Pytanie do mądrali forumowych

[Artur]

Małe pytanko odnosnie silnika benzynowego gaznikowego dwugardzielowego z dyszami fabrycznymi. Problem jest nastepujący :
silnik po przejechaniu 500kilometrów niszczy swiece kompletnie nie nadają sie doniczego iskra bije wewnątrz swiecy zjawisko to nastepuje na wszystkich cylindrach jednakowo dodam ze ciepłota swiec dobrana według zaleceń producenta cisnienie oleju i temperatura silnika w normie. Gdzie szukać przyczyny

[Bartmann]

Silnik UAZ, Wołga czy UAZoWołga??
Który gaźnik?? "elektronik" czy nie??

[KUbutek]

Wszystkie od razu padają ?

Ja tak miałem jak kupiłem sobie oryginalne ruskie świece. Usz nie kupuje .

[Jerry]

Madrale forumowe jak to madrale...
swoje wiedza i innym nie powiedza

[faziuaz]

przyczyna jest .........prosta, masz za mocną iskrę.....i to wcale nie jest żart (przyznaj się .....co to za cewka?,z czym współpracuje )

[Bart03]

o nastepny madrala sie odezwal

[maruda]

Nic nie piszesz o kolorze i wyglądzie świec, więc nie ma się na czym oprzeć, ale zacząłby od zmiany świec na np. NGK i kontroli poziomu paliwa w gaźniku.

[KUbutek]

Madrale forumowe jak to madrale...
swoje wiedza i innym nie powiedza

Mądrale powinny powiedzieć ......

Wiemy ale nie powiemy !

[Mieszko]

a stopien sprezania jest "fabryczny"???
bo jak glowica planowana, lub wymieniona (wolga do UAZa) to trzeba brac swiece od tego "mocniejszego"....

[klucz13]

Co 450km zmieniać świece i po kłopocie A wypala olej może być go za dużo w filtrze

[Maciej_20]

tez kiedys mialem taki przypadek w Uazie , zminilem sinilk na FORD V6

[STAS]

też kiedyś miałem taki przypadek, zmieniłem swiece...

[Andreos]

Co 450km zmieniać świece i po kłopocie A wypala olej może być go za dużo w filtrze

Mi NGK padły po ... 100 km.

[Artur]

Wszystko jest oryginał nic nie kombinowane zapłon mechaniczny stykowy cewka zwykła kolor świec najpierw brązowy potem czarne bo jak zemrą to czarne oleju nie bierze jeszcze konewkami świece iskry były potem champion a teraz jakieś MGK zobaczymy na ile to pomorze. Świece padają równocześnie na wszystkich cylindrach tozn zaczyna najpierw przerywać potem po przejechaniu jeszcze 5kim staje się coraz słabszy aż do końcowego umarcia

[Bart03]

Co 450km zmieniać świece i po kłopocie A wypala olej może być go za dużo w filtrze

Mi NGK padły po ... 100 km.

bo NGK tez juz klepia gdzies w Czechach - jedynie co zostalo z dobrych swiec to Beru

[czesław&jarząbek]

uwaga trudne słowo: kuńdensator?

[jac.uaz]

cewka zwykła kolor świec najpierw brązowy potem czarne bo jak zemrą to czarne oleju nie bierze jeszcze konewkami świece iskry :

Cewka zwykła. Zwykła cewka w Uazie z aparatem ze stykiem mechanicznym powinna w obwodzie nieć 3,2 ohma rezystancji. Jeżeli jest inna, czyli przystosowana do zapłonu elektronicznego to ma mniejszą rezystancję i dawałaby większe napięcie. Nie wiem czy to by tak szybko niszczyło świece ale może to jest możliwe. Druga sprawa, którą mi podpowiedział kolega to głowica. Zdażyło się tak, że jednemu z naszych kolegów co chwilę padały świece, okazało się że przyczyną była uszkodzona głowica. Auto co prawda osobowe ale przyczyna może być podobna.

[KUbutek]

cewka zwykła kolor świec najpierw brązowy potem czarne bo jak zemrą to czarne oleju nie bierze jeszcze konewkami świece iskry :

Cewka zwykła. Zwykła cewka w Uazie z aparatem ze stykiem mechanicznym powinna w obwodzie nieć 3,2 ohma rezystancji. Jeżeli jest inna, czyli przystosowana do zapłonu elektronicznego to ma mniejszą rezystancję i dawałaby większe napięcie. Nie wiem czy to by tak szybko niszczyło świece ale może to jest możliwe. Druga sprawa, którą mi podpowiedział kolega to głowica. Zdażyło się tak, że jednemu z naszych kolegów co chwilę padały świece, okazało się że przyczyną była uszkodzona głowica. Auto co prawda osobowe ale przyczyna może być podobna.

A w którym miejscu była uszkodzona ta głowica ?

[jac.uaz]

Była pęknięta. Ale jak i gdzie to nie wiem.

[faziuaz]

mój kolega mając awarię cewki na ukrainie w" tarpanie" otrzymał zastępczą.........szlag wie z czego......po przejechaniu kilkunastu kilometrów wypalił się aparat zapłonowy okazało się że musi ona współpracować z odpowiednim kondensatorem (a nawet ich zespołem....),tak dla ciekawości.........

[Niva'94]

cewka zwykła kolor świec najpierw brązowy potem czarne bo jak zemrą to czarne oleju nie bierze jeszcze konewkami świece iskry :

Cewka zwykła. Zwykła cewka w Uazie z aparatem ze stykiem mechanicznym powinna w obwodzie nieć 3,2 ohma rezystancji. Jeżeli jest inna, czyli przystosowana do zapłonu elektronicznego to ma mniejszą rezystancję i dawałaby większe napięcie. Nie wiem czy to by tak szybko niszczyło świece ale może to jest możliwe. Druga sprawa, którą mi podpowiedział kolega to głowica. Zdażyło się tak, że jednemu z naszych kolegów co chwilę padały świece, okazało się że przyczyną była uszkodzona głowica. Auto co prawda osobowe ale przyczyna może być podobna.

A może nie masz tego rezystora w szereg z uzwojeniem pierwotnym oryginalnej cewki? A może przekaźnik go nie załącza, tylko puszcza 12V bezpośrednio na cewkę, tak jak podczas rozruchu?[/u]

[markoss]

Artur , myślę że zanim tu wszadłeś z zapytaniem - to wszystko z elektryki po drodze wymieniłeś. Może jest to zbyt długie iskrzenie świec podczas każdego suwu sprężania , wymienił bym kompletny aparat zapłonowy .

[gosc]

kiedy mialem taki problem to zmienilem............syfa , a tak powaznie to zmotaj cewke vw zwykla i sproboj na tym powinno dzialac

[Artur]

Sparawa już rozwiązana uszkodzona głowica mikroszczeliny po nagzaniu silnika mało wyczuwalne ubytki płynu proces spalania go w komorze powodował niszczenie świec

[Przemekslaw]

Była pęknięta. Ale jak i gdzie to nie wiem.

Bravo