resory do SJ 413

[Kris2010]

czytałem juz chyba wszystkie wątki dotyczące resorów do samuraja i kute i orginalne, tuningowane twarde i miękki.ale nigdzie nie pisze kąkretnie które są najlepsze do jazdy w teren,wiadomo że żadne nie wytrzymią hard corowego traktoawnia.więc prosze was o podpowiedz bo dłużej w tym siedzicie i macie wieksze doświadczenie,dzieki i pozdrawiam
i najlepiej gdzie takie nabyć prosze o adres lub link

[KSikorski]

Nie ma jednych najlepszych. Trzeba objawić swoją inteligencję, wypisać sobie wady i zalety wszystkich opisanych na forum, zastanowić się czego się oczekuje i wybrać te najlepsze dla siebie osobiście. Inne resory będą Ci potrzebne, gdy preferujesz jazdę na bucie i siłowe branie przeszkód, inne do wolnej, technicznej jazdy itp.

Tak naprawdę, to seryjne spokojnie nadają się do offroadu, dopóki się nie połamią. Jak wyczerpię zapas piór walający się po garażu to znaczy że przyszedł czas na sprężyny.

[Kris2010]

dzieki za odpowiedż,ja preferuje raczej wolna przeprawową jazde techniczną,jak będe chciał jezdzić szybko to pojezdze sobie osobówką ,samuraiowi szkodzi jazda po asfalcie:)pozdro

[Piotr Karcz]

Ja swoje stareńkie resory dałem do hamrowania i usztywnienia ( z przodu i z tyłu po jednym nowym mocniejszym, dorabianym piórze).
2 lata ( 40 tyś. km) bez uszkodzeń mimo "sportowej" jazdy po gruntowych drogach ( pracuję jako leśniczy, po czarnym mało śmigam).

No ale komfort odrobinę gorszy, a i samuraiowski mikro wykrzyż wraz z usztywnianiem jeszcze się pogarsza - przy aucie przeprawowym jak już są resory to muszą bardzo dobrze pracować...

[Jogi4x4]

dzieki za odpowiedż,ja preferuje raczej wolna przeprawową jazde techniczną

To na początek wsadź do przodu tylne resory i wywal stabilizator. Wykrzyżu też zyskasz.

[Kris2010]

czym sie rózni jazda bez stabilizatora wykrzyżu?/

[pavelk]

stabilizatora wykrzyżu

chyba nie ma czegos takiego jak stabilizator wykrzyzu
o ile dobrze rozumiem jak wywalisz stabilizator z przodu to zwiększy sie wykrzyz

[Kris2010]

no chyba na to wychodzi

[Kris2010]

a tak w ogóle to jak sie jezdzi wkoncu końców bez tego stabilizatora?

[himself]

nie ma spacjalnej roznicy tak naprawde, bynajmniej ja nie odczulem, a w terenie wkrzyz sie nieco poprawil

[KSikorski]

Na zakrętach może bardziej bujać, ale jak się potrafi jeździć to bez stresu.

[Zibi]

Pewnie, że firmówki. Dobre wybierają jak spreżyna i przede wszystkim pracują, plomby nie wypadają.

[V]

kiedys przypadkiem odkręcił mi się stabilizator z jednej strony, na drogach gruntowych bez szczególnej róznicy ale na czarnym .ujowym asfalcie gdzie były wyboje,garby itp przy predkości powyżej 70 km\h bujało jak jasna holera myślałem że wylece z drogi
no ale o resorach miało byc wiec już sie zamykam

[harakiri]

1. Brak stabilizatora może spowodować niebezpieczny przechył auta przy szybkim cofaniu na skręconych kołach. To teoria z netu. Sam nie zauważyłem różnicy.
2. Polecam resory przednie od Lublina zakładane na tył SJa. Te resory są szersze i dłuższe więc jest troche motania ale efekt rewelacyjny. Komfort prawie jak w Discovery

[Adam.Ż]

ni mam od 5 lat stabilizatora....
Auto jeszcze ani razu nie dachowało

[Salata123]

nie mam stabilizatora fabrycznie (410) i dachowało kilka razy

[misiu]

u Ciebie na pewno ten drazek by zdal egzamin

[apede]

kiedys przypadkiem odkręcił mi się stabilizator z jednej strony, na drogach gruntowych bez szczególnej róznicy ale na czarnym .ujowym asfalcie gdzie były wyboje,garby itp przy predkości powyżej 70 km\h bujało jak jasna holera myślałem że wylece z drogi

U mnie zdupcyla sie lewa tuleja stabilizatora, ta przy ramie, i lacznik sie zsunal. Jakbym nie spojrzal na auto to bym nie zauwazyl, nie odczulem roznicy w prowadzeniu - ale ja jezdze jak emeryt Jak juz bede chodzil to wywale ustrojstwo, bo upierdliwe jest zsuwanie lacznika po kilku wyjebach.

[Mazur]

...ojejkujejku znów mój ulubiony temat

[Salata123]

u Ciebie na pewno ten drazek by zdal egzamin

stabilizator to ważna sprawa, lepiej jak jest niż go nie ma

[PITSJ413:)]

witam.
co do stabilizatora to do jazdy po bezdrozach jest zupelnie nie potrzebny(jak juz pisano zmniejsza wykrzyz) a co do resorow to polecam resory wzmacniane od MAZURA. Sa bardzo elastyczne, robia fajny wykrzyz i co najwazniejsze po miesiacu nie klapna jak wiekszosc samorobek.Cena tez nie jest taka straszna bo 370/szt.-przod i 390/szt-tyl.Ja takowe posiadam i polecam.

[Dmieszcz]

Mazur, spadaj z tematu, bo za sam Twój awatar zarz wątek zamkną

[st.Medard]

witam.
co do stabilizatora to do jazdy po bezdrozach jest zupelnie nie potrzebny(jak juz pisano zmniejsza wykrzyz) a co do resorow to polecam resory wzmacniane od MAZURA. Sa bardzo elastyczne, robia fajny wykrzyz i co najwazniejsze po miesiacu nie klapna jak wiekszosc samorobek.Cena tez nie jest taka straszna bo 370/szt.-przod i 390/szt-tyl.Ja takowe posiadam i polecam.

A OME jest za 330 zł za szt.

[PITSJ413:)]

ja tylko mieszkam na MAZURACH na OME nie jezdzilem wiec sie nie wypowiadam cena przyznam atrakcyjna ciekawe jak z wytrzymaloscia

[oblesnik]

Miałem standardy i się łamały głównie tylne. Mam IRONMAN +2" i problem zniknął. Jak miałem czołówkę z drzewem to główne pióro się wygięło ale nie złamało. Nadal wybierają lux w porównaniu z oryginałami. Jestem zadowolony.