Puchar Polski OFF-ROAD PL Trophy 4x4 2008

[off-road]

Witam off-roaderów!

Przekazuje Wam nieoficjalne (ale pewne ) terminy przyszłorocznego Pucharu:

15-18/05 - I runda Pucharu Polski - Bojanów
24-27/07 - II runda Pucharu Polski - Ostróda
4-7/09 - III runda Pucharu Polski - Dynów

Może się przyda gdy w długie zimowe wieczory będziecie planować nowy sezon

Pozdrawiam!

[rtrwoga]

15-18/05 - I runda Pucharu Polski - Bojanów

ten termin trochę" ni w pic ni w cyc " za krótko przed Magamem - przemyślcie to sobie , myslę że sporo zalóg odpuści sobie żeby nie zakatować sprzętu bo czasu na reaktywację zero

[AdAm]

15-18/05 - I runda Pucharu Polski - Bojanów

ten termin trochę" ni w pic ni w cyc " za krótko przed Magamem - przemyślcie to sobie , myslę że sporo zalóg odpuści sobie żeby nie zakatować sprzętu bo czasu na reaktywację zero

Pojadą Ci co się na MAGAM nie dostaną

[BĄKU]

Witam off-roaderów!

Przekazuje Wam nieoficjalne (ale pewne ) terminy przyszłorocznego Pucharu:

15-18/05 - I runda Pucharu Polski - Bojanów
24-27/07 - II runda Pucharu Polski - Ostróda
4-7/09 - III runda Pucharu Polski - Dynów

Może się przyda gdy w długie zimowe wieczory będziecie planować nowy sezon

Pozdrawiam!

Podaj wyniki przydadzą się kiedy będziemy omawiać w zimowe wieczory co będzie się działo w 2008r.

[rtrwoga]

15-18/05 - I runda Pucharu Polski - Bojanów

ten termin trochę" ni w pic ni w cyc " za krótko przed Magamem - przemyślcie to sobie , myslę że sporo zalóg odpuści sobie żeby nie zakatować sprzętu bo czasu na reaktywację zero

Pojadą Ci co się na MAGAM nie dostaną

KLONY BERTELSENA

[seba l200]

jak dobrze pujdzie to i Puchar zaliczymy bo Magam to musimy zaliczyc pierwszy raz w życiu ale chyba damy radeeee

[Maniek]

mam tylko nadzieję, że tym razem podział na adventure i extrem będzie na podstawie zaposiadanego wyposażenia wyciągarkowego (mechanik=extrem - inne windy=adventure) a nie wielkości opon - chodzi oczywiście o odventure, w którym trasa i regulamin faworyzuje maluchy (wystarczy popatrzeć na klasyfikację)...wiem, wiem - kup se suzę i przestań marudzić...a co jak ja nie chce jeździć - cytat chyba Bąka: "transporterem wyciągarki do miejsca próby" - tylko prawie pełnowymiarowym autem i jakie mam szanse na oponach 33" i masie ok 2t przy pociętym samuraju o wadzo 800 kg na 31" wg mnie klasa adventure to zabawa w miarę zmotanymi autami ale autami a nie proto-typami..ale może organizatorzy mają inną wizję...nie znam się...aha żeby nie było że się tylko czepiam - trasy wporzo...szczególnie Dynów ...ale żeby nie było że tak słodko - organizacja trasy, roadbook i totalna niewiedza sędziów w kwestii przebiegu trasy - porażka. Poland Trophy depcze po piętach i trzeba się dostosować. Lepszy podnosi poprzeczkę i zbiera "klientów" - czyli nas.

[AdAm]

Popieram
Jestem za wykluczeniem suzuk o wadze poniżej 1,5 tony z udziału w rajdach samochodowych. Niech jeżdżą z quadami

[rtrwoga]

Popieram
Jestem za wykluczeniem suzuk o wadze poniżej 1,5 tony z udziału w rajdach samochodowych. Niech jeżdżą z quadami

pitolisz Adam

suzuki oprócz niewatpliwej zalety jaka jest masa ma milion wad z tą masa zwiazanych własnie , ale można to poprawić i odchudzić , poniżej tony , .....

[off-road]

Heya!

Nie wiem czy wiele da się zrobić z terminem, weźcie proszę pod uwagę, że to nie jest tak, że wybieramy sobie termin ot tak, trzeba wszystko zgrać z gminą, właścicielami terenów itd.
Co do wyników są na naszej stronie pucharowej. Z poszczególnych rund i klasyfikacji generalnej.
Co do sędziów... oni nie mają być podpowiadaczami - od trasy macie roadbooki.
Co do aut - wydaje mi się - że taki właśnie jest off-road, nie przewidywalność trasy, aut, jedno na tym odcinku poradzi sobie świetnie w innym utonie. To nie jest rajd po asfalcie seryjnymi autami tylko zmaganie się z własnymi umiejętnościami, z terenem - przyrodą, sprzętem.
Może się mylę, ale chyba to są smaki off-road'u? Może i można by zrobić rajd Suzuk, rajd Land Roverów itp. - ale to chyba nie o to chodzi?

[Maniek]

Popieram
Jestem za wykluczeniem suzuk o wadze poniżej 1,5 tony z udziału w rajdach samochodowych. Niech jeżdżą z quadami

pitolisz Adam
nie jestem pewien czy do końca zrozumiałeś sens mojego posta - ja baaardzo chętnie się pościgam z suzuką czy innym ćwierćuazem i nie mam zamiaru tego typu aut w jakiś sposób dyskryminować bo wiem, że w niektórych sytuacjach terenowych mały zdziała więcej a w niektórych duży - pod warunkiem nie ograniczania ani małego ani dużego a np taki limit wielkości opon powiedzmy do 33" dotyczy tylko dużego bo mały i tak aż takich dużych opon nie założy (wiem, że może ząłożyć ale nie pojedzie, no ) a duży żeby jechać potrzebuje conajmniej 35" na dzisiejsze czasy. Już coraz więcej organizatorów odchodzi od limitu wielkości opon, wiedząc że i tak nikt nie założy 45" bo się wtedy nigdzie nie zmieści albo będzie ważył tyle co ził i utknie na pierwszym dołku...tyle w tej kwestii

[Maniek]

aha...a co by było jakby w extremie zrobić limit wielkości opon 33" - ha
byłoby jakby niesprawiedliwie, co

[margod]

Popieram
Jestem za wykluczeniem suzuk o wadze poniżej 1,5 tony z udziału w rajdach samochodowych. Niech jeżdżą z quadami

No no Adam narażasz się Uważaj, bo Cię moderator zbanuje za takie herezje , a ja go poprę.

[margod]

Co do sędziów... oni nie mają być podpowiadaczami - od trasy macie roadbooki.

Zgadza się, ale zdarza się, że załoga nie wjeżdża na odcinek specjalny i pyta sędziego gdzie ma jechać, aby wrócić na trasę. Sędziowie zazwyczaj rozkładają ręce i nawet pojęcia nie mają gdzie są. Myślę, że dobrym rozwiązaniem byłoby wyznaczenie w roadbooku objazdu OSów. W Dynowie to była paranoja ludzie jeździli w tą i z powrotem i nikt nie wiedział jak na trasę wrócić.

[Maniek]

Co do sędziów... oni nie mają być podpowiadaczami - od trasy macie roadbooki.

Zgadza się, ale zdarza się, że załoga nie wjeżdża na odcinek specjalny i pyta sędziego gdzie ma jechać, aby wrócić na trasę. Sędziowie zazwyczaj rozkładają ręce i nawet pojęcia nie mają gdzie są. Myślę, że dobrym rozwiązaniem byłoby wyznaczenie w roadbooku objazdu OSów. W Dynowie to była paranoja ludzie jeździli w tą i z powrotem i nikt nie wiedział jak na trasę wrócić.

dokładnie...tym bardziej, że regulamin dopuszcza opuszczanie prób nakładając odpowiednie kary za to...więc trasa objazdowa prób powinna być wyznaczona i w roadbooku opisana albo sędzia, który jest na próbie niech daje mini roadbook objazdowy i notuje kto odpuścił żeby nie było niedomówień...mieliśny kilka razy sutuację spotkania aut, które jechały pod prąd (a to chyba nie jest dozwolone) bo szukały trasy-objazdu...my zreszta też kilka razy błądziliśmy a zapytany sędzia nie wiedział jak przebiega trasa ...takie sytuacje mogą stwarzać ryzyko, że "poszukujący" trasy(szczególnie w nocy) wjadą komuś w pole, którego właściciel nie zamawiał orania...

[AdAm]

A ja nadal jestem za wykluczeniem suzukoquadow oraz za tym aby organizator nie robił prób wodnych o głębokości powyżej 50 cm oraz trawersów o kącie nachylenia nie większym niż 20 stopni oraz drzew nie bliżej niż 2,20 m od siebie (na traasie przejazdu) oraz nie dalej niż 25 m w miejscach gdzie trzeba się ciągnąć (coby liny za wiele nie taszczyć)

A co... Mikołaj niedługo więc mogę życzenia sobie powoli układać...

aaa i budki z piwem na trasie powinny być

[Maniek]

tożto perwersja...budki z piwem na trasie a tu regulamin zabrania spożycia

[suziobrzyn]

urzekła mnie ta historia
był taki program "spełniamy marzenia"

[pirate]

[quote="AdAm"]A ja nadal jestem za wykluczeniem suzukoquadow oraz za tym aby organizator nie robił prób wodnych o głębokości powyżej 50 cm oraz trawersów o kącie nachylenia nie większym niż 20 stopni oraz drzew nie bliżej niż 2,20 m od siebie (na traasie przejazdu) oraz nie dalej niż 25 m w miejscach gdzie trzeba się ciągnąć (coby liny za wiele nie taszczyć)

tak to jest jak się za każdym razem od suzuk łupnia dostaje


ZłEJ TANCERCE TO NAWET MAJTKI PRZESZKADZAJą

[Klamer]

ZłEJ TANCERCE TO NAWET MAJTKI PRZESZKADZAJą

Nie dość, że "wpada nowy na imprezę" to jeszcze z krzykiem i bez uśmiechu
Coś mi się wydaje, że następny do "szlifowania"

[AdAm]

tak to jest jak się za każdym razem od suzuk łupnia dostaje

Za każdym to może nie ale zdarza się

ZłEJ TANCERCE TO NAWET MAJTKI PRZESZKADZAJą

A znasz może jakąś złą tancerkę ?

[suzus]

a ja moge nawet w klasie z czołgami startować
sie już przyzwyczaiłem do obijania

[pirate]

ZłEJ TANCERCE TO NAWET MAJTKI PRZESZKADZAJą

Nie dość, że "wpada nowy na imprezę" to jeszcze z krzykiem i bez uśmiechu
Coś mi się wydaje, że następny do "szlifowania"

szlifuj siebie
a nowy nie jestem
suzus i tak tancerce zleje dupe jak zawsze

[AdAm]

ZłEJ TANCERCE TO NAWET MAJTKI PRZESZKADZAJą

Nie dość, że "wpada nowy na imprezę" to jeszcze z krzykiem i bez uśmiechu
Coś mi się wydaje, że następny do "szlifowania"

szlifuj siebie
a nowy nie jestem
suzus i tak tancerce zleje dupe jak zawsze

Wiesz jak to mówią o ślepiej kurze

[lisisko]

Heya!

Nie wiem czy wiele da się zrobić z terminem, weźcie proszę pod uwagę, że to nie jest tak, że wybieramy sobie termin ot tak, trzeba wszystko zgrać z gminą, właścicielami terenów itd.
Co do wyników są na naszej stronie pucharowej. Z poszczególnych rund i klasyfikacji generalnej.
Co do sędziów... oni nie mają być podpowiadaczami - od trasy macie roadbooki.
Co do aut - wydaje mi się - że taki właśnie jest off-road, nie przewidywalność trasy, aut, jedno na tym odcinku poradzi sobie świetnie w innym utonie. To nie jest rajd po asfalcie seryjnymi autami tylko zmaganie się z własnymi umiejętnościami, z terenem - przyrodą, sprzętem.
Może się mylę, ale chyba to są smaki off-road'u? Może i można by zrobić rajd Suzuk, rajd Land Roverów itp. - ale to chyba nie o to chodzi?

dobrze gada