BMW DIESEL POWER W PATROLU

[kwiatkowawies]

Na pewno, nie będzie musiał pałować wolnossaka. Turbina oraz dobrze wyregulowana pompa robi swoje

[N2O]

Doładowany diesel ma większą sprawność - odzyskuje energię ze spalin.

[Janusz2000]

Dorby wątek i wesoły momentami przegapiłem go wcześniej i teraz wszystkie 15 stron przeleciałem.

gdybym tak 4 lata temu go przeczytał, to bym pewnie dalej miał Y61 a nie Toyode do wypraw. Bo jedyne co mi w Parchu nie pasowało to ten 2.8TD6, a że i 3.0Di i 4.2TD Nissana to dla mnie porażka to wtedy wydawało się, że nie ma dobrego rozwiązania, a tu proszę bawarski diesel nawet na wyprawach robi

Ciekawe tez co będzie w tym sezonie w sporcie się działo - bo z tajnych infromacji które wyciekają z różnych garaży to wygląda że się szykuje jakiś wysyp "ryrrrarków 3.0d" biturbo albo LSów

[krzychooxxx]

albo przekrec snorkel wlotem do przodu czytalem na tym forum kilka takich opinii ze ten zabieg daje odczuwalny efekt

[Maximus Vega]

Dorby wątek i wesoły momentami przegapiłem go wcześniej i teraz wszystkie 15 stron przeleciałem.

gdybym tak 4 lata temu go przeczytał, to bym pewnie dalej miał Y61 a nie Toyode do wypraw. Bo jedyne co mi w Parchu nie pasowało to ten 2.8TD6, a że i 3.0Di i 4.2TD Nissana to dla mnie porażka to wtedy wydawało się, że nie ma dobrego rozwiązania, a tu proszę bawarski diesel nawet na wyprawach robi

Ciekawe tez co będzie w tym sezonie w sporcie się działo - bo z tajnych infromacji które wyciekają z różnych garaży to wygląda że się szykuje jakiś wysyp "ryrrrarków 3.0d" biturbo albo LSów

Probowałeś połączyć jedno z drugim ? Patrol z serduchem Toyoty To jest dobre rozwiązanie do prztestowania - zaliczę konkretną wyprawę to napiszę więcej. Na tą chwile BAJKA - jest moc i siła a przy tym spalanie podobne do Bawarii

[patrolnieci.pl]

albo przekrec snorkel wlotem do przodu czytalem na tym forum kilka takich opinii ze ten zabieg daje odczuwalny efekt

DOBRE!!!

[UAZ Adventure]

acha... auto przy -23 st. odpala bez świec żarowych:D

Cześć może to głupie pytanie ale kto pyta nie błądzi, jak to jest możliwe że bez świec tak bez problemu pali,
to zasługa konstrukcji M57 czy co ?


pozdro

[piotr e38]

Pewnie to zasługa bezpośredniego wtrysku, owszem pomaga w rozruchu na zimnym, ale szczerze wątpię żeby odpalił przy takim mrozie bez świec, a już na pewno nie bez problemu, może po długich walkach z rozrusznikiem, kilka takich rozruchów i rozrusznik do roboty

Mam ciężarowego Mercedesa z poprzedniej porządnej epoki i fakt do -10 pali od strzała bez płomieniówki, przy większych mrozach też odpali, ale to już jest walka nie odpalanie.

[patrolnieci.pl]

odpala za 2-gim zakręceniem przy takim mrozie,dziś było -17 i zapalił po 3 sekundach kręcenia:))
nie wiem czyja to zasługa zapytaj Pawła z FABRYKA4x4 )

[N2O]

Ja to nie rozumiem czemu nie zrobiliście grzania świec.

[kwiatkowawies]

common rail panie i zwiększone ciśnienie wtryskiwaczy

[piotr e38]

Ja to nie rozumiem czemu nie zrobiliście grzania świec.

Bo sterownik drogi, a często się fajdoli i przy okazji trza wozić komplet wtrysków w bagażniku, tak na wszelki wypadek i ze trzy czujniki ciśnienia na listwie, też na wszelki wypadek, wszak to BMW Panie, chyba jedyny producent u którego łańcuch rozrządu w dieslu jest dużo słabszy (jednorzędowy) niż w benzyniaku, urywają się tylko w dieslach, a i wtryski już pewnie piezoelektryczne, sama radość

A tak na poważnie, silnik zajebisty, tylko osprzęt taki se.

[N2O]

Nie wiem, nie znam się.

[Sawa GR]

W C8 miałem CR i grzał świece poniżej -20'C i to tylko jak auto spędziło ze dwa dni pod chmurką... Niższych temperatur nie zanotowałem przez 3 lata jak miałem to auto to się nie wypowiem. Patfinder pomimo CR grzeje świece 3sec.

[Janusz2000]

Probowałeś połączyć jedno z drugim ? Patrol z serduchem Toyoty To jest dobre rozwiązanie do prztestowania - zaliczę konkretną wyprawę to napiszę więcej. Na tą chwile BAJKA - jest moc i siła a przy tym spalanie podobne do Bawarii

Myślałem nad tym, ale 4 lata temu za dużo takich swapów jeszcze nie było - poza tym skoro można mieć Toyotę z silnikiem Toyoty to dlaczego motać Patrola z silnikiem Toyoty - wiem to samo można powiedziec o BMW ale do X5-tki ciężko się wyciągarkę montuje
a tak serio: wtedy byłem na etapie wkładania benzynowej V8mki do Patrola-rajdówki i swap miedzymarkowy wydawał mi się wtedy bardzo ryzykownym pod względem awaryjności rozwiązaniem. Wtedy dojrzałem tylko do zrobienia tego w rajdówce Od tego czasu się okazało - w całym układzie przeniesienia napędu - nie miałem żadnych problemów, ani razu. Do tego ludzie zaczęli też coraz śmielej swapowac silniki w samochodach wyprawowych i cywilnych - 4.2 Nissana albo Toyoty, Igorowe V8ki z USA, a teraz jak się okazuje 3.0diesel z bawarii to także nie tylko historia rajdówek T1-ko podobnych...

[Maximus Vega]

Probowałeś połączyć jedno z drugim ? Patrol z serduchem Toyoty To jest dobre rozwiązanie do prztestowania - zaliczę konkretną wyprawę to napiszę więcej. Na tą chwile BAJKA - jest moc i siła a przy tym spalanie podobne do Bawarii

Myślałem nad tym, ale 4 lata temu za dużo takich swapów jeszcze nie było - poza tym skoro można mieć Toyotę z silnikiem Toyoty to dlaczego motać Patrola z silnikiem Toyoty - wiem to samo można powiedziec o BMW ale do X5-tki ciężko się wyciągarkę montuje
a tak serio: wtedy byłem na etapie wkładania benzynowej V8mki do Patrola-rajdówki i swap miedzymarkowy wydawał mi się wtedy bardzo ryzykownym pod względem awaryjności rozwiązaniem. Wtedy dojrzałem tylko do zrobienia tego w rajdówce Od tego czasu się okazało - w całym układzie przeniesienia napędu - nie miałem żadnych problemów, ani razu. Do tego ludzie zaczęli też coraz śmielej swapowac silniki w samochodach wyprawowych i cywilnych - 4.2 Nissana albo Toyoty, Igorowe V8ki z USA, a teraz jak się okazuje 3.0diesel z bawarii to także nie tylko historia rajdówek T1-ko podobnych...

Nie miałem okazji złapać 4.2 patrolowskiego stąd kwestia Toyoty - HDJ 80 24v.
Na ta chwilę mam nakręcone 2000 km - - uwagi na początek to:

+ konkretny zapas mocy i momentu obrotowego - zakopiankę w weekend przejechałem na 5 biegu .
+ spalanie na poziomie -2L w porównaniu do ZD30
+ nie ma znaczenia jakość paliwa
+ teraz wiem co oznacza palenie na dotyk

- głośniejszy od ZD 30
- dłużej się rozgrzewa

Czekam na konkretny OFF-ROAD i pewnie wtedy będzie można więcej powiedzieć.

[N2O]

Nie możliwe że coś jest głośniejsze od ZD30.

[Janusz2000]

Ja to nie rozumiem czemu nie zrobiliście grzania świec.

Bo sterownik drogi, a często się fajdoli i przy okazji trza wozić komplet wtrysków w bagażniku, tak na wszelki wypadek i ze trzy czujniki ciśnienia na listwie, też na wszelki wypadek, wszak to BMW Panie, chyba jedyny producent u którego łańcuch rozrządu w dieslu jest dużo słabszy (jednorzędowy) niż w benzyniaku, urywają się tylko w dieslach, a i wtryski już pewnie piezoelektryczne, sama radość

A tak na poważnie, silnik zajebisty, tylko osprzęt taki se.

W opinii mojego mechanika - a gość ma trochę pojęcia bo jest dobry i mu się przez warsztat przewija dosłownie wszystko od dostawczych, przez suvy i lekkie terenówki po Lexusy i A8-mki - to według niego 3.0d bmw to najlepszy silnik diesla we współczesnych samochodach

Miałem z nim taką rozmowę o dieslach jak zastanawiałem się nad kupnem dużego rodzinnego kombi/suva - Pokazał mi plac i mówi: "Panie Januszu widzi pan mój plac? 80% to diesle - diesel Forda leci to to i to, diesel VW i Audi leci to to i to" podobnie mi wyliczył dla silników PSA, Mercedesa ale także np dla silnika 2.0 bmw. Powiedział mi że jeśli już musi być diesel według niego 3.0 bmw to numer 1.

[tomek 79]

mam ziomka co hienuje tylko bmw serii 5 i zwykle sa to 3.0

roboty mu nie brakuje
w zasadzie silnik nie zajebliwy,osprzet leci

[piotr e38]

Toć to samo napisałem, układ tłokowo korbowy niezajebliwy, reszta taka se, w ogóle BMW ma zajebiste silniki benzynowe, diesla to zrobili niechcący i żaden im się nie udał, jedyna w miarę godna konstrukcja to przedmiotowe 3.0, ale też nie jest bez wad.

[Janusz2000]

Nie miałem okazji złapać 4.2 patrolowskiego stąd kwestia Toyoty - HDJ 80 24v.
Na ta chwilę mam nakręcone 2000 km - - uwagi na początek to:

+ konkretny zapas mocy i momentu obrotowego - zakopiankę w weekend przejechałem na 5 biegu .
+ spalanie na poziomie -2L w porównaniu do ZD30
+ nie ma znaczenia jakość paliwa
+ teraz wiem co oznacza palenie na dotyk

- głośniejszy od ZD 30
- dłużej się rozgrzewa

Czekam na konkretny OFF-ROAD i pewnie wtedy będzie można więcej powiedzieć.

W zeszłym roku na Baja Challenge byli Holendrzy 100-tką. Pierwszego dnia na odcinku gdzie był kaloryfer z kilku długich prostych, w miałkim piachu mi przy 120stu kończyła się para - a oni wyprzedzili mnie jakbym miał ręczny zaciągnięty (oczywiście zostawiając za sobą ogon czarnego dymu). Po południu poszedłem do nich zobaczyć co zrobili silnikowi w tej Toyocie - ku mojemu zaskoczeniu mieli włożony 4.2 ale 12-zaworowy - żadnych kosmicznych patentów tylko turbinę wielkości wiadra, jebutny itercooler i pompę paliwa wydajności szambiary - twierdzili że mają 380KM i 800nm.. podejrzewam tylko że nie mieliści się w splaniu 10l/100
Twierdzili też, że z 24-zoaworowego można wykręcić ponad 400KM ale to już robi się problematyczne, a sam silnik bardziej zawodny przy tym obciążeniu w warunkach rajdowych.

[iskra69]

.......kiedy pojawią się posty co leci w tym osprzęcie dislowego silnika konkretnie

[piotr e38]

Wtryski, czujnik ciśnienia na listwie, pompa wysokociśnieniowa (to już rzadziej i po słuszniejszym przebiegu, no chyba że syf w paliwie, to szybciej), sterowanie turbiny z tego co pamiętam, to też przez jakieś elektro gówno, sterowniki świec żarowych, a tak poza tym to zajebisty motór

PS. Nie wiem jak mocny jest rozrząd w tym silniku, bo we wszystkich poprzednich dieslach produkcji BMW potrafił się łańcuch urwać i to nagminnie, mówię tu o TDS-ach, zarówno 1.8 jak i 2.5, ale to starsze konstrukcje, może tu coś poprawili.

[patrolnieci.pl]

u mnie wtryski są wymienione, komputer cały przesterowany ( na wyprawę drugi dostałem gratis) jeździłem na ruskim paliwie i wszystko było okej, świec żarowych nie ma:)

[pablojeep]

Ten nowy 2.0d BMW to dopiero debeściak: łańcuch po stronie koła zamachowego nie wytrzymuje 50kkm, wypitalają się zębatki a ta na wale jest niewymienna (trzeba wał wymieniać - w aso coś ok. 10kpln)... malinowo