Zapasowe klucze od czesława już są.
Trza je tylko odebrac z poczty
Mutt 2007 - wymagania sprzętowe/komentarze po imprezie
Moderator: Pasza
Jesli chodzi o klucz do domku w którym mieszkał "Student'"i"Siwy" to to słyszałem ,że pod wycieraczką zostawili
FIGHT NO MORE
To nie prawda co Ci mówiła mama, że przemoc nie rozwiązuje problemów.
www.pitbull4x4.pl
To nie prawda co Ci mówiła mama, że przemoc nie rozwiązuje problemów.
www.pitbull4x4.pl
To teraz ja dodam swoje 3 grosze na temat imprezy - i ogólnie imprez u nas w kraju.
Moim skromnym zdaniem inni organizatorzy mogli by sie dużo nauczyć od MUTTowców . Impreza moim zdaniem ma świetną formułę - jasne że są tam jakieś nie dociągnięcia organizacyjne - ale te będą zawsze - myślę ze nie da sie wszystkiego dopiąć na ostatni guzik - ale formuła rajdu , który da sie przejechać technicznie bez ciągania sie co chwile na mechaniku wydaje mi sie najlepsza i najbardziej poszukiwana . Liczą sie umiejętności kierowcy i pilota , doświadczenie tychże i przygotowanie sprzętu. Nie znalazło sie ani jedno miejsce , które nie dało by sie przejechać na kołach , a mimo to wiele załóg poległo - i to jest super ! To jest rajd , który sprawdza prawdziwe umiejętności załogi , a nie szybkość mechanicznej wyciągarki
Tyle
Moim skromnym zdaniem inni organizatorzy mogli by sie dużo nauczyć od MUTTowców . Impreza moim zdaniem ma świetną formułę - jasne że są tam jakieś nie dociągnięcia organizacyjne - ale te będą zawsze - myślę ze nie da sie wszystkiego dopiąć na ostatni guzik - ale formuła rajdu , który da sie przejechać technicznie bez ciągania sie co chwile na mechaniku wydaje mi sie najlepsza i najbardziej poszukiwana . Liczą sie umiejętności kierowcy i pilota , doświadczenie tychże i przygotowanie sprzętu. Nie znalazło sie ani jedno miejsce , które nie dało by sie przejechać na kołach , a mimo to wiele załóg poległo - i to jest super ! To jest rajd , który sprawdza prawdziwe umiejętności załogi , a nie szybkość mechanicznej wyciągarki
Tyle
Świszcząca Suka Stage I
Projekt zakończony , jeszcze tylko kilka poprawek
Projekt zakończony , jeszcze tylko kilka poprawek
A z jakimi rajdami na których byłeś porównujesz ?Zun pisze:To teraz ja dodam swoje 3 grosze na temat imprezy - i ogólnie imprez u nas w kraju.
Moim skromnym zdaniem inni organizatorzy mogli by sie dużo nauczyć od MUTTowców . Impreza moim zdaniem ma świetną formułę - jasne że są tam jakieś nie dociągnięcia organizacyjne - ale te będą zawsze - myślę ze nie da sie wszystkiego dopiąć na ostatni guzik - ale formuła rajdu , który da sie przejechać technicznie bez ciągania sie co chwile na mechaniku wydaje mi sie najlepsza i najbardziej poszukiwana . Liczą sie umiejętności kierowcy i pilota , doświadczenie tychże i przygotowanie sprzętu. Nie znalazło sie ani jedno miejsce , które nie dało by sie przejechać na kołach , a mimo to wiele załóg poległo - i to jest super ! To jest rajd , który sprawdza prawdziwe umiejętności załogi , a nie szybkość mechanicznej wyciągarki
Tyle
Słusznie - na niewieluAdAm pisze:A z jakimi rajdami na których byłeś porównujesz ?Zun pisze:To teraz ja dodam swoje 3 grosze na temat imprezy - i ogólnie imprez u nas w kraju.
Moim skromnym zdaniem inni organizatorzy mogli by sie dużo nauczyć od MUTTowców . Impreza moim zdaniem ma świetną formułę - jasne że są tam jakieś nie dociągnięcia organizacyjne - ale te będą zawsze - myślę ze nie da sie wszystkiego dopiąć na ostatni guzik - ale formuła rajdu , który da sie przejechać technicznie bez ciągania sie co chwile na mechaniku wydaje mi sie najlepsza i najbardziej poszukiwana . Liczą sie umiejętności kierowcy i pilota , doświadczenie tychże i przygotowanie sprzętu. Nie znalazło sie ani jedno miejsce , które nie dało by sie przejechać na kołach , a mimo to wiele załóg poległo - i to jest super ! To jest rajd , który sprawdza prawdziwe umiejętności załogi , a nie szybkość mechanicznej wyciągarki
Tyle
To taka opinia nie tylko moja ale naszych wspolnych znajomych - ale wiem ze Ty na to inaczej patrzysz - lubisz poprostu ciągnąc tego druta Świszcząca Suka Stage I
Projekt zakończony , jeszcze tylko kilka poprawek
Projekt zakończony , jeszcze tylko kilka poprawek
Nie bylo tak strasznie duzo asfaltu , a zarowno na poligonie jak i na kotlarni bylo mozna sie wyszalec przez caly dzien - tak mi sie wydaje i tak mowili ludziska.leszek pisze:zunik faktycznie jeszcze mało widziałeś i nie wiesz co sprawia prawdziwą frajde.
wyścigi wyciągarek są faktycznie bez sensu (no chyba że masz najszybszą
ale jeżdzenie na kołach po błotku na zmiane z asfaltem to jest dopiero bez sens.
A co do tego jezdzenia na kolach po blotku - popatrz sie ile ekip odpadlo - to chyba mowi jednak troche o tym ze wcale talk latwo nie bylo
Świszcząca Suka Stage I
Projekt zakończony , jeszcze tylko kilka poprawek
Projekt zakończony , jeszcze tylko kilka poprawek
Teraz zresztą wyścigów wyciągarek się nie robi bo po prostu w extremie wszyscy mają mechaniki więc szanse są wyrównane. A największe mają Ci co szybko jeżdżą i nie myśla za wiele przed każdą przeszkodą. No i oczywiście sprzęt musi taką jazdę wytrzymaćZun pisze:Słusznie - na niewieluAdAm pisze:A z jakimi rajdami na których byłeś porównujesz ?Zun pisze:To teraz ja dodam swoje 3 grosze na temat imprezy - i ogólnie imprez u nas w kraju.
Moim skromnym zdaniem inni organizatorzy mogli by sie dużo nauczyć od MUTTowców . Impreza moim zdaniem ma świetną formułę - jasne że są tam jakieś nie dociągnięcia organizacyjne - ale te będą zawsze - myślę ze nie da sie wszystkiego dopiąć na ostatni guzik - ale formuła rajdu , który da sie przejechać technicznie bez ciągania sie co chwile na mechaniku wydaje mi sie najlepsza i najbardziej poszukiwana . Liczą sie umiejętności kierowcy i pilota , doświadczenie tychże i przygotowanie sprzętu. Nie znalazło sie ani jedno miejsce , które nie dało by sie przejechać na kołach , a mimo to wiele załóg poległo - i to jest super ! To jest rajd , który sprawdza prawdziwe umiejętności załogi , a nie szybkość mechanicznej wyciągarki
Tyle
a kto powiedział ze pisałem o mucie.
rekord jednego rajdu to około 100km na kołach po czarnym i 12 minut na OS.
poland trophy też mógł wygrać ten co ma szybszego placka po asfalcie.
adaś wie o czym pisze widział jak nasza przewaga nad nimi po pewnym feralnym wydarzeniu w nocy stopniała jak na czarne wjechaliśmy
mechanik to nie wszystko jeszcze trzeba go umieć obsługiwać sprawnie i cholernie szybko myśleć bo nie ma czasu na poprawki jak na elektryku.
rekord jednego rajdu to około 100km na kołach po czarnym i 12 minut na OS.
poland trophy też mógł wygrać ten co ma szybszego placka po asfalcie.
adaś wie o czym pisze widział jak nasza przewaga nad nimi po pewnym feralnym wydarzeniu w nocy stopniała jak na czarne wjechaliśmy
mechanik to nie wszystko jeszcze trzeba go umieć obsługiwać sprawnie i cholernie szybko myśleć bo nie ma czasu na poprawki jak na elektryku.
a to nisko się kłaniam Leszkuleszek pisze:a kto powiedział ze pisałem o mucie.
rekord jednego rajdu to około 100km na kołach po czarnym i 12 minut na OS.
poland trophy też mógł wygrać ten co ma szybszego placka po asfalcie.
adaś wie o czym pisze widział jak nasza przewaga nad nimi po pewnym feralnym wydarzeniu w nocy stopniała jak na czarne wjechaliśmy
mechanik to nie wszystko jeszcze trzeba go umieć obsługiwać sprawnie i cholernie szybko myśleć bo nie ma czasu na poprawki jak na elektryku.
Bo trza było szybko metry z kratek przeliczyć ile tego asfaltu jest i kierowcy podyktować żeby reduktor wyłączył (no chyba że na reduktorze się 100 km/h jedzie to nie trzeba wyłączaćleszek pisze:poland trophy też mógł wygrać ten co ma szybszego placka po asfalcie.
adaś wie o czym pisze widział jak nasza przewaga nad nimi po pewnym feralnym wydarzeniu w nocy stopniała jak na czarne wjechaliśmy
)Ale wiem że Ty na prawym nieobeznany
Lina szybko pęka a ręce i głowa nie odrastają...leszek pisze: mechanik to nie wszystko jeszcze trzeba go umieć obsługiwać sprawnie i cholernie szybko myśleć bo nie ma czasu na poprawki jak na elektryku.
[quote="Zun"]Nie bylo tak strasznie duzo asfaltu , a zarowno na poligonie jak i na kotlarni bylo mozna sie wyszalec przez caly dzien - tak mi sie wydaje i tak mowili ludziska.
Asfaltu było by jeszcze mniej gdyby nie jacyś idioci przez których po nocce startowaliśmy dopiero z 14 kratki itenera a nie od pierwszej....
A co do wyjeżdzenia w terenie to poligon i kotlarnia są naprawde wystarczające aby się wyjeżdzić, mimo to że nie zostaliśmy na hałdę to
mój kierowca powiedział że się wyjeździł w terenie....
Krótko mówiąc (powiem to po raz kolejny)
Impreza bardzo fajna i pan jest zadowolony
Asfaltu było by jeszcze mniej gdyby nie jacyś idioci przez których po nocce startowaliśmy dopiero z 14 kratki itenera a nie od pierwszej....
A co do wyjeżdzenia w terenie to poligon i kotlarnia są naprawde wystarczające aby się wyjeżdzić, mimo to że nie zostaliśmy na hałdę to
mój kierowca powiedział że się wyjeździł w terenie....
Krótko mówiąc (powiem to po raz kolejny)
Impreza bardzo fajna i pan jest zadowolony
Czesc dostawala kokardki na prawa reke i tlumaczenie, ze to jest prawa strona, ale nie wiem jak mowia statystyki skutecznosci tej metody prewencjiKacper S pisze:...Asfaltu było by jeszcze mniej gdyby nie jacyś idioci przez których po nocce startowaliśmy dopiero z 14 kratki itenera a nie od pierwszej....
To co piszę jest wyłącznie moim PRYWATNYM zdaniem i nie ma związku z niczym poza tym. Jasne?
Kokardki , tłumaczenia - nic to nie daje ... Największy odsetek leszczy w całej historii naszej imprezy w tym roku się ujawnił... ręce opadaja.
8 matizów i mały wacek
www.szary-racing.pl
www.szary-racing.pl
Weryfikacja powiadasz ? ... że niby ty jesteś oka to cię przyjmujemy ale tamten wydaje sie leszczem wiec ni hu hu taa? jakoś średnio mi to pasuje do założeń imprezy.
Rajd Mutt to nie eilitarna impreza dla wybranych - tylko dla wszystkich posiadaczy terenówek - po prostu na odprawach bedę udzielał szkoleń z nawigowania , sposobu czytania notatek nawigacyjnych , zachowania na odcinkach dojazdowych itd itp...
i wtedy bedzie git
Rajd Mutt to nie eilitarna impreza dla wybranych - tylko dla wszystkich posiadaczy terenówek - po prostu na odprawach bedę udzielał szkoleń z nawigowania , sposobu czytania notatek nawigacyjnych , zachowania na odcinkach dojazdowych itd itp...
i wtedy bedzie git
8 matizów i mały wacek
www.szary-racing.pl
www.szary-racing.pl
Spakojna twoja rozczochrana - coś wymyślę heh
Jednakże nie należy wrzucać wszystkich nowych do jednego wora pt. Leszcze kreujący się na ofrołderów.
Było kilka załóg które poinformowały mnie na BT - że pomimo dość przyzwoicie zrobionego sprzętu maja małe doswiadczenie itd. pogadalim trochę , trochę sami popytali innych i było git.
Mimo wszystko najlepszy był koleś który mi oświadczył że on to zapierdala w RMPST i wogóle a tam się nie używa wyciągarek i łopat bo tam sie silnie zapitala - tyle że jakoś przez ostatnie 6 lat nie spotkałem go na ani jednej rundzie hiee.
Po czym wsiadł w samochód i wkleił się na pierwszej kałuży
Jednakże nie należy wrzucać wszystkich nowych do jednego wora pt. Leszcze kreujący się na ofrołderów.
Było kilka załóg które poinformowały mnie na BT - że pomimo dość przyzwoicie zrobionego sprzętu maja małe doswiadczenie itd. pogadalim trochę , trochę sami popytali innych i było git.
Mimo wszystko najlepszy był koleś który mi oświadczył że on to zapierdala w RMPST i wogóle a tam się nie używa wyciągarek i łopat bo tam sie silnie zapitala - tyle że jakoś przez ostatnie 6 lat nie spotkałem go na ani jednej rundzie hiee.
Po czym wsiadł w samochód i wkleił się na pierwszej kałuży
8 matizów i mały wacek
www.szary-racing.pl
www.szary-racing.pl
Galik-wysłałem
FIGHT NO MORE
To nie prawda co Ci mówiła mama, że przemoc nie rozwiązuje problemów.
www.pitbull4x4.pl
To nie prawda co Ci mówiła mama, że przemoc nie rozwiązuje problemów.
www.pitbull4x4.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość