Ta... a zwęzi ją czym fleksą przegrzewając miejscowo czy może od razu palnikiem???Władek pisze:Ale będzie miał zawężoną nówkę a nie jakieś zmoty niewiadomej wytrzymałości.
Byłeś kiedyś u kowala który zajmuje się resorami???
uzdatnianie resorkow ?
Moderator: Student
u kowala to byłem i widziałem jak robi w palenisku grzeje i młotem napierdziela.
A zwężac to mam zamiar to na frezarce.
a co do przystosowania do szerokich to trzeba by było nowe zrobić mocowani ana ramie i na moście przesunąć na zewnątrz podparcie resora.
Sam juz nie wiem co lepiej zrobić. Bo te orginalne gazikowe to takie mają cienkie te pióra i niestety lubią się łamać
A zwężac to mam zamiar to na frezarce.
a co do przystosowania do szerokich to trzeba by było nowe zrobić mocowani ana ramie i na moście przesunąć na zewnątrz podparcie resora.
Sam juz nie wiem co lepiej zrobić. Bo te orginalne gazikowe to takie mają cienkie te pióra i niestety lubią się łamać
Gazy 69
A wymieniasz tylko po jednej stronie? Bo jeśli na obu stronach, to mnie z arytmetyki prostej wynika już 8 piór, a jeśli na drugim moście również to będzie? No, 16 chyba? Popraw mnie proszę, jeśli się mylę! A poza tym - bezpiecznie jest wymienić tylko 1 resor po jednej stronie na jednym moście? Będziesz miał krzywe auto, na dziurach będziesz z siedzenia spadał!Darek pisze:tylko 4 są pióra
Dareczku! Nie kombinuj jak koń pod górę! Rób nowe zawieszenia dla resorów, jak złamiesz - będą "jak znalazł" po nowe resory, znów od żuczka.
Władek - Kraków
nie sprawdzalem dokladnie ale wygladaja jak Gazikowe
Może nie jestem bardzo doświadczony w sprawach off itd ale temat resorów przerabiałem przez rok na przykładzie williego.
zaczęło sie od klepania wszystkich bo były siadnięte . Klepanie sprawia że robią się twardsze przez co bardziej łamliwe w max wychyleniach i po porządnej jeżdzie na czołgowisku sztuk jeden pękł.
Następnie udałem się do fabryki resorów pomińmy jakiej milczeniem.
Tam poradzono mi aby uzyskać szer 4.5 to należy ciachnąć na gilotynie z szer 9 na dwie połówki.
Przy szer 9 grubość ich jest 10 mm. wyszły pięknie ale dało się jeżdzić tylko gdy była tona na pace . Idealnie ciachnąć na długości 150 cm żeby miały tęsamą szer się nie da. Wygłą dały jak po hainego medinie.nasłuchałem się również o zniszczonej stróktuże wewnętrznej pióra przez cięcie gilotyną jak również o opłakanych rezultatach frezowania np. z 6 zrobić 4.5. Stal resorowa ma też taką wadę że wraz zwiekiem i ilością pokonanych kilometrów starzeje sie i żadna reanimacja jej nie pomoże.
Faryka postarała się o stal resorową szer 4.5 cm zrobili na wymiar piękne resory po założeniu spuszczeniu z lewarka siadał sobie mój potworek spokojnie na odbojnikach.Próby z ilością piór mixowanie ze starymi piórami itd itp nie przyniosły żadnego rezultatu.
Po przeliczeniu kosztów złapałem się za głowe ( koszty dojażdu stali polibuszy itd miałem akurat wszystko wymiarowane w calach i w opłakanym stanie)
rozwiązałem problem następująco z tyłu założyłem resory paraboliczne od nowego typu Uaza polecam, a z przodu nóweczki od żuka .
Mimo że inwestycja była spora nie pamiętam już ile to i tak się opłaca bo teraz nie mam żadnego problemu wszystko działa i nic nie pęka.
zaczęło sie od klepania wszystkich bo były siadnięte . Klepanie sprawia że robią się twardsze przez co bardziej łamliwe w max wychyleniach i po porządnej jeżdzie na czołgowisku sztuk jeden pękł.
Następnie udałem się do fabryki resorów pomińmy jakiej milczeniem.
Tam poradzono mi aby uzyskać szer 4.5 to należy ciachnąć na gilotynie z szer 9 na dwie połówki.
Przy szer 9 grubość ich jest 10 mm. wyszły pięknie ale dało się jeżdzić tylko gdy była tona na pace . Idealnie ciachnąć na długości 150 cm żeby miały tęsamą szer się nie da. Wygłą dały jak po hainego medinie.nasłuchałem się również o zniszczonej stróktuże wewnętrznej pióra przez cięcie gilotyną jak również o opłakanych rezultatach frezowania np. z 6 zrobić 4.5. Stal resorowa ma też taką wadę że wraz zwiekiem i ilością pokonanych kilometrów starzeje sie i żadna reanimacja jej nie pomoże.
Faryka postarała się o stal resorową szer 4.5 cm zrobili na wymiar piękne resory po założeniu spuszczeniu z lewarka siadał sobie mój potworek spokojnie na odbojnikach.Próby z ilością piór mixowanie ze starymi piórami itd itp nie przyniosły żadnego rezultatu.
Po przeliczeniu kosztów złapałem się za głowe ( koszty dojażdu stali polibuszy itd miałem akurat wszystko wymiarowane w calach i w opłakanym stanie)
rozwiązałem problem następująco z tyłu założyłem resory paraboliczne od nowego typu Uaza polecam, a z przodu nóweczki od żuka .
Mimo że inwestycja była spora nie pamiętam już ile to i tak się opłaca bo teraz nie mam żadnego problemu wszystko działa i nic nie pęka.
ale to i tak teraz bez znaczenia bo jak już zaczne z tymi resorami to przerobie na nowego typu żuczka i mozowania pod ten resor żeby nie mieć juz zadnych problemów jak to wcześniej opisał kolega Władek 
Było tak:pękł przy uchu /jednopiórowy transit/-zrobiliśmy nakładkę zachodzaca na ucho i na pióro.Na piórze nakładka była skośnie scięta żeby nie było gwałtownej zmiany przekroju.Pospawaliśmy z boków,normalnie migomatem.Trzymało 3 sezony.
Urwanie jednego ucha to nie ostateczna katastrofa-most jest jeszcze prowadzony drugim.
W gaziku dałbym do majstra niech dorobi pióro trzaśniete i drugie na przeciwna stronę.
Urwanie jednego ucha to nie ostateczna katastrofa-most jest jeszcze prowadzony drugim.
W gaziku dałbym do majstra niech dorobi pióro trzaśniete i drugie na przeciwna stronę.
Pytać zawsze wolno ale czasem w morde lejąWładek pisze:A masz gdzieś fotkę takich resorów "parabolicznych" od UAZ-a? Gdzie je nabyłeś i za ile? - jeśli wolno spytać, oczywiście!!! :lol:kocio pisze:z tyłu założyłem resory paraboliczne od nowego typu Uaza polecam, a z przodu nóweczki od żuka.
Nabyłem od kolegi można załatwić .Ma kontakt z innostrancami, resor jest jednak dłuższy od normalnego o jakieś 10 centów
Cena około3 wizerunków Władysława Jagiełły. Fotkę jak zrobię to na giełdę czy na meaila
kocio pisze: Pytać zawsze wolno ale czasem w morde leją
Nabyłem od kolegi można załatwić .Ma kontakt z innostrancami, resor jest jednak dłuższy od normalnego o jakieś 10 centów
Cena około3 wizerunków Władysława Jagiełły. Fotkę jak zrobię to na giełdę czy na meaila
A co Ty Kocio, taki groźny jesteś?
Fotkę, jeśli można, na mejla proszę: office@kr.onet.pl za co uprzejmie z góry dziękuję!
Władek - Kraków
Moją groźność mierzoną w skali 1do 10 to oceniam na -1 .Na fotkę musisz troch ę poczekać bo osobiście nie dysponuje aparatem cyfrowym.Władek pisze:kocio pisze: Pytać zawsze wolno ale czasem w morde leją
Nabyłem od kolegi można załatwić .Ma kontakt z innostrancami, resor jest jednak dłuższy od normalnego o jakieś 10 centów
Cena około3 wizerunków Władysława Jagiełły. Fotkę jak zrobię to na giełdę czy na meaila
A co Ty Kocio, taki groźny jesteś? :o
Fotkę, jeśli można, na mejla proszę: office@kr.onet.pl za co uprzejmie z góry dziękuję!
-
SebastianS
-
- Posty: 1185
- Rejestracja: sob wrz 20, 2003 12:14 am
- Lokalizacja: Gliwice
Pragnąc utwardzić moją warszawę, powierzyłem jednemu staremu, rasowemu fachowcowi wykonanie dwóch najdłuższych piór na każdą stronę - warszawa ma tą samą szerokość co gazik, tylko długość inną. Normalna laga warszawow i gazzikowa ma 6 mm grubości, mi dorobiono z 8mm (nawet 6 nie było). Resory są znakomite, ciężko pracują już dwa sezony, warszawka od tego czasu fruwała już ze 30 razy, po ok. 2 miesiącach resorki się "uleżały", co zaskutkowało ich lekkim klapnięciem, ale od tego czasu nie wykazały żadnego - jakby to Czesław rzekł - tendencyjnego zachowania. Trochę mnie to kosztowało, ale mam spok ój na długi czas.
Jeśli ktoś ma problem - zapraszam, pomogę
Jeśli ktoś ma problem - zapraszam, pomogę
kocio pisze:Pytać zawsze wolno ale czasem w morde lejąWładek pisze:A masz gdzieś fotkę takich resorów "parabolicznych" od UAZ-a? Gdzie je nabyłeś i za ile? - jeśli wolno spytać, oczywiście!!!kocio pisze:z tyłu założyłem resory paraboliczne od nowego typu Uaza polecam, a z przodu nóweczki od żuka.
Nabyłem od kolegi można załatwić .Ma kontakt z innostrancami, resor jest jednak dłuższy od normalnego o jakieś 10 centów
Cena około3 wizerunków Władysława Jagiełły. Fotkę jak zrobię to na giełdę czy na meaila
ja bym prosił na maila hubert.hamulecki@wp.pl
WARMIŃSKO-MAZURSKA GRUPA OFF ROAD
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość