie wiem o co chodzi, bo ja to ...

[gri74]

w nowych już jest blokowana

[Wąż]

były 4 satelity w roverowskich mostach, do 90tek na tył szły w wersji HD

jakoś los sprawił, że mam dwie

Szczesciarz z Ciebie, ale w maszych discach jest inaczej...

ja je z dyskoteki wyciągnąłem, którą ktoś wcześniej z głową ztuningował

[gruzja]

ale w maszych discach jest inaczej...

większym problemem niż 2 satelity jest to, że ośka satelitów nie jest zablokowana w koszu
przez co kręci się, wyrabiając jajo, tworząc luz i pod obciążeniem wtedy występuje bum - trzeba przyspawać

jeśli jajo nie występuje, luzy pokasowane to są tacy co na 32" jeżdżą i jeżdżą i jeżdżą
a są tacy co co chwila coś popsują - więc nie wiem o co chodzi, bo ja to ...

dokładnie luz na ośce i satelity wyszły sie przewietrzyć

[moto]

Sprawa zasadnicza jest taka, że kosz tych zacnych satelit jest z masła, w roku ubiegłym objawiło się to u mnie luzem na kole słonecznym poosiowym 2mm, dało to efekt taki że koła satelit z kołami zabierającymi półosi współpracowały na końcówkach zębów. Za to oś w korpusie siedziała sztywno .....

jak tak sobie czasami to ogladam to jak z ruskim motórem... ważne że pojazd daje znaki

[bert]

trutak i problem z bani w zasadzie na zawsze, od kilku ladnych lat mam w tylnych mostach trutraki (ryndze i dyskoteki 200) i zapomnialem o sypiacych sie dyfrach (z tylu) przedwczoraj jeden przod mi sie przypomnial i sypnol, mialem co nieco jeszcze na polce, ale biorac pod uwage ceny uzywek ( o nowych manelach nie wspominajac) to i do przodu bede wkladal trutraki
Norbert J. Zbróg

[adas bombowiec]

ale w maszych discach jest inaczej...

większym problemem niż 2 satelity jest to, że ośka satelitów nie jest zablokowana w koszu
przez co kręci się, wyrabiając jajo, tworząc luz i pod obciążeniem wtedy występuje bum - trzeba przyspawać

lepiej zatulejowac.

[TRAWOLT]

lepiej zatulejowac.

z tym spawaniem to był żarcik

[adas bombowiec]

lepiej zatulejowac.

z tym spawaniem to był żarcik

Aha.
Ale z zatulejowaniem nie.

[moto]

Tulejować to można by było obudowę od Czapajewa lub innego wartościowszego sprzęta, a tu się albo wybite na śmietnik daje albo w miarę dobre wkleja na loctite,

Pocieszę Was.....w ruskim motocyklu z napędem na kosz jest ten sam problem, oski satelit wyrabiają korpus i zaczyna się psucie.....
Coraz więcej analogi, może mieli wspólnych konstruktorów

z tym że ruskie tak nie gnije

[adas bombowiec]

Tulejować to można by było obudowę od Czapajewa lub innego wartościowszego sprzęta, a tu się albo wybite na śmietnik daje albo w miarę dobre wkleja na loctite,

Koszt takiej operacji to jakies 100zl na dyfer. Za uzywany dyfer do dyskoteki potrafia zedrzec do 800zl. Wg. mnie warto nawet wytargac jeszcze sprawne dyfry, zatulejowac i ... czekac az oska peknie

Pocieszę Was.....w ruskim motocyklu z napędem na kosz jest ten sam problem, oski satelit wyrabiają korpus i zaczyna się psucie.....
Coraz więcej analogi, może mieli wspólnych konstruktorów

z tym że ruskie tak nie gnije

Ale ze jak? Angielskie dyfry w ruskich motocyklach, czy ruskie dyfry w angielskich samochodach?

[moto]

Jak by były ruskie dyfry w LR'ach to byś o 2 satelitach nie pisał, tam w standardzie jest 4pin.

Tulejowanie czaszy wcale nie jest proste, chodzi o bazowanie na jajowatym otworze, w rezultacie można mieć bardziej spektakularny wybuch niż bez tego