www.forum4x4.pl

Witam!!!
Zastanawiam sie nad kupnem defendera do off road i mam pytanie czy wszystko sie nadaje czy są jakies cześci ktore trzeba wymienic zeby nie popsuć tak jak np. w range rover kolega jak kupił to musiał wymienic mosty bo są słabe na przeprawy

krystian2791 pisze:Witam!!!
Zastanawiam sie nad kupnem defendera do off road i mam pytanie czy wszystko sie nadaje czy są jakies cześci ktore trzeba wymienic zeby nie popsuć tak jak np. w range rover kolega jak kupił to musiał wymienic mosty bo są słabe na przeprawy

daruj se defendera do poważnego offroadu,
albo go przebudujesz za zylion, albo zylion do kwadratu wydasz na reanimacje po każdej zabawie.

btw
to całkiem fajne auto jest

Defender ma dwie podstawowe wady ...

- nazywa się Defender
- produkuje go LR

Aha dzieki to jaki samochod radzicie koledzy byle v8 i za ni eduze pieniądze

krystian2791 pisze:Aha dzieki to jaki samochod radzicie koledzy byle v8 i za ni eduze pieniądze

V8 powiadasz ?
To tylko do Igora z postu wyżej !
Taką ci V8'kę wyrychtuje, że ulala
A czy kasa duża ?
O kasie dżentelmeni nie rozmawiają ....

Aha dzieki

krystian2791 pisze:Aha dzieki

Nie ma sprawy

jak v8 to jepa sobie kup , tanie są . defy psują się i mało tanie są .

Rama od Disco
Mosty Patrol
Skrzynia manual Patrol lub BMW
Silnik V8 BMW lub inny
Reduktor Patrol
dobry zawias
buda laminat

Tak w skrócie

tu jest taki ładny def
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/3/ ... &pSt=0&p=1
tani

Igor V8 pisze:Reduktor Patrol
Tak w skrócie

zalać mlekiem i dać psu.

tak w skrócie.

czesław&jarząbek pisze:

Igor V8 pisze:Reduktor Patrol
Tak w skrócie

zalać mlekiem i dać psu.

tak w skrócie.

Masz coś mocniejszego cfaniaczku gumowy ?



Bo jeszcze nie słyszałem żeby reduktor padł w Patrolu ...

W Defie na wolnych obrotach łańcuch się wyciąga

reduktor poza tym że jest z patrola ma jeszcze jedną wadę
brak PTO takiego mocnego

oj igorek igorek...łańcuchy to wiesz...dla takich meintkich faji od partoloi jak ty są dobre

łańcuch...dżiiii...krowe se na łańcuchu prowadzaj...

A tak w codzienym uzytkowaniu to te Defy tak barzo siem psujom?

Bo kolega kupil sobie ze 2 lata temu ladna 110tke - rok 2007/2008 z Polskiego salonu. W tej chwili przekulane 48 tys. Wiekszosc czasu gnil pod wiata w domku letniskowym, bo jednak Lexus RX okazal sie bardziej terenowy i wygodniejszy
Calkowicie seryjny do oddania za smiech piniadz jest.

Warto za 45-50k?

Mi sie ten podoba http://www.google.pl/imgres?q=croatia+t ... ,r:0,s:163

taki jak najbardziej spełnia kryterium "za nieduże pieniądze"

Wojtek_W pisze:A tak w codzienym uzytkowaniu to te Defy tak barzo siem psujom?

bardzo

Wojtek_W pisze: Warto za 45-50k?

warto

Igor V8 pisze:Defender ma dwie podstawowe wady ...

- nazywa się Defender
- produkuje go LR

..i jedną ważną zaletę... nie jest Patrolem

Igor V8 pisze:Rama od Disco
Mosty Patrol
Skrzynia manual Patrol lub BMW
Silnik V8 BMW lub inny
Reduktor Patrol
dobry zawias
buda laminat

Tak w skrócie

tok ogólnie to prawie się zgadzam
ale nie rama tylko klatka przestrzenna
skrzynia BMW
reduktor Robur
mosty Volvo
poszycie klatki blacha alu
czyli taki Grat
a poza tym Defy są fajne

Flor pisze: czyli taki Grat

przypadkiem jest na sprzedaż

a tak ogólnie to jest jakieś poważne polskie nasze forum lub strona o defenderze bo takie jedno jak widze to nie wiem śmiać się czy płakać

cordoba_2004 pisze:a tak ogólnie to jest jakieś poważne polskie nasze forum lub strona o defenderze bo takie jedno jak widze to nie wiem śmiać się czy płakać

w zasadzie nie ma i pewnie długo nie będzie za to są
http://lr.pl/forum/
http://landklinka.pl
i całkiem nowy projekt
http://landhelp.pl/

ok dzięki
to forum lr.p to subiektywnie dla mnie katastrofa......z mniej technicznych forów to już tylko onet chyba zostaje