XVI Terenowe Spotkanie u Seby 2013 10-11.08.13

[seba4x4]

W przyszłym roku organizuję XVI Terenowe Spotkanie
Waham się, jaki model wybrać. W wypadku trzeciej opcji proszę o pomysły.......... ankieta ma pomóc mi w wyborze...........
W planie 4 klasy aut i Quady.

[szymon milimetr]

Petla jest najbardziej widowiskowa. Jak dla mnie

[seba4x4]

To fakt... Ale marudzili mi niektórzy uczestnicy, że auta siadały......

[Laska]

pętle są nudne...lepiej oesy, albo cosik po roadbooku kawałek i do tego oeasy na czas

[milas]

polecam petle a od petli ok 20 PKp do zdobycia (jako odbicia w bok)
wszyscy jezdza po petli i podjezdzaja do pkp . jak jest kolejka to jada do nastepnegoa a ten co pomina robia za nastepnym razem

sprawdzone

[poreb]

racja
jesli jest mozliwość pkp jako odbicie od petli to jest to najlepsza opcja
brak korków
można wybrać pkp pod siebie

[Kiciuś]

polecam petle a od petli ok 20 PKp do zdobycia (jako odbicia w bok)
wszyscy jezdza po petli i podjezdzaja do pkp . jak jest kolejka to jada do nastepnegoa a ten co pomina robia za nastepnym razem

sprawdzone

Ale to ma być rajd na ściganie na czas
...już niestety jeden z nielicznych i musi pozostać w tej swojej formie
A wybieranie jednego z 20 PKP zrobi z kultowego spotkania u Seby zwykły, kolejny z dziesiątków podobnych do siebie rajdów na zbieranie pięczątek

Faktycznie, moim zdaniem oczywiście, duża pętla ciekawą trasą po Roadbooku, po lasach, a po drodze, na trasie te 6 OS (po kilka km każdy) jest najciekawsze

[nomad]

"inne" - czasówka z RB, w którym upcha się kilka jazd na azymut. Coś dla kierowcy i coś dla pilota

...i też sprawdzony patent




P.S. ...i Twój smalec

[seba4x4]

"inne" - czasówka z RB, w którym upcha się kilka jazd na azymut. Coś dla kierowcy i coś dla pilota

Niestety, ze względu na moją pracę i mnóstwo obszarów Natura 2000 nie ma możliwości załatwienia takiej trasy....... Ponadto dochodzi czynnik czasu, musi być sprawnie i dograne logistycznie. Dodatkowym kosztem byłyby w tej opcji findery, a ja niestety na nadmiar sponsorów nie narzekam, za to koszty generuję spore.....

[nomad]

no to sam smalec

[seba4x4]

Smalec bez ogórków, pasztetów i kiełbas z dzika to za mało Nie będę zmieniał standardu...

[Placek^]

A jakie mają być klasy?

[seba4x4]

A jakie mają być klasy?

a. klasa SAMOCHODY do 100 KM - samochody terenowe o masie maksymalnej do 3500kg i mocy silnika do 100 KM niezależnie od rodzaju zasilania silnika ( załogę stanowi kierowca i pilot ).
b. klasa SAMOCHODY od 101 do 150 KM - samochody terenowe o masie maksymalnej do 3500kg i mocy silnika od 101 do 150 KM niezależnie od rodzaju zasilania silnika ( załogę stanowi kierowca i pilot ).
c. klasa SAMOCHODY od 151 do 200 KM - samochody terenowe o masie maksymalnej do 3500kg i mocy silnika od 151 do 200 KM niezależnie od rodzaju zasilania silnika ( załogę stanowi kierowca i pilot ).
d. klasa SAMOCHODY powyżej 200 KM - samochody terenowe o masie maksymalnej do 3500kg i mocy silnika powyżej 200 KM niezależnie od rodzaju zasilania silnika ( załogę stanowi kierowca i pilot ).
e. klasa QUAD - quady niezależnie od mocy silnika (załogę stanowi kierowca).

[Piotr_kaszuby]

osobiście stawiał bym na oesy

[seba4x4]

Wyniki ankiety przemawiają za OS-ami, szkoda, że tak mała grupa reprezentatywna....

[konstruktor57]

Witam. Rok temu odbyła się u nas taka impra: Wielobój terenowy, trasa ok.50km 25pkp i kilka prób sprawnościowych po drodze np. strzelanie, bieg równoległy pod i z góry , jazda na linie /pilot/ nad bagnem a kierowca jedzie autem na czas i kilka innych. Wybór jest ogromny, trochę dla pilota trochę dla szofera i trochę pod publikę .Start załóg odbywał się z tego samego miejsca tylko w odwrotnym kierunku ,po drodze obiad w lesie na czas, limit czasu 10godz.Wszystkie załogi były zadowolone bo to coś nowego i dostały równo w dupę 47 załóg.Na trasie nie było tłoku i każdy miał coś dla siebie. W tym roku planuję dokładnie taką impre.Pozdrawiam z Zgorzelca.

[seba4x4]

Hmmm, formuła już ustalona, wstępnie 2-3 OS-y po 3-5 km jeżdżone dwukrotnie. Oczywiście rywalizacja będzie toczyć się równolegle, więc dnia starczy. Istnieje jeszcze jedna możliwość, ale to okaże się po nowym roku..... Powstaje drugie pytanie - termin......
Są dwie opcje:
- 10-11 sierpień
- 7-8 wrzesień
Pozostałe weekendy sierpnia odpadają (zlot w Bornym i Baja Poland), we wrześniu później za późno na atrakcje wieczorne (zabawa, niespodzianki itp).
Podpowiedzcie, który termin wybrać......

[Piotr_kaszuby]

Miło by było jak by był to sierpień to wtedy może wkoncu uda mi sie do Ciebie dotrzeć troszkę pośmigać . Ale to tylko moja skromna sugestia

[seba4x4]

Ze względu na warunki termiczne też skłaniam się ku sierpniowi Będziemy mogli dłużej tańczyć

[Kiciuś]

Faktycznie, sierpień powinien być pod namioty lepszy i cieplejszy

Tylko ryzyko, że impreze się z terminem wakacji może nałożyć
Tak statystycznie to 1/4 ludzi może w tym czasie gdzieś na ciepłym lub zimnym morzem babki z dziećmi na piasku robić...

[seba4x4]

Z drugiej strony wiedząc o imprezie pół roku wcześniej można coś zaplanować.....

[seba4x4]

No to już potwierdzone i ruszam z przygotowaniami:
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/8/ ... dzaj=0&p=7

[Kiciuś]

No to już potwierdzone i ruszam z przygotowaniami:
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/8/ ... dzaj=0&p=7

Super
Już wiem jak wakacje 2013 planować
Tylko mam nadzieję, że będziemy sie mieli czy ścigać...

Choć właśnie przyszło mi do głowy nowe auto, ale tym razem bardzie historyczno - militarne, więc raczej rajdu też się nim nie wygra

[seba4x4]

Klas sporo... Jest w co trafiać

[Kiciuś]

Klas sporo... Jest w co trafiać

A będzie klasa historyczno - zabytkowa do 50KM?