Terrano I 3.0 se Duzi sie powyżej 3 tyś obrotow

[Baleron78]

Witam

Mam dziwny przypadek w aucie. Na benzynie nie chce jechać. Dochodzi do 3000 obrotów i zaczyna się dusić tak jakby odcinał zapłon. Rzecz dzieje się tylko na benzynie bo na gazie śmiga normalnie. Swojego czasu działo się tak tylko po przełączeniu z gazu na benzyne, ale teraz nawet po nocy odpala na benzynie ale chodzi tylko do 3000 tysięcy obrotów. Czy to może być coś z pompą, a może wtrysk mono się posypał? Kiedyś miełem coś podobnego w 2,4 benz. ale nie zdążyłem naprawić. Zna się ktoś?

[ernil]

(...) Kiedyś miełem coś podobnego w 2,4 benz. ale nie zdążyłem naprawić (...)

A dlaczego? Wybuchlo?

Zacznij od filtra paliwa.

[piotr oskwarek]

a zakończ na pompie
miałem to samo w 2.4
najpierw chodził do max 3 tys obr/min
później klęknął od razu tak, że na benie wogóle nie chciał zapalać

[ernil]

Dlatego wlasnie stale i wciaz wybieram diesla

[Jeti]

Dlatego wlasnie stale i wciaz wybieram diesla

Nie nie, to nie problem benzyny samej sobie tylko instalacji LPG w Terrano.
Mało kto potrafi zrobić dobrze instalację do Terrano. Było już o tym na forum, sam temat przerabiałem.

'Odcinanie' powyżej 3k obrotów wynika ze złego stanu komputera. Prawdopodobnie jest w trybie awaryjnym.
Emulator po przełączeniu na gaz oszukuje komputer, powrót do benzyny wymaga resetu komputera.

Baleron78 przełącz auto na benzynę, odepnij klemy od akumulatora na jakieś 10 minut - powinien się zresetować komputer.
Podłącz i odpal maszynę. Jeśli po drodze nie przeskoczy na gaz powinno być dobrze.
Właściwie samo wyłącznie zapłonu po przejściu z LPG na PB powinno pomóc, ale różne są instalacje na tym świecie - u mnie tak działało.
Jak to nie pomoże to po prostu odłącz na chwilę instalację gazową i zobacz jak lata na benzynie bez miksera i podpiętego emulatora.

W Terrano przynajmniej wersji z silnikiem 2.4 jest układ twin-spark, wielu
mechaniorów i gazowników sobie z tym nie radzi. Trzeba podjechać kogoś
kto się zna na Alach Romeo, jakieś stare modele miały identyko układ.

[kulkagsx1200]

takze niektore japonskie auta maja tak rozwiazany wtrysk [np niektore modele hondy]
gadalem dzisiaj z moim gazownikiem i mowil ze spoko -zaden problem . robil juz takie rzeczy i wie o co kaman
jak koledzy wczesniej mowili komp -przejscie na tryb zasilania gazem ,odbiera jako usterke i przestawia sie na tryb awaryjny . za pomoca dodatkowego przekaznika mozna oszukac kompa i bedzie ok. [ponoc ]

[Baleron78]

Filtry paski i kopułki powymieniałem zaraz po kupnie. Hm musze sprawdzić jutro z tym oszukiwaniem komputera.

Ostatnio jak odłączyuem kabelki od instalacji gazowej to nie odpalił mi na benzynie, więc zaprzestałem męczenia rozrusznika.

[gebels]

po cofnięciu na benzynę trza resetować komputer, dokładasz przekaźnik który zwira do masy pin komputera i jest reset i wsio działa, to występuje w 2,4 i 3.0V6


poszukaj było już opisywane na forum

[Baleron78]

Gebels a się to zrobić samemu? napisz dokłądnie co z czym zwierać?:)

[Baleron78]

Yeti mogę widze tego tematu co mowisz ze był. Jaki on miał temat powiedz zeby mi się łatwiej robiło " szukaj"

[Jeti]

Yeti mogę widze tego tematu co mowisz ze był. Jaki on miał temat powiedz zeby mi się łatwiej robiło " szukaj"

Mixer Terrano, albo Terrano LPG
Szczerze nie pamiętam wątku o zabawie z komputerem, ale tak jak Ci Gebels mówi, a on doktorat z Terrano ma
trzeba zewrzeć pin żeby się komp zresetował.
Szczegóły to gazownik powinien znać, ale powiem Ci że w Trójmieście to ciężko znaleźć gazownika który jest w stanie
poprawnie zagazować Terrano.

Jedź do Perfectauto przy Klifie, zaraz obok peronu SKM gdzie robią tłumiki
i strumiennice. Tam w załodze gazowników jest kolo o imieniu Paweł który
elektronikę ma w małym palcu i generalnie chłopak jest kumaty.

[Sill]

Jezeli to jest wina źle podłączonej instalacji LPG to po przeżuceniu wyłącznika tylko na benzynę, wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu będzie wszystko oki. Tak jak koledzy powiedzieli - pracująca instalację gazu komp silnik awidzi jako błąd i przechodzi w tryb awaryjny. Jeżeli po włączeniu zapłonu nie włączy się instalacja gazowa to błędu tez nie ma i wszystko śmiga jak trza.

[muhha]

a nie masz zrobionej redukcji na doplywie powietrza???????????????? bo cos mi sie wydaje ze mozesz miec jakas zwezke zrobiana zeby nie przygasal, wtedy na benzynce bedzie tak wariowal,















mialem identycznie w swoim terrano 3.0V6

[KJarosław]

Miałem podobny problem w nissanie maximie 3,0 , to bardzo podobny silnik i problem tkwił w przepływomierzu, na początek zdejmij z niego kostke i sprawdz czy bedzie różnica w pracy silnika. po wymianie przepływomierza powietrza chodzi do dziś.

[Baleron78]

No odłącyłem mu aku na jakis czas i nic to nie dało nie zrobił się reset. Nie mam pojęcia o tym co pisze GEbels o zwieraniu do masy PINU?. Panowie a przepływomierz to jak się odłącza?

[gosc]

poprzez zdjecie kostki z niego

[gebels]

Muha z calym szaqcunkiem ale tu jest wtrysk 2 punktowy

Ps. baleron nie wiem ktory pin, nie jestem gazownikiem a on to robil, jak bede u mechaniora to popatrze ktory to, fakt faktem ze terrano to nie mega monstrum terenowe ale ale ja smigan tylko na gazie i w terenie tez i mocy mu nie brak , czyli sie da

Ps.2 co do swirowania obrotuow i spalania w 2,4 to jeszcze kwestia kolektora wydechowego ktory lubi pekac po jakims tam przebiegu, ana to malo kto zwraca uwage, kazdy olewa i tyle, jak sonda lapie lewe powietrze to tez kicha, spawac kolektora nie polecam lepiej kupic nie spekana uzywke w dobrym stanie o ktora latwo nie jest, albo zrobic jak ja............. Ale to temat na inny post, zreszta kiedys chyba juz o tym pisalem

Ps.3 kwitujac da sie, palic sredninio na oponach 31'' ma 17 litrow i mocy ma mu nie brakowac


Sorki za brak polskich czcionek ale naginam z telefonu

[Sill]

A dlaczego nie spawać? - są specjalne elektrody do żeliwa.
Ja niestety nie posiadałem ich a musiałem na szybkiego pokleic kolektor przed dłuższą trasą i zwykłym migomatem pospawałem - miała to byc tylko prowizorka a już rok robi i jak na razie jest ok.
Oczywiście można sprobować z kolektorem od T2, ale wtedy pewnie potrzeba również wymienić rurę za kolektorem a szczerze mowiąc mi się nie udało jej wyciągnąć - rozebrałem całą resztę układu wydechowego łącznie z kolektorem a i tak nie znalazłem spsobu aby ją wyjąć ani od góry ani od dołu.

[muhha]

wiec dziwna sprawka gebels, ze tak bylo u mnie mialem rocznik 88

[gebels]

[quote="Sill"]A dlaczego nie spawać? - są specjalne elektrody do żeliwa.
quote]


bo jak jest juz wypalony to po spawaniu i tak pęknie obok

[Baleron78]

Panowie a gdzie fabrycznie powinna być kostka diagnostyczna? Amoże ktoś ma jej zdjęcie? ALbo zrobiłby takie zdjęcie i wkleił?

[krzysdl]

Panowie a gdzie fabrycznie powinna być kostka diagnostyczna? Amoże ktoś ma jej zdjęcie? ALbo zrobiłby takie zdjęcie i wkleił?

komputera:
w terancu nie ma kostki diagnostycznej do kompa, odczytujesz po diodach

opcja search na forum

[kulkagsx1200]

http://moto.allegro.pl/item283791155_mi ... olska.html
koledzy czy to sie nada do 3.0 z 89r?
znalazlem jeszcze taki:
miby pod wtrysk sie to montuje
http://moto.allegro.pl/item286060798_mi ... 2_4_l.html
ale do 2,4
zna sie ktos na tym?

[Sill]

Do 3,0 v6 i 2,4 są oczywiście zupełnie inne miksery.

[gebels]

z tego co pamietam to mikser do terrano z 2 punktowym wtryskiem przypomina "Batmana" a żaden z llinków nawet nie jest podobny


może są dobre niewiem nie testowałem


ale uwaga moja jest taka do terrano I z silnikiem 2,4 i 3.0 V6 z 2 punktowym wtryskiem miksery są takie same, innym jest dla wtrysku wielopunktowego


wlasnie se swojego przywiozłem od mechaniora wiec po nowym roku robie elektryke to zrobie troche fotek, ale na 100% 2,4 i 3.0V6 dwu punktowe miksery sa takie same, choć wiązki elektryczne i komputery inne