Pajero II ze sprawnym termometrem z okolic Bielska-Białej

[rort_]

Jak w temacie. Szukam kogoś kto ma w swoim Miśku II sprawny termometr (ten co jest w konsoli obok cykorkulki od temperatury otoczenia). Chciałbym podpiąć swój i upewnić się że na pewno nie działa, bo elektronik go przelutował i dalej nie działa, a nie ma sensu kupować drugiego, jeżeli problem z tym tkwi gdzie indziej. Z góry dzięki za zainteresowanie i pomoc... Czteropak browaru czeka.

[Misiek Cypr]

Najpierw wymienilbym termistor w kabinie. Jesli pokazuje Ci -27 to nie ma kontaktu lub jest spalony, pekniety.

Termistor jest zwykly za 50 groszy w sklepie elektronicznym, ale nie pamietam jego oznaczenia. Umieszczony jest na kolumnie kierownicy od spodu, troche podobny do bezpiecznika.

[rort_]

No właśnie byłem dzisiaj w elektronicznym i nawet wziąłem tą czujkę (termistor?), ale gościu powiedział, że potrzebne sa oznaczenia. A moze da sie go jakos sprawdzić, przemierzyc? Bo zewnętrzny pokazuje z kolei 47 stopni na plusie. Nawet jak wyjąłem ten wewnętrzny i nic nie było, to pokazywał dalej -27, jak zwierałem kabelki to tez nic - cały czas to samo. Dlatego koledzy podpowiedzieli, że to nie wina termistorów, tylko układu.

[pedro3]

Też miałem kiedyś ten sam problem i tu na forum jeden z kolegów radził wymienić termistor NTC 1k w kolumnie kierownicy.
Niestety, u mnie to nie zadziałało, problem musi być gdzie indziej .

[Przemy]

@Pedro a co Ci pokazywal i pokazuje wewnetrzny termometr? Bo u mnie jest E czyli chyba chodzi o error ale jak rozebrałem kolumnę to właśnie tam zadnego czujnika nie ma

a moze ktos zrobil by foto jak to wygląda i gdzie przypiete jest?

[ernil]

Z tego co pamietam, to nie trzeba rozbierac kolumny. Czujnik jest chyba na jej "obudowie". Vis-a-vis Twojego penisa

[Przemy]

kolumne rozbieralem z innego powodu a tam nic nie ma i nie chodzi tu o penisa

[Adas]

Z tego co pamietam, to nie trzeba rozbierac kolumny. Czujnik jest chyba na jej "obudowie". Vis-a-vis Twojego penisa

no mojego to można szukać przy lusterku wstecznym i nie chodzi o czujnik

[pbarto]

mam foty tylko nie wiem jak wkleić
może ktoś pomoże

[Przemy]

kolego sciagnij sobie cos takiego http://fotosik.pl/ z tej str i bedziesz mogl doawac fotki a jak nie to przeslij mi na maila foto i ja wrzuce

@Adas zostawmy "czujniki" w spokoju bo tu sa nieletni jeszcze i pozniej nas posadza ....a wiesz ze to era podsluchow itp itd

[piotr_popiel]

u mnie to jest take kwadratowe cos z metalowa plytka troche wyzej nad ta wajcha od ustawiania kierownicy tez siekiedys zastanawialem co to jest i jak zacząłem to ruszac to mi temp wewnetrzna podskoczyla,mam podobny problem tylko ze mi zewnetrzna pokazuje -29 ;/

[pedro3]

@Pedro a co Ci pokazywal i pokazuje wewnetrzny termometr? Bo u mnie jest E czyli chyba chodzi o error ale jak rozebrałem kolumnę to właśnie tam zadnego czujnika nie ma

a moze ktos zrobil by foto jak to wygląda i gdzie przypiete jest?

U mnie na termometrze wewnętrznym temperatura stała: -27*C.
Zewnętrzny pokazuje dobrze.

[Przemy]

dzieki za info

zatem u mnie chyba ktoś ten czujnik po prostu wyjął i teraz chcialbym wiedzieć gdzie był wpięty

[pedro3]

Z tego co pamietam, to nie trzeba rozbierac kolumny. Czujnik jest chyba na jej "obudowie". Vis-a-vis Twojego penisa

@ernil ma rację.
Czujnik wewnętrzny jest umieszczony pod obudową kolumny kierownicy - pod małą żebrowaną klapką wymiarów ok. 2x4 cm.

[Gerappa]

jezeli temperatura pokazuje źle i się zmienia to wydaje mi się że albo termistor jest walnięty, albo oporność przewodu od wskażnika temp. do czujnika się zmieniła i tu bym sprawdził w pierwszej kolejności
u mnie jest tylko temp. zewnętrzna i co ciekawe czujnik temp. znajduje sie nie jak inni piszą w zderzaku , jest poniżej klaksonów z przodu

[mr.miron]

Mam sprawne obydwa zewnętrzny i wewnętrzny, czym mogę służyć
Tylko z grodu Kraka jestem, ale jak mogę to pomogę.

[piotr_popiel]

a jak sie nie zmienia i pokazuje zla stala wartosc?? przydal by mis dzialajacy zewnetrzny termometr zwlaszcza zima wiadomo czy jest przymrozek i nawierzchnia marznie a tak to calyczas na 4h sie daje

[aluluk]

Ja też miałem taki problem z termometrem ( nie działał w środku samochodu a na zewnątrz działał ) . NTC 1k zadziałał idealnie (dziękuje koledze co to wykombinował) . Przewody miałem wciśnięte gdzieś bo ktoś sobie grzebał w elektryce. Przewody do termistora (pod kierownicą) były zakończone białymi rurkami plastikowymi. Zewnętrzny termistor mam w mini peszlu koloru czarnego przy lewym nadkolu. Jeżeli będziesz w Kielcach to się polecam .

[rort_]

Dzięki wszystkim. Na razie zakupię termistor taki jak mówicie i się zobaczy co z tego wyniknie. Telefon do mr.miron'a pozwolę sobie zapisać, pewnie zrobię sobie małą wycieczkę motocyklową do Krakowa.

[mr.miron]

Zapraszam. Czasem nie mogę odebrać jak jestem w pracy to puść jakiegoś sms,a oddzwonię.

[Paweł_4x4]

Witam
U mnie działa tylko zewnętrzyny a wewnętrzny pokazuje -E , czyli pewnie tak jak koledzy piszą ERROR. Jak ściągnąłem osłonę pod zderzakiem to wisiał tam w czarnej rurce taki sobie czujniczek. Chyba miejsce gdzie był zamocowany zgniło bo wokół mocującej go gumeczki były resztki blachy. Wetknałem go w jakis otworek aby nie oddziaływał na niego pęd powietrza. Termistorek ten wyglądał jak żaróweczka na choinkę.
Pod kierownicą jest taki otworek żebrowany i tam mam końcówkę kabelka, który wygląda tak samo jak ten spod zderzaka ale tu jest cyba rozbity bo tylko druciki sterczą. Zakupię ten NTC 1K i wlutuję - zobaczę co i jak.

PS. a do czego jest ALTIMETER ? Pokazuje jakąś wysokość, ale kiedy i jak działa - dopiero jak bym na MOUNT EVEREST wjachał to pokaże jakąś zmianę?

[pedro3]

do czego jest ALTIMETER ? Pokazuje jakąś wysokość, ale kiedy i jak działa - dopiero jak bym na MOUNT EVEREST wjachał to pokaże jakąś zmianę?

U mnie działa, choć raczej nie używam.
Kiedyś w ramach testów ustawiłem go na 0 pod domem i sprawdziłem po dojeździe do Zakopanego - wskazał jakąś tam różnicę.
Z tego wynika, że nie musisz jechać na Mount Everest .

[goszen]

Witam
U mnie działa tylko zewnętrzyny a wewnętrzny pokazuje -E , czyli pewnie tak jak koledzy piszą ERROR. Jak ściągnąłem osłonę pod zderzakiem to wisiał tam w czarnej rurce taki sobie czujniczek. Chyba miejsce gdzie był zamocowany zgniło bo wokół mocującej go gumeczki były resztki blachy.

Jego miejce znajdziesz, jak stoisz przed autem to w rurce na której zamontowany jest lewy kieł jest dziurka i tak jest jego mniejsce.

[Misiek Cypr]

Altmeter dziala na podstawie cisnienia atmosferycznego, a ze jest zmienne to musisz wyskalowac w momencie gdy wiesz na jakiej wysokosci npm sie znajdujesz.

U mnie dziala, jak wyzeruje nad morzem to w gorach pokazuje i zgadza sie z poziomicami na mapie. 700 metrow mam po przejechaniu 20 km i sie zgadza z dokladnoscia do 20-30 metrow

[piotr_popiel]

PS. a do czego jest ALTIMETER ? Pokazuje jakąś wysokość, ale kiedy i jak działa - dopiero jak bym na MOUNT EVEREST wjachał to pokaże jakąś zmianę?

altimetr nie pokazuje wysokosci nad poziomem morza tylko roznice poziomow, np stoisz przed domem ustawiasz go na zero a za domem masz wyjebista gorke to jak sobie na nia wjedziesz to to cudenko pokaze ci jaka jest roznica pomiedzy wysokoscia na jakiej znajduje sie twoj dom a gora, skala o ile sie nie myle to na jedna dzialke przypada chyba sto metrow(jak sie myle to przepraszam )wiec musaisz sie dobrze przygladac czy cos sie ruszylo chyba ze masz naprawde wyjebista gorke za domem ktorej ci zazdroszcze bo umnie to plasko jest strasznie i chociaz przygladam sie jak moge to rzadko widze jakis ruch