moje Disco ma juz difloka

[emkg]

moja dyskoteka dorobiła się difloka
zmiksowałem reduktor własny z reduktorem z jedynki - niestety nie jest to do końca proste - są pewne różnice - związane z komputerem (umiejscowienie czujników). Niemniej jednak udawszy się i działa.
Sterowanie rozwiązałem pneumatycznie - siłownikiem. Postawiony tymczasowo kompresorek zastąpi się w przyszłości kompresorem od poduch (jak zanabędę/przytulę).
Na dołączonych fotkach jest zmyłka - zawór sterujący został przeniesiony (dla bezpieczeństwa rzeczonego zaworu). Odpalany elektrycznie z konsoli przyciskami uokowanymi obok joystika lusterek.
Generalnie : robi

[gri74]

nie łatwiej było załozyć gotowy kit

[emkg]

a od czego są wyzwania

[Wiechu]

...te złączki do kabli, są bardzo trwałe. Możesz spać spokojnie.

[emkg]

wiem, że są do dupy, niemniej jakoś wersję prototypową trzeba było zmotać - się wymieni

[Flytier]

Jeżeli na 1 zdjęciu te niebieskie wężyki od pneumatyki są takie same (a tak wyglądają)jak te, które miałem u siebie, to zwróć uwagę, czy przez któryś z nich nie leci gorące powietrze od nagrzanego kompresora lub, czy znajdują się w pobliżu źródła ciepła. Co prawda u Ciebie kompresor nie pracuje tak, jak w P38, znaczy się często, ale zawsze warto sprawdzić.
Te wężyki nie są odporne na wyższą temperaturę . Podmieniłem je u siebie. Tam gdzie był wylot ciepłego powietrza z nagrzanego kompresora, wężyk po jakimś czasie pęczniał i pękał.
Musiałem go wymienić na inny

[Piotrul]

A gdzie ten kompresor planujesz umieścić?
No i przejście wężyka przez blachę bym ulepszył, może się przetrzeć.

[emkg]

nie zniszczyli na dzień dobry

wiem niestety, ma kilka niedomagań wieku dziecięcego
puszka ze sprężarką wisi na ramie na wysokości reduktora, wszystkie kable i rurki lecą w peszlu.
Temperatura nie grozi, jest zbiornik ciśnieniowe, 4,5 atm ustawione na regulatorze, elektryka i zawór schowane w puszce - słabe punkty to faktycznie te cipiaste złączki oraz przejścia przewodów przez otwory różnej maści. Wydech nie zaszkodzi bo idzie z drugiej strony. Generalnie jak dobrze pójdzie, na choince sprawdzimy

[moto]

Nie znam się na DII , ale w syfie to robić nie będzie, aczkolwiek wygląda sympatycznie

Nie da się zrobić tego sterowania na lince

[szyszczak]

Nie da się zrobić tego sterowania na lince

Da się-z powodzeniem to robią w Landwarsztacie u Ambrozii

[selim]

ile sobie winszują ?

[forek]

ech, mi dzisiaj i difflock nie pomógł - skończyło się na ciągniku

[LR_Olek]

nie łatwiej było załozyć gotowy kit

to zbyt banalne i proste...

życie jest zbyt krótkie,aby sobie je ułatwiać.... trzeba je utrudniac

[emkg]

no - Olo rozumie

generalnie warstat mógł to zrobić - ale - miałem moje małe własne wymagania :
nie może być siermiężne ( np linka ssania od kanciaka)
musi być w miarę trwałe i niezawodne (te złączki ..)
niezbyt drogie

sterowanie elektryczno - pneumatyczne z kabiny jest koszerne moim zdaniem
co do ceny - kompresor miałem z lat dziecinnych siłownik i zawór ceną nie zabiły, reduktor przytuliłem sprawny niedrogo, za nieduże piniondze zmodyfikowałem obudowę, żeby czujnik umieścić.
A oryginalna linka ... oj kosztuje.
dodatkowym wicem jest to, że w D2 konieczne jest przeniesienie funkcji czujników z zachowaniem zabezpieczeń - żeby np w czasie jazdy po czarnym przypadkiem nie włączyć sobie blokady .

no i nikt ? tak nie ma a życie zweryfikuje
a warsztat winszuje sobie różnie - zależnie od zawartości Twojego reduktora i stopnia jego zmielenia
mój był praktycznie nieużywany ale nie zawierał nic do difloka więc stąd krzyżówka - kit nie wchodził w rachubę, bo obudowę przednią trzeba było wymienić, stąd drugi reduktor.

no

[moto]

Chodzi o syf, który to rozpieprdzieli w drobine, a nie o pomysł i wykonanie, takie coś to może być w maszynie jakiejś przemysłowej, gdzie względnie stabilne warunki pracy są, Twój siłownik zginie w oczach od błota, soli i wody.

Ale fun masz i coś trzeba robić w te coraz dłuższe wieczory

[emkg]

no i o to biega
z drugiej strony tam (nad reduktorem) jest względnie stabilnie - sucho i w miarę czysto ... a jak się zes...a to założę zwykłe cięgno - to zawsze zdążę
a swoja drogą, to chyba nie widziałeś, w jakich warunkach siłowniki potrafią robić

[RR V8]

Z tego co widać na zdjęciach to możesz mieć problemy z zamontowaniem tego w swoim aucie Bo siłownik prawie na stówę wejdzie w kontakt z podłogą twego promu Heniu pozdro!

[emkg]

podłoga promu zawsze może ulec modyfikacji
a na poważnie - gdybyś czytał uważnie - moje disco MA difloka - czyli jest, działa, jeździ - foty są sprzed modyfikacji ale nie podłogi, tylko mechaniki/pnuematyki.
by the way - ciekaw jestem, jak to będzie robiło na parkingu hula jak mało co
również pozdro dla Henia

[RR V8]

A nieprosciej zasterowac podcisnieniem i zastosowac mechaniczny wylacznik z rr clasica (skrzynia lt95). pozdrowionka

[emkg]

hm, może i prościej - ale TO już jest - a tamto trzeba by wykonać

[RR V8]

Jeszcze jest jedno ale Czy kolega bawił się już kabelkami od TC.Waucie przed liftingiem można mieć TC. na żądanie [np.w kopnym piachu przydaje się ta funkcja ] ,Czy olał sprawę bo ma autko po liftingu i blokada działa z TC. razem A żeby odłączyć trakcję trzeba oprogramowanie kompa zmienić

[gri74]

weź no bzdur nie gadaj ...

[emkg]

@Gri, nie tak ostro
kolega @RR za wiele się naczytał to i wiedza się pomieszała
ale już, dla porządku, mu wyjaśnię : komp nie wie, że ma difloka - bo i po co ma wiedzieć
TC jak było tak jest - i będzie - wg niektórych TC z diflokiem dobrze działa.
zresztą - po co przepisywać po raz kolejny - znajdź sobie wątki na ten temat

no, ale ja się nie znam

[Adamek]

weź no bzdur nie gadaj ...

Cicho - Daj sie chlopakowi rozwinac...

[emkg]

Czy kolega bawił się już kabelkami

a - mama nie mówiła, że kabelkami nie wolno