Kto wyrywał terenówkę stalowa lina?

[Jogi4x4]

Ja kiedyś pojechałem do znajomego nad morze pojeździć sobie...i się w błocie zakleił a miał długie Pajero 3.2 Di-D na szosówkach i Samurajkiem nie dawałem rady...traktorek na stalówce jak go wyciągnął to go skosił i na asfalcie już uszczeleczki dmuchały...
A teraz mam line od spadochronu od SU-22 i wyciąga zaje fajnie

[jarekstryszawa]

Ja kiedyś pojechałem do znajomego nad morze pojeździć sobie...i się w błocie zakleił a miał długie Pajero 3.2 Di-D na szosówkach i Samurajkiem nie dawałem rady...traktorek na stalówce jak go wyciągnął to go skosił i na asfalcie już uszczeleczki dmuchały...
A teraz mam line od spadochronu od SU-22 i wyciąga zaje fajnie

Uszczelki dmuchały- powiadasz... ciekawe, chyba od głowicy, z tego wniosek że razem z ramą skosiło blok silnika

[Jogi4x4]

A od kiedy w stock'owym Pajero II był montowany silnik 3.2 Di-D???
Skoro to taki silnik to chyba oczywiste że to Pajero III V60 z niezależnym zawiasem i bez ramy

[gosc]

kiedy zaczolem jezdzic (97-98 ) na naszej prowincji to tylko stalowki byly mimo intejsywnej pracy tejrze tylko moze kila przypadkow zerwania odnotowalismy , natomiast uszkodzen ram i nadwozi (przez wypinajace sie liny z hakow gazowych i uazowych ) cala masa . dopiero w 99 przywiozlem z Warszawy (sic) line cumownicza fi 8cm . Ale to byla radocha , od tamtego dnia juz nic niebylo jak dawniej

[pavelk]

a co ztym pleceniem kinetyka z lin alpinistycznych? przypadkiem posiadam kilka ktore do wspinu juz sie nie nadaja wiec moglbym cos wyrzezbic jak ktos wie jak
ja mam w SJ-cie tasme 6 metrowa (na 2 tony) i zawsze wystarczala (chociaz sie jeszcze nigdy nie wkleilem po maske), mam tez stalówke która dziadkowi do pierwszego auta ktos z kopalni zalatwil - mimo ze nie za gruba, ale zakonczona uchami wygladajacymi porzadnie - na razie nia tylko pniaki po scietych drzewach wyrywalem z ogródka (jeszcze nie mialem tasmy a zwykly hol padl od razu)

[sebastian2357]

Może nie stalówką, ale mnie wyrywali raz taśmą 2T, myślę że wrażenia podobne jak ze stalówką, bo nierozciągliwa. U mnie była na haku, wyrywał patrol. Wszystko aż trzeszczało, patrol wyglądał jakby mu buda miała spaść z ramy. Kierownik wyciągającego jakos się zawziął ale w końcu się udało. Aż dziwne że nic się nie urwało, jak dla mnie nigdy więcej

[Gocu]

Mnie w sobotę gość traktorem wyciągał. Zakopałem się do połowy kół. Jakby było więcej, to chyba bym się nie zgodził na targanie stalówką.

[kozioU]

Vitarą wyrwałem kiedyś ducato na stalówce. Miałem wrażenie, że wyrwie mi kawałek ramy z tyłu, nigdy więcej.

[Gocu]

Na szczęście ja podejrzanych dźwięków nie słyszałem. A wyciągał mnie za hak na zderzaku. Nie wygięło go.

[kozioU]

Ja też nie słyszałem ale poczułem.

[Gocu]

To ja ani nie słyszałem, ani nie czułem. Wyszedł gładko - bym rzekł

[Zbowid]

Przy przekraczaniu rozmokłej rzeczki utknąłem na drugim już brzegu... Nie chciało mi sie wychodzić i podpinać windy. Kolega na trzech osiach podpiął linę wyglądającą jak kinetyk tyle, że niebieską... Pociągnął. Zobaczyłem element lecący w sposób nieskoordynowany i zaśmiałem się, że urwał zderzak - bo moje auto nawet nie drgnęło...
Zderzak urwał i owszem ale mój... wyciągarka pociągnęła za sobą przewody i wywaliła skrzynkę z przekaźnikami i urwała ucho w aku... Straty na jakieś 2k PLN... Wirnik wyskoczył z wyciągarki i uderzył kumpla, który obserwował wyciąganie, w kolano.
Zderzak był zamocowany na 6 śrub M10 i 2 śruby - wszystkie zostały ścięte!
Strasznie droga nauka i kara za lenistwo

[Fiba]

Nieźle . Czasami są takie sytuacje jak opisujesz w większości zaczyna się od pierdoły a kończy na poważnych sprawach .
I tak miałeś dużo szczęścia .

[Zbowid]

Gdyby mój zderzak uderzył jakiegoś człowieczka to byłby zgon na miejscu..

[Gocu]

A jaka jest różnica przy wyciąganiu samochodu stalówką, a kinetykiem? Dlaczego akurat lina stalowa może wygiąć ramę, a kinetyk nie? Jak to można sensownie wytłumaczyć?

[gosc]

Kinetyk jest elastyczny a stalowka niezbyt . Wystarczy ?

[gosc]

Na szczęście ja podejrzanych dźwięków nie słyszałem. A wyciągał mnie za hak na zderzaku. Nie wygięło go.

ten hak to najmocniejsza czesc uaza

[Gocu]

Myślałem, że rozumowanie jest głębsze
Dzięki

[sebastian2357]

Rozumowanie jest trochę głębsze. Samochód wyciągający posiada jakąś energię wynikającą z prędkości i jego masy. W momencie naprężenia liny, w przypadaku stalówki energia ta natychmiast jest przekazywana do następnego samochodu. W takiej sytuacji samochód nie ma wyjscia, albo nagłym szarpnięciem wyjdzie, albo coś sie w nim urwie, albo nagle zatrzyma się samochód wyciągający. Z tym że siła niezbędna do zatrzymania pojazdu z jakiejś prędkości do zera w krótkim czasie jest podobna do tej, jaka występuje przy zderzeniu ze ścianą.
W przypadku kinetyka wygląda to inaczej, cała energia jest przez moment kumulowana w samej linie, a następnie stopniowo oddawana obu pojazdom. Nie występują wtedy tak wielkie przyspieszenia, a ponieważ energia jest ta sama, więc wyciąganie jest skuteczne.

[Gocu]

Dziękuję za odpowiedź

[ladzk]

A jaka jest różnica przy wyciąganiu samochodu stalówką, a kinetykiem? Dlaczego akurat lina stalowa może wygiąć ramę, a kinetyk nie? Jak to można sensownie wytłumaczyć?

Jak się na stalówce szarpie dynamicznie to należy się liczyć ze stratami. Wklejonego samochodu drugim o podobnej masie statycznie nie wyrwiesz. Czyli wyrywanie samochodu drugim o podobnej masie musi być wykonywane na kinetyku. Jeśli wyciągający ma przewagę masy rzędu kilkuset procent to można ciągnąć i na stalówce - ale statycznie, najpierw napinamy linę a potem dodajemy gazu i wleczemy.

[slawoos]

Ja dzisiaj musiałem wydzierać stalówką niviastę. Jechałem sobie grzecznie polną dróżĸą, wjechałem między domy na taką drogę z płyt jumbo. Na prawej stronie stał zaparkowany jakiś skuter więc postanowiłem ominąć go trawką rosnącą obok.okazało się że to nie jest grunt tylko zarośnięty około metrowy rów. Błyskawicznie uciekły lewe koła i już po chwili leżałem na boku z gruszą mostu wiszącą na tych płytach. Rów odwadniający, grząski jak cholera więc nivka się wkleiła na amen. Poszedłem po C330, miałem tylko stalową linę 16mm więc zapiąłem i ciągnę. Nie liczyłem ile razy wyrywałem...ale koło 30-40 razy. Wyrywałem za hak. Myślałem że niva bez ramy się rozpadnie, hak wyrwie, albo co najmniej skrzywię oś lub most.Po ponad godzinie wyrywania udało się ją wyrwać w bok (do tyłu nie dało rady). Po wszystkich tych operacjach bardziej ucierpiał traktor, który za każdym razem stawał dęba na dwóch kołach. Niwka jeździ, nic nie wyje i rzęzi. Tylko ją pługiem zahaczyłem jak cofałem, ale uszkodzenie nie jest wielkie. Od dzisiaj podziwiam swoją nivę ale jednak czas kupić kinetyka.

[Gocu]

Mnie to zastanawia jak auta typu Niva, czy XJ sie nie rozerwa bez ramy

[slawoos]

No powiem Ci że sam byłem w szoku bo naprawdę sporo było tych wyrywań. Oczywiście nie na chama że się rozpędzę z 20 metrów i szarpnę, ale naciągnąć popuścić 20 cm i szarpnąć. Po całej akcji nawet mocowania haka nie są jakieś nadwrężone. Nie wiem...może to tylko legendy rozrywających się terenówkach bez ramy XJ przecież radzi sobie nieźle nawet w amatorskich i nie tylko rajdach a jakoś chyba niewiele osób go w dwóch połówkach przywozi

[pavvel]

teraz tylko sprawdz czy niva aby czasem 4 sladow nie pozostawia