Wszystko o BRDM-2

[Tequil]

Są na forum użyszkodnicy tegoż sprzętu?
Jakie macie doświadczenie z tym wozem?
Kupiłem TO TO i pomału ogarniam temat...
Jakieś wskazówki?

[GikroV]

Tu na pewno znajdą się znawcy tematu -> forum militarni.pl

[Tequil]

ciężko znależć na forach, doświadczenia właścicieli BRDM-2 .
Obecnie czekam na przesyłkę, manuala, książek na temat wozu i będę pomału ogarniał...

[PiRoman]

Wóz fajny. Miękki w prowadzeniu i da się go lubić. Dla mnie mankamentem był motor z momentem dość wysoko, stale zakleszczające się przekładnie, wieczny problem z instalacją elektryczną, szczególnie WN, praktycznie brak świateł w oryginale. No i ten sposób pracy wspomagania, n ie wiem, co konstruktor miał na myśli, ale za ten pomysł na pewno wylądował w łagrze. W żadnym, z kilku którymi powoziłem, nie działało prawidłowo sterowanie dodatkowych kół i CPK... Podejrzewam, że to normalne wady radzieckich konstrukcji. Ale słodkie maszyny były

[Tequil]

w moim, póki co wszystko działa...bywa problem ze zmiana biegów ale to kwestia wyczucia, regulacji - sądzę

Przy gwałtownym hamowaniu z większych prędkości lekko go znosi i trzeba kontrować tor jazdy...
No i przy jeżdzie pod górę, obciążeniu, coś stracił na mocy i cosik strzela w silniku, na płaskim i lekkich wzniesieniach problem nie wystepuje...- podobno to kwestia regulacji gażnika i oktanomierza?

Odnosnie wspomagania, zanika gdy oleju hydraulicznego mało - w zbiorniczku powinno byc zawsze full tudzież pod kolumną kierowniczą jest mechanizm do regulacji luzów etc...

Muszę wszystko ogarnąć, mam już książkę obsługi i książkę napraw ( podają w niej nawet ile czasu zajmuje dana robota i ile ludzi potrzeba )

Z racji iż silnik starej konstrukcji przystosowany do benzyny zawierającej ołów ,tak się zastanawiam czy czy dolewać dodatek do bezołowiowej???

[Bosman]

Dodatek do benzyny konieczny.

[rusal]

Popularnie stosuje sie dodatek UNIKAT + z Orlenu, ktory podobno wycofali z produkcji ale to bycmoze plotka. Slyszalem tez o Nafcie dolewanej do paliwa ale tego nie praktykowałem.

[lupus]

Łe tam u nas w jednostce normalną 95 leją do świń i te padaki jeżdzą aż furczy.............z gaźników

[Duży kloss]

Fajne ja trenuje już trzecią sztukę pierwszy był wydymuszką drugiemu zapodałem silnik gaza 53 i było znośniej mam jeszcze jeden pomysł co do tego i jeszcze kiedyś przetrenuje ale w kolejnej sztuce tego co teraz trenuje całkowity oryginał i jeździ po rusku kicha prycha ale doprzodu......

[pawel abramczyk]

jak masz czas to poszukaj kontaktu z chłopakami z Ostrudy tam na jednostce(podajże 1954 o ile dobrze pamietam numer) mają takie sprzęty , wiem bo tam byłem i miałem okazje przejechać się i Brdm i skotem ale niestety jako pasażer , i wiem że te wozy zasuwały na zwykłej benzynie z dystrybutora ,

[EDEK:):):):)]

Czy próbował ktoś wrzucać silnik diesela do brdm-a np. ze stara 200 lub sw 400 leylanda/andrychów

[Marek]

W ramach "oficjalnej" modernizacji w WZMot. w Siemianowicach Śl. wstawiali Iveco, zob:
http://www.wzms.pl/pl/oferta/opancerzon ... dm__2.html
http://www.vm.aganet.pl/grh/articles.ph ... c_start=80
Generalnie tam jest nie za wiele miejsca, może Igorowy V8 diesel by styknął ? (zob. wątek w dziale Nissana)
pzdr.

[Duży kloss]

I właśnie po tej modernizacji bardzo poszukiwane w naszym WP są wały napędowe (między skrzynią a reduktorem ) ale koncepcja z V8 6.2l z cheviego będzie następnym planem ale z automatem zamiast bardzo manualnej skrzyni BRDMa