Terrano I jak go podnieść?

[Drug]

Witam serdecznie,
Kupilem niedawno Terrano I 3.0 V6. Problem polega na tym, że jestem początkującymw off roadzie. Chciałbym mojego tyrana podniść i nie wydac zbyt wiele, bo niestety funduszy brak. Co można na początek zrobić, żeby nie zbankrutować? Od czego pasuję dłuższe sprężyny na tył? Czy może macie jeszcze inne sugestie?

Pomóżcie proszę, bo w oryginale tyranek jest troszke za niski.

[Wicherek]

szukaj szukaj szukaj

aha i jeszcze .........

użyj opcji szukaj

naprawdę warto

[Michał4x4]

weź lewarek i go podnieś

będzie wyżej

[hadek]

Skoro funduszy brak to po co go podnosic??
Może zainwestuj w I kolejności w nieco wieksze koła.
Poza tym jak zaczniesz upalac go w terenie to dopiero poczujesz co znaczy brak funduszy

[Eskapada]

Trudno mi sie z lożą szyderców nie zgodzić - to jest drogie hobby i nie ma lekko . Za małe pienądze zrobisz tylko rzeźbę która i tak wybuchnie

BTW - jesli masz blade pojecie poczytaj ciut o zawieszeniu Pajero- jest identyczne jak Terrano.

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... 9&start=50

[Sill]

Bez przesady - tyran nie jest taki niski - jeżeli oczywiście są sprężyny z tyłu nie "plaskate" i drażki z przodu nie zajechane. W Średni teren wystarczy, a w cieżki nie zmotanym ostro tyranem i tak nie ma co się pchać

[Adamo]

Njlepszą wersją podniesienia tyrana jest założenie mostów od GR-a

[Toper]

Przód możesz podnieść poprzez kręcenie odpowiednimi srubami które są pod podłogą i na drążkach go wywindujesz ładnych parę centów , a tył to musisz wyjąć sprężyny i podebrać wyższe - może od Żuka

[krzysdl]

wiecej tu:

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... ft+terrano

http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... ft+terrano

[Eskapada]

Przód możesz podnieść poprzez kręcenie odpowiednimi srubami które są pod podłogą i na drążkach go wywindujesz ładnych parę centów , a tył to musisz wyjąć sprężyny i podebrać wyższe - może od Żuka

ładnych tzn ile

[Adamo]

Przód możesz podnieść poprzez kręcenie odpowiednimi srubami które są pod podłogą i na drążkach go wywindujesz ładnych parę centów , a tył to musisz wyjąć sprężyny i podebrać wyższe - może od Żuka

ładnych tzn ile

tak z 3-4

[Drug]

Za życzliwe i treściwe odpowiedzi dziękuję, a szyderców pozdrawiam, bo arogancja była jest i będzie.
Jak zaczynałem z motocyklami też nie miałem pojęcia jakie są ceny części itp. , ale w tamtejszym swiatku dostałem pomoc bez zgryżliwości i za to lubie motocyklistów.
Lewarek Michałku służy do lewarowania, więc wylewaruj sobie swoją odpowiedż w 4xD bo na 4x4 jesteś zbyt mądry i inteligentny żeby paprać się w błocie.

Pozdrawiam

[gebels]

Bez podnoszenia budy tyle można podnieśc T1 z przodu





bez motania wiecej nie uzyskasz niż na tych fotkach



miłego motania Gebels

[Toper]

[quote="Drug"]Za życzliwe i treściwe odpowiedzi dziękuję, a szyderców pozdrawiam, bo arogancja była jest i będzie.
Jak zaczynałem z motocyklami też nie miałem pojęcia jakie są ceny części itp. , ale w tamtejszym swiatku dostałem pomoc bez zgryżliwości i za to lubie motocyklistów.

Się nie dziw , już tak jest .Sam jeżdże motocyklami 15 lat i wiem o czym mówisz .

[gebels]

Niech se poszuka u rózków oni sporo zmotali tyrany, nawet Lockraita do tyłu założyli, czy inne sztywne mosty na przód

[Rzeźnik z Jakubowa]

www.calmini.com
Tam masz wszystko na temat.

[gebels]

www.calmini.com
Tam masz wszystko na temat.

taa chyba nie czytałeś relacji Zbiga z operacji podoszenia Pickupa, z tym calmini do erupejskich wersji to tak prosto nie jest


tu są wypociny Zbiga
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... 07&start=0

[driver]

Czesc mam od niedawna nissana terrano ostatnio chciałem wymienic sprężyny na żukowskie ale są o jakies 10 cm niższe nie wiem czy podniosą terano o jakies 5cm

[Eskapada]

Pomijam kwestie długości sprężyny ilości zwojów progresywnej charakterystyki sprężyn ale pomyśl skoro Żuk jest autem dostawczym i można na niego załadować kilkaset kilogramów i ma o 10 cm dłuższą sprężynę to dalej myślisz że ta sprężyna będzie się nadawać do Twojego auta Nawet gdyby sprężyna ugięła się o 10 cm i zaoferowała Ci lift plus 50 mm to jaka był by charakterystyka pracy tej sprężyny - pracującej ciągle ściśnięciu na

Drugie pytanie a co masz zamiar zrobić z przednim zawieszeniem skoro tył chcesz podnieść 50 mm Trzecie to czy masz koncepcje na amortyzatory do tylnego zawieszenia Jak nie masz mądrzejszych koncepcji niż ZUK jak nie masz pieniędzy to nie rób nic – nie rób krzywdy auto nie narażaj się siebie i innych uczestników ruchu.


najtańszy lift to body lift a i bez liftu zamontujesz tam 31 calową oponę - np Fedimę kopię Simexa i będziesz miał tyle frajdy w terenie ile by 12 modelek z rozkładówki Play Boya nie dało

[driver]

przód podkręciłem na drążkach , ale może zaczne od opon - 31/10,5/15 te chyba będą w sam raz?

[Wiechu]

będą

[Eskapada]

przód podkręciłem na drążkach , ale może zaczne od opon - 31/10,5/15 te chyba będą w sam raz?

te będą GIT Mam nadzieje ze podkręciłeś nieznacznie. Zbyt mocne podkręcanie ogranicza skok koła w dół i braku komfortu nie wspomnę. Pamietaj ze masz stare drążki podkrecanie ich to tylko przyspieszenie i tak postępującej agoni

[driver]

wielkie dzięki za poradę

[Wiechu]

8 lat temu, zaaplikowaliśmy sprężyny od żuka do tego auta:



fajnie chodził po winklach i fajnie weryfikował niedoróbki stomatologiczne...


Sprężyny od żuka mają tylko jedną zaletę. Można je dostać po cenie złomu.

[Eskapada]

I przystosować brzeszczotem do odpowiedniego – Suspension lift