www.forum4x4.pl

Witam,

skrzynia automatyczna w LN DISCOVERY II TD5 odmówiła posłuszeństwa, prośbą o wszelkie rady/ informacje;

Przyczyna;
awaria nastąpiła gdy wjechałem z bardzo małą prędkością w nierówny teren ( dół )ciągnąć przyczepę z łączna masą max 200 kg, następnie próbując wyjechać zacząłem delikatnie cofać, następnie próbując jechać do przodu co było już niemożliwe ponieważ nie mogłem wrzucić biegu..

Po wyłączeniu silnika, nie mogłem odpalić auta ze względu na skrzynie i brak możliwości włożenia " P ", następnie delikatnie przesuwając udało mi się odpalić na " N ", gdy chciałem zapiąć " D " silnik wkręcał się na obroty lecz nie chciał jechać, po przesunięciu na " 3 " bieg zaczął normalnie jechać do przodu, co w efekcie aktualnie " 3 " jest " D " i sam płynie na " 3 " zmienia biegi..

Co działa;
" 3 " jest " D " i sam zmienia biegi
" 2 " też działa
" 1 " też działa
" N " mogę jedynie odpalić auto

Co nie działa;
" P "
" D "
" R " brak możliwości jakiegokolwiek cofania..

Mam wrażenie jakby skrzynia lub elektroniczne sterowanie " przeskoczyło o jeden ząbek "

Prośba o wszelkie informacje/ rady..


_______________________________________________________________________

Dodam że nić nie strzeliło w skrzyni itp..

wejdź pod auto i sprawdź ten potencjometr
do którego linka dochodzi

świeci się coś na desce ?

Zaraz sprawdzę linkę, co do deski, cisza i wszystko działa jak należy..

Panowie,prośba o wsparcie w temacie..

z klawiatury się nie da ...

przeciez gri napisal gdzie masz podjechac z problemem ...

daleko nie masz

Jest szansa, ze to czujnik pozycji skrzyni biegow . Jak tak to nowy kosztuje tyle co nerka ale czasami daje sie stary naprawic. W moim przypadku, tylko wsteczny znikna.
Ten czujnik jest na skrzyni biegow i w TD5, zeby go zdiac trzeba miec male rece
Teraz jestem w robocie, ale jak swoj rozbieralem to porobilem pare zdiec, jak wroce do domu to je wkleje Z tego co czytalem, czasami wystarczy go przeczyscic, niestety w moim takie plastikowe badziewie sie ulamalo i musialem kupic nowy To znaczy po sprawdzeniu cen kupilem "nowe-stare"
Reszte opisze jak dodam zdiecia.

No dobra juz jestem w domu
Mam nadzieje, ze to position switch a nie cos powaznego z twoja skrzynia biegow.
Obiawow gdy cos sie dzieje z tym czujnikiem jest wiele, czasami wszystko miga i masz tylko 3 bieg
czasami nic nie dziala, u mnie tylko wsteczny sie zapodzial
A wiec tak:
Dostep do czujnika jest dosyc ciekawy w TD5 madra ksiega sugeruje zdiecie rury wydechowej
Ale jak masz sprawne rece to .....mi sie udalo

Umieszczenie czujnika na skrzyni:


do rozkrecenia potrzebujesz klucza 10mm i 13mm


Po odkreceniu troche czasu zajelo mi sciagniecie czujnika. Sprobuj najpierw sciagnac ramie z linka.


Nie ma problemu ze zwiercaniem nitow


Podobno czasami wystarczy przeczyscic styki ale niestety nie w moim przypadku


U mnie kawalek plastiku sie ulamal i w pozycji R jeden z kontaktow nie byl przyciskany


A teraz zakladanie Madra Ksiega mowi cos o specjalnym narzedziu do regulacji, ale ja go nie mam
i z rura wydechowa sie nieda
Ja po skreceniu na dobry poczatek mialem R za to N i 3 sobie poszly. Regulacja jest prosta
Ja to zrobilem sam ale troche sie nachodzilem, jak ktos ci pomoze to 5 minut
Gorna srubke tylko zalap dolna przykrec, Ruszajac dzwignia przez wszystkie biegi sprawdz czy na desce
zapalaja sie odpowiednie symbole,jezeli nie to ustaw dzwignie biegow w tej pozycji, poluzuj srubke przy
czujniku i rusz nim tak, aby na desce wyskoczylo to co powinno byc np R. Przykrec srubke i sprubuj wszystkie biegi. Mnie samemu bez pomocy zajelo to trzy podejscia Nie zapomnij dokrecic gornej srubki
A jak to nie to to ...............do warsztatu

ale to nie to jest przyczyną .

gri74 pisze:ale to nie to jest przyczyną .

Kolega Gajowy pisze:No dobra juz jestem w domu
Mam nadzieje, ze to position switch a nie cos powaznego z twoja skrzynia biegow.
-----------------------------------------------------------------------------
A jak to nie to to ...............do warsztatu

Kolego Gajowy,
wielkie dzięki za powyższe

Jutro wstawiam auto warsztatu.. napiszę co i jak..

Pozdrawiam,
Luka

Usterka usunięta
Czas naprawy 15 min, jedna śruba przy czujniku się odkręciła i wypadła, doszła jeszcze regulacja właściwego położenia i temat zakończony

Szacun dla GAJOWEGO

______________________________________________________________________________________________________________

Panowie,
czy skrzynia automatyczna z reduktorem posiada wspólny olej ?
( nie pytam o rodzaj, mam wyciek przy reduktorze )

Nie

podupcyło Cię z tym pierwszym postem?

...Niech zazna łaski Pana

szatan nim obraca

Panowie,
czy skrzynia automatyczna z reduktorem posiada wspólny olej ?
( nie pytam o rodzaj, mam wyciek przy reduktorze )

RR V8 pisze:Nie

Ten sam olej co w mostach, tylko dojscie do korka jest bardzo ciekawe
Jak wymienialem u siebie to na koniec uzylem szczykawki

Ile tego oleju wejdzie do reduktora ?
Znalazłem w wielu miejscach różne ilości

LUKA WAWA pisze:Ile tego oleju wejdzie do reduktora ?
Znalazłem w wielu miejscach różne ilości

Z suchego 2.3L
Wymiana 2L