...mam dylemat ....NIE WIESZ GDZIE PYTAC PYTAJ TU

[Gnommer]

Witam!
Bardzo proszę o dane dotyczące bagażników w krótkich wersjach Y60 i 260 (przy złożonych i rozłożonych tylnych siedzeniach). Najchętniej wymiary, ale może tez być po prostu pojemność.
Oczywiście szukałem w internecie, ale ciężko znaleźć nawet wymiary typu długość i szerokość samochodu.

Z tego co mi się wydaje, to wymiary w 160 i 260 będą zbliżone prawda?

Pozdrawiam!
Krzysiek

[Wowos]

[Ba]

Witam1
Czaje się na te autko
http://allegro.pl/show_item.php?item=1239458262
Facet wymienia jedną wadę, mówi że wtryski leja i np przy wyprzedzaniu dość mocno dymi. Patrzyłem na wtryski na alledrogo komplet ok 500zł, czy to będzie wszystko czy może być coś jeszcze z pompą? Czy do wymiany wystarczy ktoś kto to robił czy trzeba dawać na "stół". A może wina leży gdzieś indziej?
Mówi też o niewielkich wyciekach pod kopułą klepaczy Groźne?
Te autko nie ma diff lock tylko LSD gorzej to czy w miarę ok? (babranie się w dość śliskim błocku nie przeprawy)

Do dupy również kompresja być może. Trza sprawdzić.

[Sawa GR]

A i jeszcze łożysko oporowe, cenie nie jest przerażająca ale jak z wymianą? Standardowe odkręcenie skrzyni czy może trzeba pół samochodu zrzucać?

[Rommiller]

z autopsji powiem tak: czasem drobiazg, czasem na warsztacie większe błoto niż w terenie. Osobiście jedyne na czym bazuję to ciśnienie sprężania. Cała reszta jest do zrobienia. Najwyższy koszt to pompa wtryskowa.

[ramzes]

Witam1
Czaje się na te autko
http://allegro.pl/show_item.php?item=1239458262
Facet wymienia jedną wadę, mówi że wtryski leja i np przy wyprzedzaniu dość mocno dymi. Patrzyłem na wtryski na alledrogo komplet ok 500zł, czy to będzie wszystko czy może być coś jeszcze z pompą? Czy do wymiany wystarczy ktoś kto to robił czy trzeba dawać na "stół". A może wina leży gdzieś indziej?
Mówi też o niewielkich wyciekach pod kopułą klepaczy Groźne?
Te autko nie ma diff lock tylko LSD gorzej to czy w miarę ok? (babranie się w dość śliskim błocku nie przeprawy)

Do dupy również kompresja być może. Trza sprawdzić.

198 tys.

[rysiek2054]

Witam1
Czaje się na te autko
http://allegro.pl/show_item.php?item=1239458262
Facet wymienia jedną wadę, mówi że wtryski leja i np przy wyprzedzaniu dość mocno dymi. Patrzyłem na wtryski na alledrogo komplet ok 500zł, czy to będzie wszystko czy może być coś jeszcze z pompą? Czy do wymiany wystarczy ktoś kto to robił czy trzeba dawać na "stół". A może wina leży gdzieś indziej?
Mówi też o niewielkich wyciekach pod kopułą klepaczy Groźne?
Te autko nie ma diff lock tylko LSD gorzej to czy w miarę ok? (babranie się w dość śliskim błocku nie przeprawy)

Do dupy również kompresja być może. Trza sprawdzić.

198 tys.

mial w 2000 roku:D

[Rommiller]

Chłopacy, może ktoś wie, czy docisk sprzęgła z silnika sd33 da się włożyć do silnika rd28?? Obydwa wolnossące.

[Sawa GR]

Kupiłem ten wynalazek, ale odbiorę go dopiero we wtorek.
Mam pytanko co kupiłem parcha sztrucla a może jeszcze co innego skąd te nazwy? (Krótki GR y60)
Wcieło mi też stronę gdzie było podane co sprawdzić przed zakupem, winna jest chyba ekscytacja zakupem opisane było tam gdzie znajdują się numery na ramie budzie itp. Muszę to posprawdzać zanim sfinalizuję umowę, poratuje ktoś linkiem?

[Błażejos]

To normalne że w moim parchy przy 60 na godzine kierownaca zaczyna latać jak głupia? Poniżej 60 i powyżej przestaje i dobrze sie prowadzi.

[lbl78]

To normalne że w moim parchy przy 60 na godzine kierownaca zaczyna latać jak głupia? Poniżej 60 i powyżej przestaje i dobrze sie prowadzi.

błoto z kół wymyte?? wyważone koła?? resory podokręcane tam gdzie trzeba?? tuleje w resorach jeszcze istnieją??

[pawel abramczyk]

mam 160 i potrzebuje z czegoś dorobić gume osłaniającą łape sprzęgła , tak mała gumka na obudowie skrzyni biegów , czy ktoś przerabiał już ten temat

[N2O]

Zapytaj w ASO, cena kiedyś była około 50zł.

[konikk]

Panowie co dokladnie musze zrobic zeby usunac egr z y60 2,8td? Przegladalem kilka tematow, ale nadal dokladnie nie wiem a nie chcial bym czegos spieprzyc...

[Wowos]

http://www.patrol-gr.net/trucs42.php

[JerryX]

Koledzy, pytanko z zupełnie innej beczki. W jakich granicach powinienem się zmieścić z remontem blacharki w krótkim parchu Y60? (oczywiście orientacyjny rząd wielkości). Miejsca standardowe: nadkola tył, przód, progi, blacha pod nogami kierowcy i pasażera, no i oczywiście mocowanie tylnej kanapy. Tragedii nie ma, generalnie trzyma się kupy, ale dziury są już spore. Reszta (góra, drzwi) jest ok. Pewnie trza będzie reperaturki nadkoli i progów wstawić. Pytam, bo sam kompletnie nie orientuję się jakiego rzędu może to być kwota, a chcę uniknąć cwaniaka co zrobi mi tanio, ale okaże się tandetą, no i nie chcę się też naciąć na magika, który zaśpiewa mi horrendalną kwotę

z góry thx

[energy259]

właśnie mój terrano przechodzi taką metamorfozę u mnie jest tylko podłoga w bagażniku do zrobienia reszta po oględzinach jest dobrze. ja powiedziałem wprost do mechanika że auto robie dla siebie nie na sprzedaż powiedział że zrozumiał o co mi chodzi i ma to być zrobione dobrze narazie o kosztach nie rozmawiałem myślę że niedługo już go odbiorę wiec zdam relacje jak wykonana robota i jaki koszt.

[JerryX]

właśnie mój terrano przechodzi taką metamorfozę u mnie jest tylko podłoga w bagażniku do zrobienia reszta po oględzinach jest dobrze. ja powiedziałem wprost do mechanika że auto robie dla siebie nie na sprzedaż powiedział że zrozumiał o co mi chodzi i ma to być zrobione dobrze narazie o kosztach nie rozmawiałem myślę że niedługo już go odbiorę wiec zdam relacje jak wykonana robota i jaki koszt.

Daj znać, chociaż z tego co piszesz to całkowicie inna robota

[Wojtek_W]

Moja 11letnia parchata wlasnie dostala pierwsza cieczke:




Cieknie juz 2 dzien i jestem ciekawy kiedy przestanie
No i teraz pytanie:

Czy w takim stanie mozna zrobic ~350 km trase ?

To uszczelniacz leje, nie?
Co by warto jescze przy okazji tego zrobic/sprawdzic?

[zagaj1]

Spokojnie zrobisz 350 km. Leje uszczelniacz półosi, wymienić najlepiej wszystkie 3 uszczelniacze jakie tam są, czyli półosi, łożyska, i ten duży kuli. Skontrolować łożyska zwrotnicy a najlepiej wymienić, sprawdzić kule czy niema wżer, jak nie ma to obrobić na gładko papierkiem i nakłaść smaru, a jak nie jest gładka to pomalować emalią do wanien na gładko chyba wsio

[KarolZG]

na asfalcie i tak masz rozłączone sprzegiełka i półosie się nie obracają ,więc spokojnie zrobisz i tysiaka , zaś w terenie z włączonym napędem na przedni most skutecznie pozbędziesz się oleju

[Wojtek_W]

na asfalcie i tak masz rozłączone sprzegiełka i półosie się nie obracają ,więc spokojnie zrobisz i tysiaka , zaś w terenie z włączonym napędem na przedni most skutecznie pozbędziesz się oleju

Szybko sie tego oleju pozbede?

Spokojnie zrobisz 350 km. Leje uszczelniacz półosi, wymienić najlepiej wszystkie 3 uszczelniacze jakie tam są, czyli półosi, łożyska, i ten duży kuli. Skontrolować łożyska zwrotnicy a najlepiej wymienić, sprawdzić kule czy niema wżer, jak nie ma to obrobić na gładko papierkiem i nakłaść smaru, a jak nie jest gładka to pomalować emalią do wanien na gładko chyba wsio

Duzo to roboty? Jakis step by step poradnik?
Bo ogaldam juz *nasty watek i jakos sie wiecej na nauczylem. Narazie znalazlem to:

http://www.mudmasters-4x4.pl/index.php? ... &Itemid=66

Nada sie?
Czy jakies cenne uwagi?

[KarolZG]

Roboty jak nigdy nie robiłeś na jeden dzień , pisze o dwóch stronach oczywiście , a tarczy hamulcowej zwalać nie musisz, ściągasz całą zwrotnicę , jak jestreś sprytny to nawet nie trzeba odpinac drążka kierowniczego który je łączy . Zakup od razu ze trzy kilo smaru do przegubów .
W starych tematach było jakie uszczelniacze półosi kupić i jakie rozmiary , jakie łożyska zwrotnicy przy okazji ( od skody po 15zł za sztukę pasują ) i jakie oringi i ile sztuk dokupić i po co .
Ja kiedyś szukałem i znalazłem, więc i Ty dasz rade .
na poczatek masz to http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/27/?faqID=17&p=1

[pawel abramczyk]

a że tak zapytam wymiana uszczelniaczy w 160 będzie identyczna co w y 60 , bo chyba konstrukcja mostu jest taka sama (poza mocowaniem drążków kierowniczych)??

[N2O]

W 160-ce uszczelniacze półosi są od strony dyfra, wymiana ich wymaga praktycznie całkowitego rozbebeszenia mostu, padają po około 20 latach.
Cena uszczelniaczy duża.