Misiek zadrżał

[CZOBIK]

Dzisiaj rano uruchamiając auto nagle coś stuknęło puknęło i wszystko zaczęło drgać potwornie. Czy jest możliwe żeby rozkleiła się poduszka pod silnikiem(mam na myśli rozszczepienie się gumy od elementu metalowego). Podejrzewam prawą poduchę bo jakoś dziwnie elementy metalowe przy niej są bardzo blisko siebie.Dodam jeszcze że wcześniej było tak że przy pokonywaniu ostrego zakrętu w lewo lubiało właśnie podobnie zadrgać jak teraz.Czy ewentualna wymiana takiej poduszki to droga impreza Może ktoś miał podobny przypadek

[Kuba21]

miałem przyjemność wymieniać poduche w swojej Pojarce Z tego co pamietam nowa kosztowala cos kolo 500zl Na szrocie znalazlem sprawna jako tako za jakies 200zl....
Tak wiec tanio to chyba nie jest

[CZOBIK]

miałem przyjemność wymieniać poduche w swojej Pojarce Z tego co pamietam nowa kosztowala cos kolo 500zl Na szrocie znalazlem sprawna jako tako za jakies 200zl....
Tak wiec tanio to chyba nie jest

Cena raczej kosmiczna. Czy mówisz o pojarze I generacji 2,6 benzyna?

[Kuba21]

też bylem zaskoczony Kawalek gumy z blachą za taka kase ale zapytalem w sklepie z czesciami do japonczykow i tak mi powiedzieli Orientacyjnie..... Konkretnie mowie o Pojarce 2,5TD z 90 roku To byl jeszcze kanciak

[CZOBIK]

też bylem zaskoczony Kawalek gumy z blachą za taka kase ale zapytalem w sklepie z czesciami do japonczykow i tak mi powiedzieli Orientacyjnie..... Konkretnie mowie o Pojarce 2,5TD z 90 roku To byl jeszcze kanciak

No nie powiem żebym się nie zestresował,chyba pozostaje mi ujeżdżać furę w komforcie podobnym do Ursusa .A tak w ogóle to witam nowego forumowicza -chyba byłego posiadacza Pojary co wnioskuję po zdaniu:to BYŁ jeszcze kanciak.

[Kuba21]

Dzieki za powitanie Od razu musze sprostowac ze wciaz JESTEM posiadaczem Pojarki i musze powiedziec ze jesteem zadowolony Autko nabylem 2 lata temu i gdyby nie moja glupota to w sumie nie mialbym z nia zadnych problemow.... Przy okazji mozesz mi powiedziec jakzdobyc uprawnienia do przegladania postow w 4x4 regionalne????

[BooBoo]

Witaj.

Napisz prv do moderatora regionu z prośbą o udostępnie.

[Kuba21]

ok Dzieki za pomoc i za powitanie

[BooBoo]

Nie ma sprawy

[Eskapada]

@ Kuba21 Witaj na forum
@ BooBoo, Kuba21 z paroma postami to troche kolega poczeka aż sie bramy niebios otworzą
@CZOBIK, Kuba21 poduszka pod silnik nie to to taki sobie kawałek gumy
@ CZOBIK jesli powodem wibracji jest poduszka a ty ze względu na koszty nie masz zamieru jej robić to życze powodzenia w dalszych remontach

[krzychpajero]

W karkulacje dodaj czeszcze wizyty u stomatologa

[CZOBIK]

@ CZOBIK jesli powodem wibracji jest poduszka a ty ze względu na koszty nie masz zamieru jej robić to życze powodzenia w dalszych remontach

Niestety mam pełną świadomość ,że jeżeli okaże się się na 100% że padła poduszka to bezapelacyjnie muszę ją wymienić-tylko muszę być pewny. Jednak aby ją zdiagnozować muszę ją wyciągnąć z auta,bo chyba innej mozliwości nie ma

[BooBoo]

[quote="Eskapada] @ BooBoo, Kuba21 z paroma postami to troche kolega poczeka aż sie bramy niebios otworzą [/quote]

No tak, najpierw da sie poznać w realu. Ale jak dobry chłop to pójdzie to szybko.

[Tarpi]

miałem przyjemność wymieniać poduche w swojej Pojarce Z tego co pamietam nowa kosztowala cos kolo 500zl Na szrocie znalazlem sprawna jako tako za jakies 200zl....
Tak wiec tanio to chyba nie jest

Ja swoje zregenerowałem. Koszt do 200 zyli. Jakość bez zastrzeżeń

[CZOBIK]

Dzisiaj spędziłem cały wieczór pod Miśkiem i co się okazało? Że najprawdopodobniejszą przyczyną wibracji była dziura w tłumiku,której wcześniej nie brałem pod uwagę. No ja wiedziałem że wydech jest ważny,ale żeby aż tak .Poduszki wszystkie wyoglądałem z każdej możliwej strony i doszedłem do wniosku że wyglądają nieźle,więc zacząłem szukać innych możliwości-czy na przykład jakiś wydech nie tłucze o budę,no i doszedłem do końcowego wydechu,który furczał nieznacznie od jakiegos czasu,a tego poranka odezwał się dużo głośniej.Zatkałem prowizorycznie szmatą największą dziurę i drgań prawie zero,a nawet po wyciągnięciu ostatniego wydechu zrobiło się raczej głośno ,ale bez wibracji.Kurde jak ja nie lubię takich zagadek-już wolę jak coś się sp..doli ewidentnie,a nie tak z partyzanta.Coś czytałem na forum na temat adaptacji tłumika od traktora,ale to chyba do diesla było

[Gęsior]

Dzisiaj spędziłem cały wieczór pod Miśkiem i co się okazało? Że najprawdopodobniejszą przyczyną wibracji była dziura w tłumiku,której wcześniej nie brałem pod uwagę. No ja wiedziałem że wydech jest ważny,ale żeby aż tak .Poduszki wszystkie wyoglądałem z każdej możliwej strony i doszedłem do wniosku że wyglądają nieźle,więc zacząłem szukać innych możliwości-czy na przykład jakiś wydech nie tłucze o budę,no i doszedłem do końcowego wydechu,który furczał nieznacznie od jakiegos czasu,a tego poranka odezwał się dużo głośniej.Zatkałem prowizorycznie szmatą największą dziurę i drgań prawie zero,a nawet po wyciągnięciu ostatniego wydechu zrobiło się raczej głośno ,ale bez wibracji.Kurde jak ja nie lubię takich zagadek-już wolę jak coś się sp..doli ewidentnie,a nie tak z partyzanta.Coś czytałem na forum na temat adaptacji tłumika od traktora,ale to chyba do diesla było

Chyba powinieneś się cieszyć że to tylko tłumik. Uważaj że by Ci się szmata nie wkręciła gdzieś bo będziesz miał wtedy ewidentnie

[1darek1]

Coś czytałem na forum na temat adaptacji tłumika od traktora,ale to chyba do diesla było

Dobrze czytałeś, od c 330 pasuje doskonale

[CZOBIK]

Coś czytałem na forum na temat adaptacji tłumika od traktora,ale to chyba do diesla było

Dobrze czytałeś, od c 330 pasuje doskonale

Czyli do benzyniaka 2,6 można śmiało zakładać od 30,jako końcowy Bo ja narazie zacząłem uganiać się za dobrym spawaczem,co by mi trochę go obspawał nową blachą.Nowy bosalowski koło 300 zł kosztuje-niestety.

[Rekwizytornia]

Od ciągnika jest emaliowany, więc dość trwały.
Ale polecam dorobienie z nierdzewki. Jest drożej, (ok 150 zł) , ale do końca życia będziesz go przekładał do kolejnych samochodów.

[CZOBIK]

Od ciągnika jest emaliowany, więc dość trwały.
Ale polecam dorobienie z nierdzewki. Jest drożej, (ok 150 zł) , ale do końca życia będziesz go przekładał do kolejnych samochodów.

Właśnie dzisiaj zakupiłem kawałek blachy kainerowej,i zleciłem obspawanie starego tłumika.
Mam nadzieję że wyjdzie ok. bo nierdzewka dość droga,więc traktuję to jak inwestycję na lata

[Hagis]

a tak z ciekawosci to jak to wyglada z tym nierdzewnym tlumikiem? - kto to robi? gdzie? za ile? moze ktos opisac caly proces?

Bo mam do wymiany w plaskaczu - 4 chyba juz z kolei tlumik - i moze by dorzucic tych kilkadziesiat zl za nierdzewny - niech juz bedzie z tym chociaz spokoj

Hagis

[Rekwizytornia]

Mechanik, u którego kiedyś robiłem samochód miał znajomego w jakimś zakładzie w Krośnie, który po godzinach robił tłumiki, potrzebował starego na wzór. Za skomplikowany, spory tłumik 5 lat temu wziął 130 zł.
Inną rzecżą jest moralna ocena tego występku, nie wiem, czy gość nie oszukiwał swojego pracodawcy(to, że jest to duża fabryka nie ma tu nic do rzeczy)...

Wydaje mi się, że obspawanie tłumika z zewnątrz, jest wyjściem tymczasowym, bo one są zazwyczaj wygnite i w środku, więc dalej będzie ryczał (narastająco) i w końcu ktoś się czepi. Ale może przesadzam.

[CZOBIK]

Wydaje mi się, że obspawanie tłumika z zewnątrz, jest wyjściem tymczasowym, bo one są zazwyczaj wygnite i w środku, więc dalej będzie ryczał (narastająco) i w końcu ktoś się czepi. Ale może przesadzam.

Jestem przy nadziei że bebechy wytrzymają,w końcu nie są narażone na warunki zewnętrzne jak woda,sól itd.Jedynym zagrożeniem jest woda powstała ze spalania gazu,co może faktycznie doprowadzić do powstania grzechotki wewnątrz..z czasem.