awaria WJ check gages

darekd · Post autor: **darekd** » wt sty 17, 2006 6:42 pm

witam,

cos sie sp(&#%$@
jechalem, po jakis 5 km cos dziwnego uslyszalem
jakby metaliczne tarcie, trudno mi sie dzwieki opisuje

w kazdym razie nie bylo to LUP!
zapalila sie (chyba) kontrolka check gages, zero mocy w aucie
wspomaganie zdechlo, zjechalem na pobocze, zgasilem, probuje odpalac
swieci sie kontrolka check gages, rozrusznik nie kreci
wskaznik ladowania akumulatora na jakies 11-12v
laweta do warsztatu - jutro beda myslec
a ja dzis

pozdr
darek

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt sty 17, 2006 6:43 pm

pewnie wybuchł alternator...

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt sty 17, 2006 7:29 pm

Najprawdopodobniej coś się zepsuło

Nie wiem co to znaczy to co ci się świeci, ale czy przypadkiem nie walnął jakiś napinacz i przestawiło na pasku wszystko

Tak tylko mniemam bo wróżką nie jestem.

krism · Post autor: **krism** » wt sty 17, 2006 7:41 pm

Jezeli masz w autku katalizatory to moga one dac zblizony efekt

mendelmax · Post autor: **mendelmax** » wt sty 17, 2006 8:29 pm

Mogę się mylić, ale czy to nie jest przypadkiem kontrolka pt. "Sprawdź wskaźniki" czyli czy wszystko świeci? Może jakieś spięcie abo cuś?

darekd · Post autor: **darekd** » wt sty 17, 2006 8:50 pm

zapomnialem dodac, ze podlaczyli mi kompa i bylo zero bledow...

ps
jesli to alternator to ile $

pozdrawiam
dd

WJ Jeep · Post autor: **WJ Jeep** » wt sty 17, 2006 9:23 pm

Check gages zapala się wtedy jeśli jeden z trzech wskaźników tj: ładowanie, temp. wody i ciśnienia oleju wejdzie na zakres niedopuszczalny. Jest to kontrolka dla blondynek, które nie patrzą na wskaźniki w czasie jazdy. Ale zapal się on także wtedy gdy jest włączony zapłon, a silnik nie pracuje, czyli wtedy kiedy silnik sam z siebie zgaśnie.
Jakie są objawy? Rozrusznik chodzi czy nie? Silnik odpala i gaśnie czy nie?
Jeśli to alternator to koszt remontu to jakieś 100-200 zł.

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 7:49 am

WJ Jeep pisze:Check gages zapala się wtedy jeśli jeden z trzech wskaźników tj: ładowanie, temp. wody i ciśnienia oleju wejdzie na zakres niedopuszczalny. Jest to kontrolka dla blondynek, które nie patrzą na wskaźniki w czasie jazdy. Ale zapal się on także wtedy gdy jest włączony zapłon, a silnik nie pracuje, czyli wtedy kiedy silnik sam z siebie zgaśnie.
Jakie są objawy? Rozrusznik chodzi czy nie? Silnik odpala i gaśnie czy nie?
Jeśli to alternator to koszt remontu to jakieś 100-200 zł.

Watpie zeby ktorys przekroczyl, mam nawyk obserwowania kontem oka
tych wskaznikow, ew. ladowanie moglo zejsc nizej ...
rozrusznik nawet nie probuje krecic, tym samym silnik nie odpala

Darek

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » śr sty 18, 2006 8:22 am

krism pisze:Jezeli masz w autku katalizatory to moga one dac zblizony efekt

CZY TO BYL ZART ?
czy powaznie kolego uwazasz ze to katalizator ?

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » śr sty 18, 2006 8:26 am

darekd pisze:
WJ Jeep pisze:Check gages zapala się wtedy jeśli jeden z trzech wskaźników tj: ładowanie, temp. wody i ciśnienia oleju wejdzie na zakres niedopuszczalny. Jest to kontrolka dla blondynek, które nie patrzą na wskaźniki w czasie jazdy. Ale zapal się on także wtedy gdy jest włączony zapłon, a silnik nie pracuje, czyli wtedy kiedy silnik sam z siebie zgaśnie.
Jakie są objawy? Rozrusznik chodzi czy nie? Silnik odpala i gaśnie czy nie?
Jeśli to alternator to koszt remontu to jakieś 100-200 zł.
Watpie zeby ktorys przekroczyl, mam nawyk obserwowania kontem oka
tych wskaznikow, ew. ladowanie moglo zejsc nizej ...
rozrusznik nawet nie probuje krecic, tym samym silnik nie odpala

Darek

ta kontrolka "dla blondynek" zapala sie rowniez kiedy jest malo oleju w piecu ............

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 9:21 am

Wiktor pisze:
darekd pisze:
WJ Jeep pisze:Check gages zapala się wtedy jeśli jeden z trzech wskaźników tj: ładowanie, temp. wody i ciśnienia oleju wejdzie na zakres niedopuszczalny. Jest to kontrolka dla blondynek, które nie patrzą na wskaźniki w czasie jazdy. Ale zapal się on także wtedy gdy jest włączony zapłon, a silnik nie pracuje, czyli wtedy kiedy silnik sam z siebie zgaśnie.
Jakie są objawy? Rozrusznik chodzi czy nie? Silnik odpala i gaśnie czy nie?
Jeśli to alternator to koszt remontu to jakieś 100-200 zł.
Watpie zeby ktorys przekroczyl, mam nawyk obserwowania kontem oka
tych wskaznikow, ew. ladowanie moglo zejsc nizej ...
rozrusznik nawet nie probuje krecic, tym samym silnik nie odpala

Darek

ta kontrolka "dla blondynek" zapala sie rowniez kiedy jest malo oleju w piecu ............

sprawdzalem na bagnecie bylo ok
tylko pradu malo
mechanicy powiedzieli ze akumulator rozladowany
wlasnie go laduja ...

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sty 18, 2006 9:39 am

asy nad asami...
a stwierdzili dlaczego aku rozładowane?
czy poprostu naładuja i każą ci spierdalać do kasy...

Radek666 · Post autor: **Radek666** » śr sty 18, 2006 9:59 am

No mi to wyglada te na alternator - moze sie lozysko rozsypalo, uwalilo szczotki; zdejmij pasek i pokrec kolem alternatora - czy cos nie trze i nie ma luzow

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 10:18 am

jade do nich po podobno nie ma oleju w silniku

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 12:28 pm

darekd pisze:jade do nich po podobno nie ma oleju w silniku

no i bylo tylko poltora litra

zadnych wyciekow w garazu nie mialem
na podnosniku stwierzdzili ze nic nie cieklo
kontrolka ani wskaznik cisnienia oleju nic nie krzyczal
beda wyjmowac silnik i sprawdzac co sie stalo...

macie jakies pomysly co to moglo byc?
w warsztacie mowili ze to pierwszy jeep z spierd. silnikiem
zawsze lubilem byc pierwszy

Darek

Zachary · Post autor: **Zachary** » śr sty 18, 2006 12:42 pm

darekd pisze:
darekd pisze:jade do nich po podobno nie ma oleju w silniku
no i bylo tylko poltora litra
zadnych wyciekow w garazu nie mialem
na podnosniku stwierzdzili ze nic nie cieklo
kontrolka ani wskaznik cisnienia oleju nic nie krzyczal
beda wyjmowac silnik i sprawdzac co sie stalo...

macie jakies pomysly co to moglo byc?
w warsztacie mowili ze to pierwszy jeep z spierd. silnikiem
zawsze lubilem byc pierwszy

Darek

A po kiego wyjmują silnik??

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sty 18, 2006 12:52 pm

to elementarne...
bo rozładował się akumulator

dobry wkręt w tym warsztacie zapodają

DanielF · Post autor: **DanielF** » śr sty 18, 2006 1:02 pm

Oj zmien Ty chyba szybko warsztat, poki nie jest za pozno, bo z tego co piszesz to zle wrozy.

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 1:18 pm

znam ich prywatnie, na 100% mnie nie przekrecaja

podladowlai akumulator - nie odpalil
wyjeli i sprawdzili rozrusznik - jest ok
nie kreci sie wal, poltora litra oleju bylo w silniku - wiec sprawdzaja silnik

Darek

DanielF · Post autor: **DanielF** » śr sty 18, 2006 1:27 pm

A to inna sprawa, to tylko zyczyc rychlego (i niedrogiego) powrotu do zdrowia pozostaje.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sty 18, 2006 1:35 pm

nazwijmy rzecz po imieniu...najprawdopodobniej silnik jest...zatarty...

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 1:40 pm

ale tak bez ostrzezenia ?!
jak juz pisalem ani wskaznik cisnienia, ani kontrolka oleju, ani plamki ...
tego nie lapie...

Radek666 · Post autor: **Radek666** » śr sty 18, 2006 1:49 pm

A kto Ci ostatnio wymienial olej?

Zachary · Post autor: **Zachary** » śr sty 18, 2006 1:51 pm

darekd pisze:ale tak bez ostrzezenia ?!
jak juz pisalem ani wskaznik cisnienia, ani kontrolka oleju, ani plamki ...
tego nie lapie...

A tak z ciekawości, jaki przebieg ma auto?

darekd · Post autor: **darekd** » śr sty 18, 2006 1:57 pm

Zachary pisze:
darekd pisze:ale tak bez ostrzezenia ?!
jak juz pisalem ani wskaznik cisnienia, ani kontrolka oleju, ani plamki ...
tego nie lapie...

A tak z ciekawości, jaki przebieg ma auto?

73 000 mil

www.forum4x4.pl

awaria WJ check gages

awaria WJ check gages

Kto jest online