Hamulce gaz

[waciak]

Witam Panów gazowników
Są pytania 3
a ) Czy ktoś przerabiał zmianę pompy hamulcowej jednostopniowej gaz na dwustopniową (np żuk , lublin lub inny model ) założenie jest aby została zamocowana w miejscu starej pompy bez wspomagania. Jak to przebiegło w praktyce i jak się sprawdza.
b jak rozwiązać połączenie z pedałem hamulca
c) 3 rzecz to rozwiązanie przewodów a co lepiej na krzyż (lewy przód prawy tył i odwrotnie 2 sekcja ) czy 1 sekcja przód 2 - tył )
prosiłbym o odpowiedź praktyków takiego działania
pozdrawiam waciak

[rafał29]

ale jak dobrze zrobisz regulacje to jednostopniowa daje rade - jak masz zastany samochód to zrób trochę km po bocznych drogach a spokojnie zeby rozruszać sprzeta - a to do tego ?

[goralski]

Właśnie, my tak z naszym goniliśmy króliczka - pedały podwieszane, wspomaganie, podwójne szczęki aa na końcu i tak wyszło, że bębny były za cienkie i szczęki potrafiły ją rozepchac a nie hamować...
Zostaw oryginał ewentualnie przejdź na uaza

[Didymos]

Przerabiałem tak kiedyś w uazie z pedałami w podłodze - do ramy przyspawana gruba blacha w miejscu oryginalnej pompy, a do niej dokręcona pompa od żuka, zbiorniczki zamontowane w komorze silnika.
Sprawności hamowania to pewnie jakoś znacząco nie podnosi, ale układ dwuobwodowy zawsze bezpieczniejszy.

[dawidbajorek]

ale jak dobrze zrobisz regulacje to jednostopniowa daje rade - jak masz zastany samochód to zrób trochę km po bocznych drogach a spokojnie zeby rozruszać sprzeta - a to do tego ?

Potwierdzam, gazik hamuje od 10 lat bardzo dobrze, wymaga tylko odpowietrzenia hamulców, choć problem ustał gdy wymieniłem pompę na nową... bo poprzednia była od początku w tym samochodzie przez 50 lat...

[Darek]

Oprócz oczywiście dobrego odpowietrzenia trzeba jeszcze szczęki poregulować i powtórzyć po jakimś czasie, to zależy od intensywności eksploatacji. Ostatnio montowałem cały układ hamulcowy nowy, pompa, cylinderki, szczęki, tarcze kotwiczne i oczywiście przewody (miedziane) i elastyczne też. Po miesiącu od montażu pedał zaczął wpadać i za drugim depnięciem hamował. W komandorce mam przerobiony układ hamulcowy na samoregulujące się cylinderki i 2 obwodowy układ z żuka z serwem i to lepiej hamuje.

[dawidbajorek]

Ja teraz walczyłem z hamulcami w MAWie, hamował tylko tył i lekko jedno koło z przodu.
Okazalo sie :
- ktoś „ukręcił”rurkę miedziana z przodu jak wymieniał wężyk dlatego jedno koło było „odcięte” z przodu.
- każdy bęben inny
- mimośrody wyrobione
- wężyki gumowe spęczniały
wymieniłem cześć przewodów miedzianych, gumowe, szczęki, tłoczki, bębny, mimośrody, wyregulowałem. Hamuje pięknie !

[Darek]

Teraz też robię hamulce w następnym gazie (budzie) i myślałem że tylko wymienię pompę cylinderki ale przewody były stalowe i się przy odkręcaniu ukręcały więc idzie wszystko nowe i to chyba tyczyć będzie każdego gaza który gdzieś sobie w krzaczorach stał latami.