Jak wyjąć przegub homokinetyczny?

[chrikri]

Obcięło mi 4 szpilki M8 łączące przegub homokinetyczny ze środkowym reduktorem (transfer box). Może macie jakiś patent na wyciągnięcie przegubu spomiędzy skrzyni biegów i reduktora? Na rysunku rzecz wygląda koszmarnie, a nie chce mi się demontować połowy samochodu.....

[Krzysiek-74]

.... koszmarnie, a nie chce mi się demontować połowy samochodu.....

Podaj adres, to ci wymienię, skoro Tobie się nie chce

[korba_1]

.... koszmarnie, a nie chce mi się demontować połowy samochodu.....

Podaj adres, to ci wymienię, skoro Tobie się nie chce

Rzeczywiście konkretna odpowiedź. pewnie będzie bardzo pomocna.

[tomaszpi]

Rzecz jest prosta.
Na podpory reduktora pryskasz lakierem, żeby zaznaczyć położenie reduktora, potem odkręcasz przedni i tylni wał od reduktora następnie luzujesz cztery śruby 13 od reduktora. Jeżeli piszesz o obcięciu śrub to reduktor powinien wyjść już bez problemu. Jeżeli nie będzie chciał to odkręcasz 4 śruby 19 od łącznika metalowo gumowego i wszystko ładnie zejdzie. Nie zapomnij o wykręceniu osłon od góry oraz zdejmij gałki z lewarków

[chrikri]

Rzecz jest prosta.
Na podpory reduktora pryskasz lakierem, żeby zaznaczyć położenie reduktora, potem odkręcasz przedni i tylni wał od reduktora następnie luzujesz cztery śruby 13 od reduktora. Jeżeli piszesz o obcięciu śrub to reduktor powinien wyjść już bez problemu. Jeżeli nie będzie chciał to odkręcasz 4 śruby 19 od łącznika metalowo gumowego i wszystko ładnie zejdzie. Nie zapomnij o wykręceniu osłon od góry oraz zdejmij gałki z lewarków

Dzięki. Zrobiłem jak napisałeś i teraz pracowicie wydłubuję resztki szpilek z łącznika.....
Jeszcze raz dziękuję