"koncik" motocyklowy 2

[montero]

Temu robią takie sprzęty jak 690 , 610 . Raczej ważą 150 niż 100.
Mogą w ciężkim terenie i na szosie nie będzie tak ciężko jak na słabawym DRZ .
Należy tylko wprowadzić mody aerodynamiki + zębatka mniejsza na trasę raczej mus .

[montero]

Ależ jak najbardziej zgadzam się z Tobą, że fajniejsza jest wersja podróżowania na moto... ale jak się pojawiają oczekiwania, że to będzie 100 kilogramowy cross do upalania w ciężkim terenie... to się przestaje wpisywać w plan dojazdu 2-3 tys km do miejsca kaźni sprzętu

http://www.texasadventure.net/bikes-and-gear/
Obadaj sprzęty 500exc w tym gronie trochę nie pasuje .Ale ...

[Kabal]

Ależ jak najbardziej zgadzam się z Tobą, że fajniejsza jest wersja podróżowania na moto... ale jak się pojawiają oczekiwania, że to będzie 100 kilogramowy cross do upalania w ciężkim terenie... to się przestaje wpisywać w plan dojazdu 2-3 tys km do miejsca kaźni sprzętu

No właśnie już Gruzja wg mnie na kołach jest średnim pomysłem. Czas transferu w stosunku do klasycznych dwóch tygodni urlopu (a bez rodziny to raczej tydzień ) zniechęca skutecznie do pomysłu. Mecenas mógłby upublicznić info ile płacił za dzień wynajmu motonga.

[montero]

http://www.britanniacomposites.com/lynx ... r-ktm-690/
Sluszna droga ?

[Adamo]

Ależ jak najbardziej zgadzam się z Tobą, że fajniejsza jest wersja podróżowania na moto... ale jak się pojawiają oczekiwania, że to będzie 100 kilogramowy cross do upalania w ciężkim terenie... to się przestaje wpisywać w plan dojazdu 2-3 tys km do miejsca kaźni sprzętu

No właśnie już Gruzja wg mnie na kołach jest średnim pomysłem. Czas transferu w stosunku do klasycznych dwóch tygodni urlopu (a bez rodziny to raczej tydzień ) zniechęca skutecznie do pomysłu. Mecenas mógłby upublicznić info ile płacił za dzień wynajmu motonga.

No właśnie tak sobie pomyślałem, że fajne te sprzęty... ale gdybym miał tym cisnąć do Gruzji po czarnym to ...yyy niekoniecznie

[montero]

https://promy24.com/pl/wiadomosci/czy-p ... ruzji.html

[Mroczny]

dlatego sobie robię podśmiechujki z tych walk o kilogramy...

ostatnie 20 lat tłukę po dziurach róznymi moturami i wiem, że:

- nikt nie podróżuje na kostce. Co z tego że opona robi w terenie jak zginiesz zanim dojedzie. A jak nie zawodnik to bieżnik.
- jakiekolwiek załadowanie fantów podróżnych przekreśla ostre czochranie
- na drogi - jakiegokolwiek ae drogi - motur nie może być zbyt lekki bo zginiesz. Środek cieżkości w lekkim moturze objuczonym jeźdźcem i tobołami na trip jest bardzo wysoko
- nikt rozsądny nie jedzie na koniec świata żeby upitolić łańcuch w lagrze.. szkoda czasu i wycieczki, takie coś robi się gdzie indziej i inaczej. I nie bierze się do tego namiotu, prowiantu i tobołów...

i jeszcze ta fantastyka o moturze lekkim ale za to 140 na autostradzie z tobołami. 140 ciężko się jedzie czymkolwiek co nie ma kufrów solidnych i mocowanych na dębowo. Przy 140 plecak robi jak spadochron a szmaciany tobół czy karimata przyczepiona do zydla robi shimmę..

Oczywiście - można jechać skuterem w zimie na Kołymę. Można na R1 jechać na narty.. wszystko można.

[montero]

Ad1 nie
Ad2 nie
Ad3 nie
Ad4 nie
Ad5 nie
...
...

[montero]

dlatego sobie robię podśmiechujki z tych walk o kilogramy...

ostatnie 20 lat tłukę po dziurach róznymi moturami i wiem, że:

- nikt nie podróżuje na kostce. Co z tego że opona robi w terenie jak zginiesz zanim dojedzie. A jak nie zawodnik to bieżnik.
- jakiekolwiek załadowanie fantów podróżnych przekreśla ostre czochranie
- na drogi - jakiegokolwiek ae drogi - motur nie może być zbyt lekki bo zginiesz. Środek cieżkości w lekkim moturze objuczonym jeźdźcem i tobołami na trip jest bardzo wysoko
- nikt rozsądny nie jedzie na koniec świata żeby upitolić łańcuch w lagrze.. szkoda czasu i wycieczki, takie coś robi się gdzie indziej i inaczej. I nie bierze się do tego namiotu, prowiantu i tobołów...

i jeszcze ta fantastyka o moturze lekkim ale za to 140 na autostradzie z tobołami. 140 ciężko się jedzie czymkolwiek co nie ma kufrów solidnych i mocowanych na dębowo. Przy 140 plecak robi jak spadochron a szmaciany tobół czy karimata przyczepiona do zydla robi shimmę..

Oczywiście - można jechać skuterem w zimie na Kołymę. Można na R1 jechać na narty.. wszystko można.

-Kostkę obecnie testuję , znikome zużycie .Dam dokladne dane jak będzie dogorywać.
-fanty ul
-bzdura
-są tacy
-bez problemu 140 musi utrzymywać .Nic się nie dzieje zlego z tobolkami jak są ufiksowane .

[montero]

Płynął ktoś kiedyś z Burgas do Batumi ?
Mam info że 72h lub 56h .

[Takayuki]

Jest też info że drugie tyle czekania na prom bywa.

[montero]

Wiadomo i tak użre czasu .Ale są dużo szybsze na szczęście połączenia .2 dni w jedną stronę .W sumie może nie jest to zły pomys.Wypocznie się.

[Piotrek M]

Jest prom Odessa-Batumi.

[Ba]

Dolot: 1100 zł z bagażami.
Wypożyczenie motonga od Zwiecha na dwa tygodnie (xt660r- ideolo na Gruzję) 4200 zł. Z opcją "memoryfajndsiara - motor się zdupcył, leży w krzokach, proszę drugi na jutro, idę pić"

Nowa Huśka 701 na dwa tygodnie - 6 tyś.

Przyjazd swoim: 2 tygodnie w plery - niezarobione pieniądze, wydane pieniądze na wachę, prom, żarcie, hotele - 3? 4? tyś, serwis przed wyprawą 2-3 tyś, prawdobodobieństwo śmierci pod kołami sebixa lub sergieja - duże.

Transport moto przez randomowego Mirmiła czy innego busoupalacza - 3-4 tyś, dochodzi serwis i i koniec wyprawy w razie zdupcenia moto. Śmierć busoupalacza w trakcie wyprawy - możliwa.

Matematykę zostawiam Wam.

Gruzję jeździłem w zasadzie sam.

[montero]

A ile samej jazdy po Gruzji dni mialeś ?

[misman]

dlatego sobie robię podśmiechujki
[...]

Oczywiście [...] wszystko można.

E tam.
To skoro można, to znaczy że wolno . I znajdą się tacy, którzy tak będą robić, mimo iż niektórzy twierdzą, że nie powinno się. Bo im wolno i nikt (jeszcze) nie może zabronić. Coś jak wspinaczka, nurkowanie czy inne ciekawe zajęcia... Ogólnie są niekomfortowe , niosą ryzyko i w ogóle są bez sensu

[misman]

Matematykę zostawiam Wam.

Analiza wielowymiarowa jest mocno niejednoznaczna w tej materii...

[Kabal]

A ja sobie założyłem inną kierownicę, ok 15-20 cm węższą i bardziej prostą. Różnica jest kolosalna na plus. Założyłem też duży bak, ale rozciekły się kraniki. Muszę ogarnąć oringi

[misman]

Duży bak? Żeby jechać nigdzie daleko? Bez sensu...

[Kabal]

Duży bak? Żeby jechać nigdzie daleko? Bez sensu...

Swój pogiałem. Ten się trafił za drobne. Xt ma zasięg 200 km. Ciut przymało, żeby nie dumać o kolejnej stacji.

[misman]

Spoko ziomuś To tylko szydera na jedynie słuszne postępowanie

[Kabal]

[Misiek Cypr]

Dolot: 1100 zł z bagażami.
Wypożyczenie motonga od Zwiecha na dwa tygodnie (xt660r- ideolo na Gruzję) 4200 zł. Z opcją "memoryfajndsiara - motor się zdupcył, leży w krzokach, proszę drugi na jutro, idę pić"

Nowa Huśka 701 na dwa tygodnie - 6 tyś.

Przyjazd swoim: 2 tygodnie w plery - niezarobione pieniądze, wydane pieniądze na wachę, prom, żarcie, hotele - 3? 4? tyś, serwis przed wyprawą 2-3 tyś, prawdobodobieństwo śmierci pod kołami sebixa lub sergieja - duże.

Transport moto przez randomowego Mirmiła czy innego busoupalacza - 3-4 tyś, dochodzi serwis i i koniec wyprawy w razie zdupcenia moto. Śmierć busoupalacza w trakcie wyprawy - możliwa.

Matematykę zostawiam Wam.

Gruzję jeździłem w zasadzie sam.

Nie wiem jak Ty, ale mi cos z matematyka tutaj nie gra: Przyjazd swoim: 2 tygodnie w plery - niezarobione pieniądze, wydane pieniądze na wachę, prom, żarcie, hotele - 3? 4?

[montero]

Wracając do tematu wyjazdów , argumenty czasowe są oczywiste przy przelotach .
Kroi się sprzęt po siebie , każdy szczegół istotny , przydaśki ulubione , tego niestety się nie da wypożyczyć .
Btw. pokazuje W-wa Odessa 14h . Granica loteria ale czasem tylko 0.5h .Potem 40-45 h prom i jest Georgia .
Tak czy inaczej 3 dni w jedną stonę użre .

[misman]

Se leciałem razu pewnego niespiesznie pętelką do Turcji i nazad, 2 tyg w plecy (z zarobkiem ) wydałem (na wszystko) nie więcej niż 2,5 tys. PLN. I po powrocie miałem banana na gębie z powodu udanego wypoczynku W jakimś tam terenie też byłem, nieciężkim i bez ciśnienia.
Wg alternatywnych kalkulacji, spierdolony (ewentualnie) motór opłacałoby się bardziej zepchnąć w przepaść, wrócić i zakupić kolejny, być może nawet nowszy i lepszy Każdy tam sobie liczy jak uważa, i co tam chce osiągnąć. All inclusive + assistance + ciśnieniowanie o cenne sekundy też swoje kosztują, jak najbardziej Lubię sposób w jaki sobie gdzieś jadę - być może dlatego że to mój sposób, a nie taki jaki powinien być: racjonalny, ekonomiczny i ogólnie poważany