www.forum4x4.pl

Zaczęło się, żona ma pierwsze powody do napierd.alania się, iż jej tojota tak nie robi.
Do rzeczy:
Zanim odpali (nie ważne czy silnik ciepły czy zimny), trza trochę pokręcić. Jak już zapali, przez jakiś czas jest oki.
Mianowicie jezdząć po mieście z dość niską predkością i cały czas zmieniając biegi w te i we wte jest oki. Natomiast wyjezdżając za miasto, kiedy juz uda sie troche rozpędzić bydlę, po około 4-5km nagle słabnie i w końcu gaśnie. Trza postać okolo 1,5 minuty by znów odpalić, i kolejne 4-5km.
Wczoraj jechałem po żone do teściowej wiec dzwonie że wyjeżdzam, niech się szykują (bo to tylko 15km), a ta mi ze śmiechem: " czyli mamy około 1,5 godziny jeszcze"....
Co robić?
Ahmmm D2 Td5 2004r.

przypuszczalnie jakiś elektroniczny pierdolnik , teraz mi się przypomniało że kumpel w rafce miał podobne objawy i to był czujnik temperatury turbiny

Wymien miedziane podkladki pod wtryskami

Rumpelstikin pisze:

Dzieki za podpowiedź z tymi podkładkami, choć zastanawia mnie to, że po mieście jeżdżąc 2 godziny i nic... wyjadę na prostą - stała predkość i dupa... po paru minutach stoję, gdzie różnica i jak ona wpływa na te podkładki?


P.s. Tak Herflikd, to moje drugie D2 i kolejna rozpacz ale i banan na gębie - kiedy jedzie.

Niebede sie rozpisywal, bo dlugo tlumaczyc.
Godzina roboty jak wiesz o co c'mone.

No cóz... pozostaje jutro zamówić podkładki, potem zmienić i cieszyć się albo szukać dalej.
Mick, dziekować za PW.

Mick - rozwiń sprawę z tymi podkładkami ?

no, rozwin albo wklejcie to PW tutaj...

selim pisze:Mick - rozwiń sprawę z tymi podkładkami ?

Pomysl - co stanie sie jak do ukladu zasilania dostanie sie "powietrze" ?

Mick pisze:Wymien miedziane podkladki pod wtryskami

Po wymianie podkładek zachowuje się w 100 procentach poprawnie.
Dzięki Mick

Nie za ma co

Mick , ile to dla Ciebie jest roboty ?
z ciekawości pytam

Na spokojnie z kawa w miedzyczasie ok 2h

który służbista taki mundry i wyciął kilka postów? i z jakiego powodu? Serek?

Wyciąłem na prośbę Jerrego.
Myślę, że kolo, który tak się tutaj wymądrzał, po przemyśleniu pewnych spraw, też się ucieszy z takiego obrotu spraw, bo troszkę się skompromitował...

Damian pisze:który służbista taki mundry i wyciął kilka postów? i z jakiego powodu? Serek?

co się mnie czepia
coś mnie opuściło i straciłem coś ciekawego ? Koledzy zreferują

s3R pisze:

Damian pisze:który służbista taki mundry i wyciął kilka postów? i z jakiego powodu? Serek?

co się mnie czepia
coś mnie opuściło i straciłem coś ciekawego ? Koledzy zreferują

Nic nie straciłeś ....
było zdeczka żenuła...

taki piekny temat byl... glownie o skutkach emigracji

chyba mi to umknęło
znaczy w sensie to się zadziało po moim poście z rana...

niech ktos streści

temat był o zmywaku

Po wycięciu jaki gładki temat się zrobił Pytanie-odpowiedź...

Moze i gladki sie zrobil ale caly urok prysl, jak banka mydlana

Rumpelstikin pisze:Zaczęło się, żona ma pierwsze powody do napierd.alania się, iż jej tojota tak nie robi.
Do rzeczy:
Zanim odpali (nie ważne czy silnik ciepły czy zimny), trza trochę pokręcić. Jak już zapali, przez jakiś czas jest oki.
Mianowicie jezdząć po mieście z dość niską predkością i cały czas zmieniając biegi w te i we wte jest oki. Natomiast wyjezdżając za miasto, kiedy juz uda sie troche rozpędzić bydlę, po około 4-5km nagle słabnie i w końcu gaśnie. Trza postać okolo 1,5 minuty by znów odpalić, i kolejne 4-5km.
Wczoraj jechałem po żone do teściowej wiec dzwonie że wyjeżdzam, niech się szykują (bo to tylko 15km), a ta mi ze śmiechem: " czyli mamy około 1,5 godziny jeszcze"....
Co robić?
Ahmmm D2 Td5 2004r.

ja tak mialem identycznie
miedziane podkladki pod pompo wtryskiwaczami i oringi na nich