z 2.5 litrowym dieslem NA :
Problem jest taki: jaki napęd rozrządu zastosowano w tym silniku ? Przewertowałem manuale serwisowe do 110-tki i przekopałem sieć, wynikło mi z tego, że ten silnik ma rozrząd na pasku zębatym. Z kolei człowiek, który sprowadził wóz twierdzi, że militarna wersja tego silnika ma napęd rozrządu na kołach zębatych, parę innych zapytanych osób (które podobno się znają na temacie) twierdzi to samo.
Zatem - jak to jest rzeczywiście ? Bo żadnych informacji o landroverowskim dieslu 2,5 NA z rozrządem na kołach nie znalazłem.
pzdr.
, rzecz sie dzieje tu, w kraju a ciężarówka (sprowadzona z reichu) była firmy, która na placu prowadzi roboty instalacyjne (jeszcze widać te rury zrzucone z paki). LR pochodzi wprost z demobilu brytyjskiego - właśnie był w połowie remontu, kiedy zarządzono zakończenie misji w Iraku (a niepotrzebny sprzęt poszedł na rynek demobilowy) - w zakamarkach jeszcze zalega iracki pył i pustynny piasek 