Zjazd ze wzniesienia

[s3R]

Suka i tak ma na tyle mały silniczek że jak jest górka troszkę bardziej strona i koła rozkręcą silnik raz dwa do 5 tys isamochód za bardzo nie chce zwalniać... więc bez hamólca i tak się nie obywa... co innego np w takiej toyocie.... jak jest duży silnik to chyba go trudniej rozkręcić z górki .. czy może się mylę

[Tarpi]

Dobrze gadasz s3R. Ja jak zapne 1 to tak się wlecze jakby tempomat miał - niewiele przyśpiesza

[Kuszman]

A suka mnie juz kilka razy przestraszyła. Jakos w nivce hamowało silnikiem jak cholera a tu sekunda i sie leci na ryj


@ Tarpi

Ślepaku mineliśmy sie dzis rano koło ratusza dzielnicy Bemowo a Ty nic. Zeby mi klakson działał wtedy jak ja chce a nie kiedy on chce to bym trąbił

Tylko wyszczerzoną morde w lusterku zobaczyłem u Ciebie naklapie.

[Bogdan 4x4]

Oj chłopaki z plaskatych terenów trochę mi Was szkoda (coście za młodu stracili). Jeżeli ktoś się nie wychował i nie dorósł w naturalnym (w miarę) środowisku i terenie nie powinien na siłę schodzić z utwarzonego chodnika (pobrudzić i poslizgnąć się można), w mnieście są ciecie , czy jak ich tam nazywają , co dbaja o przyczepność nóg i opon, a w terenie ni, i strach człeka oblata ,jak kareta wyjdzie za 45 stopni ( w obojętnie którą stronę).
Jest ryzyko - jest zabawa. - Kazdy rozumie to inaczej.
Program TV poczytać, TVN Turbo oglądnąć (w łaziku niektórzy się więcej nauczą jak w terenie- a przynajmniej strat nie będzie - (i zagrożenia dla innych) a wiedzy nałykać się można że cho-cho, tak że przy browarze świecić się da. a jak słuchać będą .

[s3R]

hehe fakt....wszystko płaskie (prawie ) w tym topiku...
po co te nerwy ?

[Mikołaj]

Teoria teorią, a tak naprawdę to trzeba jeździć jeździć i jeszcze raz....

[Kuszman]

Oj chłopaki z plaskatych terenów trochę mi Was szkoda (coście za młodu stracili). Jeżeli ktoś się nie wychował i nie dorósł w naturalnym (w miarę) środowisku i terenie nie powinien na siłę schodzić z utwarzonego chodnika (pobrudzić i poslizgnąć się można), w mnieście są ciecie , czy jak ich tam nazywają , co dbaja o przyczepność nóg i opon, a w terenie ni, i strach człeka oblata ,jak kareta wyjdzie za 45 stopni ( w obojętnie którą stronę).
Jest ryzyko - jest zabawa. - Kazdy rozumie to inaczej.
Program TV poczytać, TVN Turbo oglądnąć (w łaziku niektórzy się więcej nauczą jak w terenie- a przynajmniej strat nie będzie - (i zagrożenia dla innych) a wiedzy nałykać się można że cho-cho, tak że przy browarze świecić się da. a jak słuchać będą .

Żółtku masz jakies kompleksy czy co? Tekst Twojej wypowiedzi jest co najmniej zaczepny, zeby niepowiedziec obraźliwy.

[Tarpi]

Oj chłopaki z plaskatych terenów trochę mi Was szkoda (coście za młodu stracili). Jeżeli ktoś się nie wychował i nie dorósł w naturalnym (w miarę) środowisku i terenie nie powinien na siłę schodzić z utwarzonego chodnika (pobrudzić i poslizgnąć się można), w mnieście są ciecie , czy jak ich tam nazywają , co dbaja o przyczepność nóg i opon, a w terenie ni, i strach człeka oblata ,jak kareta wyjdzie za 45 stopni ( w obojętnie którą stronę).
Jest ryzyko - jest zabawa. - Kazdy rozumie to inaczej.
Program TV poczytać, TVN Turbo oglądnąć (w łaziku niektórzy się więcej nauczą jak w terenie- a przynajmniej strat nie będzie - (i zagrożenia dla innych) a wiedzy nałykać się można że cho-cho, tak że przy browarze świecić się da. a jak słuchać będą .

Ale o coo ci choodzii

[Tarpi]

@ Tarpi

Ślepaku mineliśmy sie dzis rano koło ratusza dzielnicy Bemowo a Ty nic. Zeby mi klakson działał wtedy jak ja chce a nie kiedy on chce to bym trąbił

Tylko wyszczerzoną morde w lusterku zobaczyłem u Ciebie naklapie.

Następnym razem poprawię się.

[Bogdan 4x4]

Sorki, jeżeli komuś nadepnąłem Prawda jest jednak taka, że jak kogoś suka (teren) straszy (kilka razy), to powinien dać folgę.
Jeśli ktoś, od zawsze mieszka w prawiebieszczadach,(jak ja ), to dla niego zjazd choćby z komina nie stanowi takiego problemu, jak wychowankowi miasta- poprostu sie wie
Przecież kazda górka ma swój koniec (łąka ,drzewo albo staw ).
Czym więcej w dupe dostaniesz tym jesteś twardszy.
Nawet kompleksu żółtego koloru ńi mom

[Kuszman]

Cuś niedoczytałes. Suka tak ma ze szybkie przełożenia i mały silniczek pozwalają jej na przesadne rozpędzenie sie na stromym zjeździe i moze to "przestraszyć" kogos kto jeździł wczesniej autem gdzie to niewystępowało.

A kwestia kto skąd jest to jakas abstrakcja totalna. CO to ma do rzeczy. To juz trzeba w górach mieszkac coby być maczo offrołderem?

Ale luz. Pozdrawiam.

[Adamo]

Suka tak ma ze szybkie przełożenia i mały silniczek pozwalają jej na przesadne rozpędzenie sie na stromym zjeździe i moze to "przestraszyć" kogos kto jeździł wczesniej autem gdzie to niewystępowało.

i to jest w niej najfajniejsze
jak jadę Patrolem to zjazd jest powoli, bez wywrotek - nuda panie, nuda

[suziXL]

A ja to problemu nie mam. Jak przod zjezdza z gorki to tyl jeszcze na plaskim jest, jak tyl zaczyna zjezdzac to przod juz jest na dole.

[s3R]

Nic o strachu nie pisałem...
Jeżeli komuś ciśnienie się podnosi jak czyta taki topik to niech sobie poczyta coś innego.Trzeba umieć zachowac dystans.

[Adamo]

A ja to problemu nie mam. Jak przod zjezdza z gorki to tyl jeszcze na plaskim jest, jak tyl zaczyna zjezdzac to przod juz jest na dole.

to jeszcze nie jechałeś z prawdziwej górki

[suziXL]

Z Mount Everestu zeczywiscie jeszcze nie jechalem

[RAF z Ochoty]

hmmm laik pyta.... cd technika na zjeździe
zapiąć 4L czyli zblokowac mosty? czy chodzi o zapięcie reduktora? a może ojej wszystkiego naraz?????
a czy targanie ręcznego (jako że łapie koła tylnej osi) a raczej delikatne zaciąąąąąganie ma sens?

[Galik]

hmmm laik pyta.... cd technika na zjeździe
zapiąć 4L czyli zblokowac mosty? czy chodzi o zapięcie reduktora? a może ojej wszystkiego naraz?????
a czy targanie ręcznego (jako że łapie koła tylnej osi) a raczej delikatne zaciąąąąąganie ma sens?

4l to zalaczenie reduktora jest i zblokowanie centralnego mechanizmu roznicowego, jesli w ogole wystepuje, jesli nie to masz 4x4 50/50 np. tak jak ja mialem w l200, Ty w disco dasz L to masz reduktor ale jeszcze wajcha w lewo coby centralny differ zablokowac no.
zaciaganie recznego nie ma sensu, w ogole nie radze zaciagac recznego w czasie jazdy w terenowkach (tu kogos znajacego sie na rzeczy prosze o wypowiedz, disco ma chyba reczny na wale tak jak patrol czy nie ?)
jak zjezdzasz to dajesz reduktor, diff lock i zjezdzasz
no
ale ja specjalista nie jestem

[Jeepomaniac]

Z tym ABS-em to uwaga:
dziala dopiero POWYZEJ 4 km/h. Przy 0-4 kmh kola blokuja sie! Jest to podyktowane tym , ze (podobno) przy tak niskich szybkosciach zablokowane kola maja leprza sile hamowania.
pozdrawiam
piotrek

[RAF z Ochoty]

"disco ma chyba reczny na wale tak jak patrol czy nie ?)"

no też mi się tak wydaje ale jakie to ma znaczenie (pewnie fundamentalne hehehe)
poza tym EUREKA! masz racje Galik przeciez jak zapne reduktor to po kiego mi hamulec! a 4L to mniemam i reduktor włączony i zblokowany dyferencjał
(łoj żeby tego bełkotu czesław nie wykrył bo bedzie "zieew"

[Galik]

"disco ma chyba reczny na wale tak jak patrol czy nie ?)"

no też mi się tak wydaje ale jakie to ma znaczenie (pewnie fundamentalne hehehe)
poza tym EUREKA! masz racje Galik przeciez jak zapne reduktor to po kiego mi hamulec! a 4L to mniemam i reduktor włączony i zblokowany dyferencjał
(łoj żeby tego bełkotu czesław nie wykrył bo bedzie "zieew"

na mojej wiedzy nie polegaj, ale chyba zaciagajac reczny w trakcie jazdy wal moze rozwalic reduktor
az wstyd ale naprawde nie wiem dokladnie jak to jest
dobrze gadam koledzy

[klucz13]

Wypada znaleźć górkę i sprawdzić organoleptycznie ja tam z górki hamuję i silnikiem i pedałem albo but ale na ręczny nie wpadłem może być ciekawie

[mudder]

hmm ręczny i tak będzie działał na cztery koła jak jest zapięta centralna blokada a z tym ręcznym to pomysł z kosmosu jak ktoś sobie krzywde zrobi to pretensje będą

[RAF z Ochoty]

ej Klucz13 nie bądź taki - chyba nie chciałbyś abym swoją niewiedzą załatwił discovery????

[mudder]

ej Klucz13 nie bądź taki - chyba nie chciałbyś abym swoją niewiedzą załatwił discovery????

rób co chcesz bylebyś komuś krzywdy nie zrobił