Eco Driving ...

[DamnIt!]

[...]
Prawdziwe tfardziele nie korzystają z automatów

Masz racje - prawdziwie HD skrzynie w ciężarówkach to niezsynchronizowane Fullery były. Miały koła zębate o prostych zębach i wymagały trochę wprawy w obsłudze. Poza tym niezajebliwe. Znam kilku szoferów którzy z łezką w oku wspominają jazdę z takimi skrzyniami. Zresztą w USA chyba nadal są popularne. A znajomek ma jakieś stare Iveco w którym wymieniono już chyba wszystko oprócz skrzyni która do tej pory jest bezawaryjna.

A Pajero znaczy chyba "członek" czy może nawet brzydziej - zatem doklejanie czegokolwiek jest niecelowe

[Videlec]

Prawdziwe tfardziele nie korzystają z automatów

Ba ja eksploatuje obecnie ursusa c-360, ursusa 3512, zetora 5340 i zaden z nich nie ma synchronizowanej skrzyni biegów... to jest dopiero hardcor

mam seata w manualu i zawsze byłem przeciwnikiem automatu, jak brałem pajero to myslalem sobie: "no może być, tylko żeby nie ten automat..."

jak bede kupował nastepne auto to wyznacznikiem bedzie 4x4, webasto i oczywiscie automat

[pezet]

((( no dobra, tak po cichu i w sekrecie, to powiem, że ja też bam chciał automata, ale nie mam, więc muszę być tfardzielem )))

[TomaszRT]

Miały koła zębate o prostych zębach i wymagały trochę wprawy w obsłudze.

I co w związku z tymi prostymi zębami ?

A Pajero znaczy chyba "członek" czy może nawet brzydziej

Chyba nie..

[DamnIt!]

Miały koła zębate o prostych zębach i wymagały trochę wprawy w obsłudze.

I co w związku z tymi prostymi zębami ?

sprawdź w poradniku mechanika lub w google.

A Pajero znaczy chyba "członek" czy może nawet brzydziej

Chyba nie..

a może jednak?

[lbl78]

a może jednak?

jednak nie

[iskra69]

Strasznie dziwnie się ten temat rozwinął , autorowi zapewne chodziło o obniżenie spalanie w eksploatacji codziennej , a tu wypowiedzi tych , co jeżdżą w niedziele , na rajdzie , od świeta . .

[Pasza]

Tak i wychodzi na to, że eco-driving jest delikatnie mówiąc -mało rozumiany na forum, wręcz niemile widziany...

[Tom2130]

Nie "czlonek" tylko "onanista", dlatego w Hiszpanii sprzedawany jest jako Montero
A z tymi zegarami od Volvo to niezly bajer, tylko jakos nikt nie napisal ze Volvo ma 16 lub 18 biegow.

[DamnIt!]

Tak i wychodzi na to, że eco-driving jest delikatnie mówiąc -mało rozumiany na forum, wręcz niemile widziany...

niestety masz rację.

[lbl78]

ten typ jazdy rzeczywiście ma sens w warunkach wyprawowych kiedy jedziesz te kilka tysięcy kilometrów i różnica litra bardzo pomaga w logistyce i obniża koszta wyprawy, a nie w popierdółkach po 3-4 km
zresztą trudno mówić o ekodrajwingu, czy oszczędnej jazdy, zwał jak zwał, kiedy podnosimy auto, wrzucamy mu większe opony, snorkel, bagażnik, trapy, lifta, tonę oświetlenia, zderzaki, i ogólnie pogarszany i tak nie najlepszą aerodynamikę naszych kiosków ruchu, z betami w teren warzą prawie tyle ile wynosi ich DMC, i nie można nimi już w żaden sposób jeździć oszczędnie bo jeśli nawet tym sposobem oszczędzasz ten litr czy nawet 2 paliwa to i tak tracisz go na wszystkich tych modyfikacjach które zrobiłeś wiec mówienie o czymś takim w kontekście zmotanego auta to jest nie dość że wesołe to pozbawione sensu

[Pasza]

W sensie, że dwutonowym autem można jeździć ekonomicznie, a trzytonowym już nie?

W temacie chodzi o umiejętność, sposób szoferowania, a nie sens, auto itp...

[DamnIt!]

ten typ jazdy rzeczywiście ma sens w warunkach wyprawowych kiedy jedziesz te kilka tysięcy kilometrów i różnica litra bardzo pomaga w logistyce i obniża koszta wyprawy, a nie w popierdółkach po 3-4 km
zresztą trudno mówić o ekodrajwingu, czy oszczędnej jazdy, zwał jak zwał, kiedy podnosimy auto, wrzucamy mu większe opony, snorkel, bagażnik, trapy, lifta, tonę oświetlenia, zderzaki, i ogólnie pogarszany i tak nie najlepszą aerodynamikę naszych kiosków ruchu, z betami w teren warzą prawie tyle ile wynosi ich DMC, i nie można nimi już w żaden sposób jeździć oszczędnie bo jeśli nawet tym sposobem oszczędzasz ten litr czy nawet 2 paliwa to i tak tracisz go na wszystkich tych modyfikacjach które zrobiłeś wiec mówienie o czymś takim w kontekście zmotanego auta to jest nie dość że wesołe to pozbawione sensu

trzeba było zadać sobie choć odrobinę trudu i przeczytać początek wątku i choć kilka zdań o samym zagadnieniu będącym tematem dyskusji(?). A nie wyjeżdżać z tekstami o bezsensowności, 37" i podobnych rzeczach świadczących o kompletnym niezrozumieniu zagadnienie. Brzmisz "trochę" niecelnie.

[wojtek_kom]

Dwa dni bez netu, a temat rozwinął się dynamicznie

[lbl78]

trzeba było zadać sobie choć odrobinę trudu i przeczytać początek wątku i choć kilka zdań o samym zagadnieniu będącym tematem dyskusji(?). A nie wyjeżdżać z tekstami o bezsensowności, 37" i podobnych rzeczach świadczących o kompletnym niezrozumieniu zagadnienie. Brzmisz "trochę" niecelnie.

zdziwię cię i to bardzo uważam że 37` ma bardzo duży sens nawet 42` ma sens (oczywiście w odpowiednim samochodzie) poza tym patrolem ze skrzynią 4 na MT spalanie mam w granicach 10l moja wypowiedź jak najbardziej jest w kontekście tematu nie wiem czy w ogóle znasz założenia eco driving gdybyś znał to jednak byś się doszukał zasadności mojej wypowiedzi na spalanie ma wpływ wiele czynników i nie tylko sposób jazdy a w wypadku większości samochodów na TYM forum to akurat ma najmniejszy wpływ na spalanie

[iskra69]

I ma sens dla tych jak ja niereformowalnych tzn. co poruszaja się na codzięń min. 100km , mają opony 31 cala , i orginalne zderzaki i na koniec najobrzdliwsze przy Patrolu brak liftu przynajmniej 20cm, .

[Videlec]

zasadny czy nie zasadny... w naszych warunkach czysto teoretyczny, no moze jak sie jedzie w niedziele do koscioła to sie mozna w to bawic.

Jak sie jedzie w naszych warunkach drogowych w konkretnej sprawie nieznaną trasą gdzie ciagle trzeba uważać na dziury w jezdni, koleiny na drodze, barana ktory jedzie nam z tylu 20 cm na zderzaku, tira pakującego na nasz pas bo ma rowerzyste przed sobą a jedzie z ładunkiem to przeciez nie bedzie zwalniał, gnoja w E30 z dwumetrowym batem na dachu zapier...lajacego z przeciwka 160 scinajac przy tym wszystkie zakrety bo przeciez słyszał na CB, ze sciezka czysta, roboty drogowe co 5km i wiele inny czynnikow to cały ten ekodrajwink mozna sobie wsadzic w doope.

[Mroczny]

oprawic i na sciane

[iskra69]

tzn. , że temat do zamknięcia .

[Mroczny]

a nie wiem, nie czytałem

[DamnIt!]

a nie wiem, nie czytałem

zatem śmiało możesz wziąć przykład z kilku przedmówców i coś napisać . Najlepiej ostro na nie.

[WYRZYK]

Ostatnio kupiłem Y61 długiego 2.8 td i też mi coś chyba za dużo pije bo przy dziadkowej jeżdzie (już qwa wolniej nie potrafie) po mieście pali 18.5 litra.Autko jest na 33", manual.Czy ktoś próbował instalować te tzw chipy co to niby potrafią troche dynamikę podwyższyć i obniżyc spalanie? Osobiście uważam że to jakiś badziew ale można ktoś ma inne zdanie.

[Mroczny]

e nie
jestemna tyle zwolennikiem ekonomii i ekologii w wydaniu motoryzacyjnym, ze pracha staram sie używac jak najmniej..
znaczy ograniczam używanie niezgodne z przeznaczeniem

[pyntront]

Ostatnio kupiłem Y61 długiego 2.8 td i też mi coś chyba za dużo pije bo przy dziadkowej jeżdzie (już qwa wolniej nie potrafie) po mieście pali 18.5 litra.Autko jest na 33", manual.Czy ktoś próbował instalować te tzw chipy co to niby potrafią troche dynamikę podwyższyć i obniżyc spalanie? Osobiście uważam że to jakiś badziew ale można ktoś ma inne zdanie.

Jedź do serwisu, to ZDECYDOWANIE za DUŻO...

[TomaszRT]

trzeba było zadać sobie choć odrobinę trudu i przeczytać początek wątku i choć kilka zdań o samym zagadnieniu będącym tematem dyskusji(?). A nie wyjeżdżać z tekstami o bezsensowności, 37" i podobnych rzeczach świadczących o kompletnym niezrozumieniu zagadnienie. Brzmisz "trochę" niecelnie.

Ledwo miś tu przylazł i już zaczyna kozaczyć..