UNIMOG 1300L - jak przygotować na Syberię w zimie

[Peklowany]

Uwikłany w wymianę zdań na temat kierunku i sensu planowanej wyprawy nie odpowiedziałem na pytanie dotyczące wymiarów płyty..
Otóż:
max długość 3,20 m
max szerokość 2,5 m

O taką zabudowę można by się pokusić, ale planuję zmieścić się w wymiarach 3,10 x 2,45

Ogólna koncepcja jawi się coraz wyraźniej, jednak funkcjonalność całości warunkowana będzie przede wszystkim detalami.

Rzucam kolejny temat - okna ! Odporne na spodziewane warunki, tanie, otwierane za zewnątrz; większość widzianych otwiera się do środka.
Swoją drogą - czy można tanie okna plastikowe do kamperów zamontować "odwrotnie", przekładając klamkę ?

[ernil]

Plastikowe okna do kamperów na pewno idealnie sprawdzą się w warunkach -50st mrozu...

[Wojtek_W]

No i po co przekladac klamke skoro otwieraja sie na zewnatrz ?

[Peklowany]

Tys prowda

[Franek_]

Zastanowiłbym się, czy z takim przygotowaniem merytorycznym jest sens jechać na Syberię zimą. To po pierwsze. Natomiast jeśli wciąż obstajesz przy tym pomyśle - remont auta to pierwsza rzecz. Nie wygląda na takie pierwszej świeżości. To, co pisali koledzy - sprawdź czy nic nie cieknie, czy nic nie rzęzi. Silnik, skrzynia, mosty, zawieszenie.

Jeśli chodzi o samą zabudowę, wyjścia są dwa. Jedno - dedykowana zabudowa, robiona pod wymiar. Najlepsza, ale i najdroższa. Drugie - kontener Dornier, były dwa rozmiary (pi razy drzwi 3 i 4 metry długości). Oba wchodzą na Unimoga. W obu przypadkach potrzebujesz jeszcze subramy, która montowana była na ramie w celu niwelowania skrętu ramy Unimoga. Ja właśnie zaczynam przechodzić przez temat przygotowania Moga do wyprawy, z góry mówię - im większe zabawki tym droższe, siły nie ma żeby było inaczej. Zakładając, że doprowadzisz już auto do odpowiedniego stanu, musisz liczyć minimum 50'000 PLN na zabudowę kamperową.

[Peklowany]

Dawno mnie tu nie było, bo i praca i czas wakacyjny trzeba było wykorzystać , ale...
.... projekt nie umarł.

Mechanicznie mój MOG już prawie ogarnięty - pozostało parę drobiazgów, pomalowanie itd.
Ważniejsze jest to co się dzieje w sprawie jego domku. A dzieje się wiele i pięknie

Zdecydowałem się jednak zlecić robotę, z czego jestem bardzo zadowolony. Z grubsza będzie to wyglądało tak:








Niedługo wybieram się pooglądać postęp prac, więc szykujcie się na zdjęcia z "reala".

Syberio, nadchodzę

[elflesny]

Bez bidetu zginiesz w tym klimacie chlopie - jak mozna zima na syberie jechac bez mozliwosci podmycia sie?

[Peklowany]

Bez bidetu zginiesz w tym klimacie chlopie - jak mozna zima na syberie jechac bez mozliwosci podmycia sie?

Wyprawa ma cel naukowy, dlatego podmywanie się jest ściśle wzbronione. Czymś trzeba nęcić szatuna - to się nazywa ścieżka zapachowa

[elflesny]

Chciałbym tylko zapytać czy ten szatun ma wąsa? Tą ścieżkę to i bez zapachu odnajdzie bezbłędnie... W tym wypadku nie będziesz musiał chyba niczym nęcić a rozumiem, że Unimog będzie różowy?

[Peklowany]

rozumiem, że Unimog będzie różowy?

Tak, w kwiatki

[elflesny]

spodziewalem sie sadzac po wystroju wnetrza

[Peklowany]

Kończę tę jałową dyskusję i współczuję traumatycznych przeżyć ... czas ponoć goi rany.

[Peklowany]

Tak jak obiecałem żywe zdjęcia procesu produkcyjnego zabudowy mego Moga. Jak obiecywali, tak robią Oceńcie sami.

[Jureq]

i w tym miejscu niektórzy zaczynają szukać szczęki pod stołem ...
wątek okazuje się być bardziej realny niż się wydawało a znając podejście do tematu inwestora (nie mylić z narratorem tego wątku) koperkowy mistrz znowu się może zdziwić na środku Syberii jak samotny Unimog dogoni jego wypasiony konwój i dojedzie sporo dalej jak to już raz miało miejsce

[Maq]

Fajny projekt. Szacunek.

Z przejścia między kabiną i zabudową zrezygnowałeś?

[czesław&jarząbek]

musi być ze względów formalnych.
inaczej nie zarejestrują jako kamper.

[Maq]

Jest jakaś zaleta mania kampera w dokumentach?

Na BT można przecież bez zabudowy pojechać....

[Jureq]

jesli masz realnie kampera to jedyną zaletą wpisu jest brak dodatkowych opłat za niezgodność dokumntacji ze stanem faktycznym przy spotkaniu z funkcjonariuszami ale w przypadku DMC>3.5T korzyścią jest brak podatku od środków transportu

[czesław&jarząbek]

dokładnie.
pojazd specjalny-mieszkalny czy jak tam to teraz zowią.
przy dmc powyżej 3.5 oznacza to:
-tanie oc [np: 700 zamiast 2500]
-brak tacho
-brak podatku od środków transportu i innych opłat
i jeszcze pomniejsze radości.

[czesław&jarząbek]

Na BT można przecież bez zabudowy pojechać....

owszem.
jako ciężarówka.
zapłacić za tacho z legalizacjąi takie tam...

gorąco polecam

[Peklowany]

Z przejścia między kabiną i zabudową zrezygnowałeś?

Nie zrezygnowałem Otwór komunikacyjny jest, z możliwością przejścia. Trzeba jeszcze dopracować spójny system zamykania.

[Peklowany]

i w tym miejscu niektórzy zaczynają szukać szczęki pod stołem ...
wątek okazuje się być bardziej realny niż się wydawało a znając podejście do tematu inwestora (nie mylić z narratorem tego wątku) koperkowy mistrz znowu się może zdziwić na środku Syberii jak samotny Unimog dogoni jego wypasiony konwój i dojedzie sporo dalej jak to już raz miało miejsce

Amen

Pozdrawiam

[Peklowany]

Kolejna porcja zdjęć.

[Maq]

Czy to jest materiał odporny na gałęzie, czy trzeba będzie dozbrajać osłony?

Jak to zamontujesz na aucie? Tradycyjnie śrubami to będą mostki cieplne, ale oglądając zdjęcia podejrzewam jakieś kosmiczne technologie....

[Peklowany]

Padło pytanie o sposób montażu kampera na Mogu z uniknięciem mostków termicznych. Oto odpowiedź dla domyślnych…