Wskaźnik temperatury silnika w Terrano 2

[seburaj]

Jak laik jestes to sam nie dłub, a termostat dostaniesz w sklepie z częsciami do aut japońskich.
Wypadało by jeszcze płyn chłodniczy wymienić przy okazji, chyba że wiesz kiedy był wymieniany.

wymiana termostatu jest prostsza od dupcenia
wymiana plynu już nie do końca - bo trudniejsze od dupcenia jest namierzenie, wymacanie i odkrecenie śrubki służącej do spuszczania płynu z bloku

ale jak kto nie jest pedantem to sugeruje użycie dolnego węża do chłodnicy

[Tomasz_SB]

wymiana termostatu jest prostsza od dupcenia

Chyba, że chodzi o Terrano 1 z silnikiem 3.0V6, gdzie trzeba mieć ręce małej Chinki, żeby obudowę termostatu rozkręcić i skręcić. A i jeszcze zestaw kluczy wyposażony w co najmniej 2 łamane przeguby...

[seburaj]

wątek jest zdaje sie o td27

[Tomasz_SB]

wątek jest zdaje sie o td27

Tak, zgadza się, ale takie wspomnienia mnie naszły jak temat zobaczyłem
Wymieniałem termostat w VG30i i myślałem, że zejdzie mi godzinka, zeszły trzy, a ręce miałem jakbym powstrzymywał walkę jeży


A żeby być merytorycznym - wymieniałem termostat z tych samych powodów (tzn. strzałka temperatury nie dochodziła do środka skali), mimo, że termostat działał (tzn, nie był cały czas otwarty) - myślałem, że może za wcześnie się otwiera.
Po wymianie na nowy, efekt jest dokładnie taki sam, więc cała robota była o kant dupy potłuc.