www.forum4x4.pl

Zapraszamy na drugą edycję imprezy o charakterze szybkościowym w formule H2.
Tak jak i w ubiegłym roku impreza odbędzie się w Zabrzu.
Wszelkiej maści regulaminy i informacje za dni kilka.
Tymczasem link do fotek z ubiegłorocznej edycji:
http://bigteam4x4.pl/index.php?option=c ... temid=390.

mogę tylko Was pocieszyć że nie będzie " łamaczy amorów " i z tego co do nas piszą Ludzie którzy już jechali ŚMOR będą trzy klasy

bigu64 pisze:mogę tylko Was pocieszyć że nie będzie " łamaczy amorów " i z tego co do nas piszą Ludzie którzy już jechali ŚMOR będą trzy klasy

i dobrze bo nowa laga do ohlinsa kosztowała ponad 600zł

Obiecaliśmy poprawę i będzie !

kazdy sie uczy - Moje imprezy tez beda lepsze

witajcie trochę nam się imprezy pokrywają z terminami RMFMAXXXRALLY odbywają się
Ogrodziencu 17-19 maj, druga eliminacja Dobczyce 12 - 14 lipiec, trzecia eliminacja Kielce 13-15 wrzesień

18,05 dla mnie też odpada.....

niestety czasami tak bywa.

Po rozmowach z zainteresowanymi aby zrównać szanse zawodników a nam utrudnić liczenie nastąpiły zmiany w podziale klas.
Nowy podział samochody:
do 1600 cm3 włącznie
1601 cm3 do 3000 cm3
powyżej 3000 cm3.
mamy nadzieję, że ta zmiana wyrówna szanse startujących.

no teraz chyba każdy będzie zadowolony

Lepiej mocowo klasy zrobić, do 100 koni, od 100-150 i powyżej 150 koni, teraz patrol 2.8 diesel pojedzie w klasie z 3 litrową benzyną powyżej 200 koni.

ale pojemnosc sprawdzisz a ilosci koni juz nie

To zalezy od uczciwosci kierowcy do ktorej klasy sie zglosi. Srodowisko off roadowe zna wiekszosc aut wiec wydaje mi sie ze oszustow bylby maly odsetek.

zaraz wejdzie dyskusja : bo ja mma tyle i tyle Kuni ale ato Moment mam taki i taki

pojemnosciowo jest ok wg mnie
itak dobrze ze jest do 1600 a nie do 2 tys

Jak ktoś się będzie chwalił ile to ma koni to chyba lepiej. Dużej różnicy w benzynowych w stosunku do serii raczej nie będzie. Pojemnościowo w tej klasie ktoś z silnikiem 2.0 115-130 koni albo 1.9 diesel będzie jechał w klasie z 200 konnym autem. Więc od razu można rozdać puchary, w klasie do 1.6 buggy z silnikiem motocykla, w klasie do 3 litrów jakaś zmota z silnikiem 2.5 bmw albo 3 litrowe pajero, powyżej 3 litrów już różnicy raczej nie robi. To tak do przemyślenia dla organizatorów że zamiast pojemnościowo lepiej zrobić klasy z podziałem na moc.

BT Panowie pokaże kto będzie w jakiej klasie spokojnie !

Panowie zapominają jeszcze o jednym, że nie tylko KONIE i pojemność wygrywa
Wystarczy zerknąć na zeszły rok i na , którym miejscu KONIE się plasowały

szkoda że urwałaś Białka amor bo chłopaki z Extramu4x4 mieli by ciężko a tak serio to wasza jazda mi się podoba, stałe tępo i konsekwentnie

trasa ogarnięta, asfalt wyłożony będzie szeroko i szybko.

a rozważaliście opcje żeby w paru miejscach zrobić rozjazdy tzn, możliwość wydatnego skrócenia sobie trasy ale przez trudniejszy teren ....wiadomo że trza by auto postawić do wyciągania , założe się że więcej kibiców stało by przy rowie z błotem czekając aż któryś wtopi niż przy odcinku autostradowym ......choć zapewne będzie znowu sucho

W 2012 na GREAT ESCAPE tak właśnie zrobił organizator - ale nie wyszło mu to na dobre.
To jest szybkościówka - bez wyciągania i wyciągarek

Powiedz Bigowi że mu lewa lampa z przodu nie świeci.

bo nie ma co świecić Lampy brak

szwagier1 pisze:Powiedz Bigowi że mu lewa lampa z przodu nie świeci.

a Ty się boisz mi powiedzieć