www.forum4x4.pl

Witam.
Właśnie zakupiłem disco I z 92r. Cholernie wyje reduktor a poprzedni właściciel twierdził że coś w nim było grzebane , podobno łożyska ale coś spieprzyli i auta już nie używał , on sam nie wie co (leśniczy) , pozatym po przestawieniu lewarka reduktora w pozycje H reduktor jest załączony , wyłącza się na L , o co tu chodzi??

Czy do disco I 200 można zastosować reduktor z disco II 300 , bo tylko takie są dostępne na alledrogo

opcji szukaj używałem

nie ma disco II 300

gri74 pisze:nie ma disco II 300

a kurka powinno być
taki jeden już tu chciał cuś takiego motać

ale zupę wymodził

kolego Macieju Uno
masz tyle postów, że nieobce powinno Ci być słowo 'szukaj' zapoznaj się najpierw z systematyką gatunku LR Discovery ... a potem poczytaj właściwy manual

ps - skąd wiesz, że to reduktor wyje ? leśnik powiedział ? a może to wilcy - nad padłem wyją

ps 2 -

Maciej 1 pisze: opcji szukaj używałem

do czego

Maciej 1 pisze:Witam.


Czy do disco I 200 można zastosować reduktor z disco II 300 , bo tylko takie są dostępne na alledrogo

opcji szukaj używałem

ale dlugie, czy krotkie?

no przecież - jeżeli DII300 to tylko długie - o 100 dłuższe od D1 200

emkg pisze:
ps - skąd wiesz, że to reduktor wyje ? leśnik powiedział ? a może to wilcy - nad padłem wyją
9

ponieważ wycie pojawia sie po włączeniu reduktora

Dawno kolego nie uzywałeś wspaniałej forumowej wyszukiwarki
po wpisani słowa "Reduktor" - "Te słowa były ignorowane, ponieważ występują zbyt często: reduktor." natomiast po dopisaniu " reduktor disco " wyskoczyło 8860 postów , pierwsze sześć stron i tak nie w temacie , dalej już nie czytałem ale już wiem " Discovery jest tylko jedno"
pozdrawiam z rana

Maciej 1 pisze:

emkg pisze:
ps - skąd wiesz, że to reduktor wyje ? leśnik powiedział ? a może to wilcy - nad padłem wyją
9

ponieważ wycie pojawia sie po włączeniu reduktora

Dawno kolego nie uzywałeś wspaniałej forumowej wyszukiwarki
po wpisani słowa "Reduktor" - "Te słowa były ignorowane, ponieważ występują zbyt często: reduktor." natomiast po dopisaniu " reduktor disco " wyskoczyło 8860 postów , pierwsze sześć stron i tak nie w temacie , dalej już nie czytałem ale już wiem " Discovery jest tylko jedno"
pozdrawiam z rana

to jest tutorial przed kupnem land rovera. przebijasz sie przez melion postow o dupie maryny i uzyskajesz odpowiedz na swoje pytanie i przy okazji na inne, ktore i tak w przyszlosci zadasz.

Reduktor od Zuka (?)

gri74 pisze:nie ma disco II 300

w katalogach wielu producentów zamienników (np. Ferodo) cyseta występuje jako Discovery II (94-98)
o czym pewnie wiesz doskonale

Maciej 1 pisze:" Discovery jest tylko jedno"

ZROZUMIAŁEŚ
a TO forum jest jedyne - i niepowtarzalne ...
powiem Ci tak : 'doktorat' w zakresie reduktora zajął mi ponad rok - jasne, mogłem wstawić disco do któregoś z warstatów - zgodnie z sugestiami Olka, ale ja byłem miękki - nie odpuściłem sobie 'sam' wyrzeźbiłem reduktor z dwóch różnych i dołożyłem autorski system sterowania - tanio nie było - w końcu kto powiedział, ze będzie - ale było wesoło i pouczająco. Żeby to osiągnąć musiałem przedrzeć się przez te 8860 wątków oraz dodatkowo przez 2000 linków w tych wątkach sugerowanych przez lepiej lub gorzej znających oraz dodatkowo jeszcze znaleźć wiedzę, której tam nie znalazłem - jeszcze kilka linków.
Najbardziej pomogły mi manuale do reduktora i trochę wiedzy technicznej. W tej chwili jeżdżę z prowizorką, ponieważ myślałem, że tani chiński kompresor da radę - a nie dał. Zresztą zwaliłem sobie tym Integrację .

No - a Ty wchodzisz, i oczekujesz, że na tacy podadzą wszystkie szczegóły - i to w sytuacji, gdy sam nie wiesz, czego byś chciał.

pozostali - oczekuję waszego łkania nad moim losem 'przedzierającego sie przez gąszcz kasztanów'

nie malkontentuj tylko miałeś o czymś pomyśleć dla mnie

chiński kompresor ?

napompował mi pół baseniku dla młodego ... i się korbowód plastikowy urwał, teraz robi ARB duży i jest ok

uuuugh ... żeszzzz.... dojrzewam zajrz na 'tamto' PW i odpowiedz

no właśnie to było tak : doszedł do 6 bar, potem do 5,5, potem do 3 a potem jajka smażyłem ... ale chinol dobry - wystygł i znów - 5,5 bar - i w koło macieju .... (sorry @Maciej 1) teraz mam oryginał LR od zawiechy i daje 10 bar bez sapnięcia - a siłownik tylko strzela - jak z chinolem przecięło mi palec to bolało - teraz wolę tam paluchów nie wtykać

dzieki za pomoc , dałem radę
a jak by co to zapraszam do działu suzuki na pewno pomożemy

ale w sumie macie tu o czym pisać , ach te landy...
suzuki się nie psują
pzdr.

bo tu jest temat o samochodach, a nie wrotkach na kołach lub innych zabawkach...

emkg pisze: musiałem przedrzeć się przez te 8860 wątków oraz dodatkowo przez 2000 linków w tych wątkach

pozostali - oczekuję waszego łkania nad moim losem 'przedzierającego sie przez gąszcz kasztanów'

wzruszyła mnie twoja historia

gri74 pisze:nie ma disco II 300

Sie byś zdziwił sie..
Podobno nawet z fabryki takie wyjeżdżały..

sbb pisze:wzruszyła mnie twoja historia

no, chociaż jeden

Każdy wie o co chłopakowi chodzi ale najpierw musi się wymądrzyć że popełnił błąd w nazewnictwie disco A potem wielkie słowa "użyj funkcji szukaj" ! I przedzieraj się przez stosy maksymalnie zaśmieconych tematów.

masz z tym jakiś problem

Ingrid pisze:Każdy wie o co chłopakowi chodzi ale najpierw musi się wymądrzyć że popełnił błąd w nazewnictwie disco A potem wielkie słowa "użyj funkcji szukaj" ! I przedzieraj się przez stosy maksymalnie zaśmieconych tematów.

z tym się nie da walczyć , trzeba sie przyzwyczaić

i to jest słuszne podejście