Puchar Śląska w trialu - ed. 2010

[chainz]

Wyniki w kolejności od I do III miejca

runda Lędziny
O - Obzina, Borek, Zbransky
S - Pekar, Tylawski, Zun
M - Dvorak, Chochół, Gierek

SILESIAN PUCHAR 2010
O - Obzina, Borek, Zbransky
S - Pekar, Tylawski, Zun
M - Dvorak, Chochół, Pękala

Zwycięzcom gratulujemy !

[protetyk]

musimy popracować nad regulaminem i terminarzem na przyszły sezon.

Jedyne co mi nie pasuje w regulaminie (przynajmniej w klasie M) to punktacja za cofanie.
Dla każdego powinna być taka sama.
2 a 6 pkt robi sporą różnicę jak się popatrzy na wyniki.

[Quaczus]

Witam
Klub Kajman dziękuje przede wszystkim zawodnikom, bez Was nie było by Trialu. To Wasza pasja pozwala nam organizować imprezy a Wasz upór zachęca nas do jeszcze większego uatrakcyjnienia tych zawodów.

Wielkie podziękowania należą się Automobilklubowi Jawor i jego Klubowiczom. To dzięki ich pomocy i pracy udało się cokolwiek zorganizować. Trudno tu pisać komu najbardziej ale dwie osoby musze wymienić. Są to jak pewnie wszyscy wiedzą Jurek zwany Dziadkiem i Paweł Górski. Wielkie dzięki za wszystko.

Podziękowania należą się również Burmistrzowi Miasta Lędziny Panu Wiesławowi Stambrowskiemu za udzieloną pomoc i umożliwienie realizacji tej imprezy.

Dziękuje również naszym sponsorom Firmie Magazyn 4x4 ESCAPE z Wadowic która od wielu lat jest znana i lubiana głównie dzięki Zibi`emu i SSM Katowice

Klub Kajman dziękuje wszystkim którzy współpracowali i pomagali przy organizacji tej imprezy. Swoim Klubowiczom i ich reprezentantom , sędziom i innym osobom które bezinteresownie pracowały na wspólny sukces. Wszystkich na pewno wymienimy na naszej stronie http://www.kajman.org.pl

Koszy podobno było dosyć ale widzę że jest ciśnienie że ma być więcej to będzie więcej. Kosze umieścimy też na sekcjach dla zawodników

Gratuluje zwycięzcom poszczególnych rund i całego Pucharu. Świetna robota.

I Gratuluje wygrania niedzielnej imprezy Podkowa Czelendż o Puchar Burmistrza Dawidowi ADHD Chochół z Pilotem Sławkiem Szykuła „oko”. Piękna widowiskowa ,skuteczna i pełna emocji jazda. Z tego co wiem Dawid w końcu był pierwszy więc tylko tak trzymać.

Dokładne wyniki umieścimy lada chwila na naszej stronie.

[milas]

co do zwyciazcy podkowy to wielkie zaslugi miał Pilot i osoba ktora pilotowi naprostowała spojrzenie
taki zarcik

[Palinca]

Paulina, Maciek, Tomek, Arek - za to, że zawsze Wam się chce pomóc. I za to, że czasem mnie opieprzacie, że nie zadzwoniłem a byście pomogli. dziękuję.

No nie ma za co w końcu od tego jesteśmy ... Prezesie
a jak nie będziesz dzwonił to opieprzania nie będzie widać końca

Paulina i Maciek (od wczoraj to chyba "wiskomen")

[piotr bobowiec]

A czy można podać całościową liste wyników

[Quaczus]

Pracujemy pełną parą daj nam troszke czasu Piotrze
Biesiadna była mocna i sam rozumiesz

[shrek4x4]

A czy ktoś coś wie więcej na temat Babskiego Trialu? , bo jakoś przez moją nieuwagę nie załapałem sie na żadne informacje będąc w Lędzinach.

[oblesnik]

A czy ktoś coś wie więcej na temat Babskiego Trialu? , bo jakoś przez moją nieuwagę nie załapałem sie na żadne informacje będąc w Lędzinach.

Poczytaj tu: http://www.4x4trial.eu/

[Quaczus]

Wyniki są http://www.kajman.org.pl

[shrek4x4]

A czy ktoś coś wie więcej na temat Babskiego Trialu? , bo jakoś przez moją nieuwagę nie załapałem sie na żadne informacje będąc w Lędzinach.

Poczytaj tu: http://www.4x4trial.eu/

Tutaj zdecydowanie poczytałem, informacje są dość ogóne. Może Honza coś w Lędzinach mówił i ktos wie coś wiecej .

[Gierek]

Popytaj Honze na "dyskusji" u nich na stronie(takie ichniejsze forum)

[Quaczus]

Pare fotek
http://picasaweb.google.com/mmkaszany/T ... directlink

[Zun]

piszcie, co Wam się podobało, a co nie. Wszystkich głosów wysłuchamy, niekoniecznie uwzględnimy.
W razie czego maila i telefon do mnie znacie. Zapraszam też do profilu Autobmobilklubu Jawor na Facebooku


chyba tyle, nie będę się rozpisywał

Paweł

Mam jedną uwagę , z którą wielu zawodników się zgadza . Termin publikacji części regulaminu określającego wymagania stawiane pojazdowi pod kątem przynależności do danej klasy. Zgodzi się ze mną na pewno większość zawodników , że powinien zostać ustalony jak najszybciej. Przygotowanie auta do sezonu wymaga dużo czasu , im więcej mamy czasu na realizacje swoich pomysłów tym lepszym sprzętem możemy się pobawić. Jednocześnie cała impreza na tym zyskuje. Gdyby w tym sezonie regulamin został opublikowany znacznie wcześniej to na pewno pojawiły by się maszyny ze skrętnymi tylnymi osiami - i tu by się zaczęła na prawdę efektowna rywalizacja

[oblesnik]

Gdyby w tym sezonie regulamin został opublikowany znacznie wcześniej to na pewno pojawiły by się maszyny ze skrętnymi tylnymi osiami - i tu by się zaczęła na prawdę efektowna rywalizacja

Zaczyna się chyba mam dejavu

Napisane: Pn lis 09, 2009 10:02 pm
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... &start=175

Poczytaj regulamin eurotrialu, przetłumacz, przyślij nam tłumaczenie, przyjedź ze skrzynką bronka to może zmobilizują się orgi bo na razie nie wiedzę chęci w narodzie do organizowania czegokolwiek.

Już nie wspomnę o tym, że decyzje powinny zapaść po uzgodnieniach z Honzą, Abstraktiv i Kajmanami.

[Zun]

Gdyby w tym sezonie regulamin został opublikowany znacznie wcześniej to na pewno pojawiły by się maszyny ze skrętnymi tylnymi osiami - i tu by się zaczęła na prawdę efektowna rywalizacja

Zaczyna się chyba mam dejavu

Napisane: Pn lis 09, 2009 10:02 pm
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... &start=175

Poczytaj regulamin eurotrialu, przetłumacz, przyślij nam tłumaczenie, przyjedź ze skrzynką bronka to może zmobilizują się orgi bo na razie nie wiedzę chęci w narodzie do organizowania czegokolwiek.

Już nie wspomnę o tym, że decyzje powinny zapaść po uzgodnieniach z Honzą, Abstraktiv i Kajmanami.

Na Ciebie zawsze można liczyć Spodziewając się oczywiście wypowiedzi wnoszącej czegoś do dyskusji A jak mamy się opierać na regulaminie z eurotrialu to startujemy w przyszlym roku razem w klasie M

[oblesnik]

A jak mamy się opierać na regulaminie z eurotrialu to startujemy w przyszlym roku razem w klasie M

Nie mam nic przeciwko temu


W związku z dymem jaki był w tym roku, a dotyczącym zasad podziału na klasy jednym z pomysłów na nowy podział jest przyjęcie zasad obowiązujących w Eurotrialu. Są takiego rozwiązania plusy dodatnie i plusy ujemne

Drugie rozwiązanie to przyjęcie ogólnych ram z Eurotrialu ale zastosowanie pewnych modyfikacji (np nie 5 klas tylko max 3 i np klasa O i S z Eurotrialu była by u nas jedna klasą). Poza tym problem stanowią Czesi u których modyfikacje samochodów są praktycznie niedopuszczalne ( w świetle ich prawa o ruchu drogowym).
Trzecie rozwiązanie to modyfikacja istniejących zasad.

PS ta sugestia dotycząca przetłumaczenia podziału na klasy Eurotrialu nie była żartem. Ja po anglijsku nie łapię. Przepuszczenie przez google translator daje jakieś 70% jasności więc może włożysz trochę pracy myślowej i podrzucisz temat do rozważań w jesienne wieczory?

Jedno jest pewne w zasadach tych będzie określone jakie modyfikacje są dozwolone a nie jak było do tej pory (przynajmniej w klasie O i S bo dla obecnej "M" pozostanie wolna amerykanka no może poza gąsienicami itp)

[chainz]

http://www.eurotrial.org/downloads/index.html
część III - załącznik techniczny. Polecam np. zdjęcia klatek.


chętni w pomocy w tłumaczeniu mile widziani.

[RóżowaIwona]

powiem to krótko szkoda,że 99% nagród wyjechało do Czech ,a stanowili 1/4 załóg startujących,no ale cóż musimy się przyznać,że mamy trialowców

[oblesnik]

powiem to krótko szkoda,że 99% nagród wyjechało do Czech ,a stanowili 1/4 załóg startujących,no ale cóż musimy się przyznać,że mamy trialowców

To nie prawda.
Do Czech pojechało 4/9 nagród, a w Polsce zostało 5/9 licząc w sztukach

[Zun]

powiem to krótko szkoda,że 99% nagród wyjechało do Czech ,a stanowili 1/4 załóg startujących,no ale cóż musimy się przyznać,że mamy trialowców

Znaczna większość nagród została w Polsce. Mało tego np. na ostatniej Ostravie w klasie S 2 i 3 miejsce zajęli Polacy (2 Grzesiek , 3 my) co też jest dużym sukcesem. Na przedostatniej Ostravie to samo . Z sezonu na sezon jest coraz lepiej , a startujemy w trialu jakby nie było dopiero na poważnie drugi rok. A Pekar , dla nie wtajemniczonych ten co wyjmuje regularnie 1 miejsce w trialu jest mistrzem europy w Eurotrialu i startuje w tej dyscyplinie od 10 czy tez 11 lat , wiec przegrać z nim to naprawdę nie jest żadną ujma. Reszta czeskich zawodników też w trialu startuje od wielu lat i to w wielu imprezach (Puchar Czech to z tego co pamiętam 8 imprez w roku , do tego dochodzi jeszcze Eurotrial , Shockcup i chyba jeszcze jedna impreza której nazwy nie pamiętam) . Myślę , że możemy być dumni z sukcesów.
Porównaj sobie jak nam szło w zeszłym roku

A jak mamy się opierać na regulaminie z eurotrialu to startujemy w przyszlym roku razem w klasie M

Nie mam nic przeciwko temu


W związku z dymem jaki był w tym roku, a dotyczącym zasad podziału na klasy jednym z pomysłów na nowy podział jest przyjęcie zasad obowiązujących w Eurotrialu. Są takiego rozwiązania plusy dodatnie i plusy ujemne

Drugie rozwiązanie to przyjęcie ogólnych ram z Eurotrialu ale zastosowanie pewnych modyfikacji (np nie 5 klas tylko max 3 i np klasa O i S z Eurotrialu była by u nas jedna klasą). Poza tym problem stanowią Czesi u których modyfikacje samochodów są praktycznie niedopuszczalne ( w świetle ich prawa o ruchu drogowym).
Trzecie rozwiązanie to modyfikacja istniejących zasad.

PS ta sugestia dotycząca przetłumaczenia podziału na klasy Eurotrialu nie była żartem. Ja po anglijsku nie łapię. Przepuszczenie przez google translator daje jakieś 70% jasności więc może włożysz trochę pracy myślowej i podrzucisz temat do rozważań w jesienne wieczory?

Jedno jest pewne w zasadach tych będzie określone jakie modyfikacje są dozwolone a nie jak było do tej pory (przynajmniej w klasie O i S bo dla obecnej "M" pozostanie wolna amerykanka no może poza gąsienicami itp)

Co do regulaminu i mojego wkładu - nie chciałem się wtrącać bo miałem wrażenie , że nie jest to mile widziane. Jestem zaszczycony (nie żartuję) , że mogę wam pomóc i macie jak w banku to , iż zrobię to na tyle na ile mi pozwolicie. Mając zielone światło na tłumaczenie regulaminu możecie za niedługo się spodziewać efektów. Bardzo chętnie wesprę was w tworzeniu regulaminu na przyszły rok , jeżeli mogę pomóc w jakikolwiek inny sposób to możecie również na mnie liczyć. Liczę tylko , że nikt tego nie odbierze jako "kumoterstwa"

[oblesnik]

Mając zielone światło na tłumaczenie regulaminu możecie za niedługo się spodziewać efektów. Bardzo chętnie wesprę was w tworzeniu regulaminu na przyszły rok , jeżeli mogę pomóc w jakikolwiek inny sposób to możecie również na mnie liczyć.

I to się chwali.

Jeśli ktoś ma jakieś sugestie, ale przemyślane i rzeczowe ( z uzasadnieniem) to chętnie się z nimi zapoznamy.
Co do samego procesu budowy regulaminu to wiadomo, że musi powstać w wąskim gronie bo im więcej osób tym więcej zdań, ale nie oznacza to, że do dyskusji poza forum nie poprosimy kogoś z zawodników.

[szwed]

Witam

Po imprezie zostały mi 2 rzeczy znalezione.

Proszę o kontakt jeśli ktoś coś zgubił na trialu.

mail: szwed_0@poczta.onet.pl
tel.: 604553273

pozdrawiam

[oblesnik]

Witam

Po imprezie zostały mi 2 rzeczy znalezione.

Proszę o kontakt jeśli ktoś coś zgubił na trialu.

mail: szwed_0@poczta.onet.pl
tel.: 604553273

pozdrawiam

Ja zgubiłem pilota nie znalazłeś

[oblesnik]

Poniżej klasyfikacja generalna za sezon 2010 ( bo nie wiadomo kiedy na stronie trialu się pojawi)



Uploaded with ImageShack.us